WAKOS:ワコーズ

ずっと愛用していますが最近モデルチェンジして値上げしたと聞き
今、持っている旧型と比べてみようと言う事で購入。

実際、使用してみてモチはよくなったかな？と言う感じ。

バイクの細かい細部には直接スプレーして専用ウエスで拭いておけばいいので
錆にも強く安心です。

ただ￥1,000近くの値上げ程パフォーマンスが上がったのか？と
聞かれると、うーん( ｰ`дｰ´)

でもプ〇クサスとかとは違った質のある艶があるから、どうしても
コレを選んでしまう（ ﾟωﾟ ）

余った旧型はクルマのアルミホイル専用に使う事にしました(・∀・)
※ボディは5年間コーティングをしてあるのでWAX不要なので（ ﾟωﾟ ）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントブレ?キキャリパ?洗浄と揉みだしの仕上げにピストンとパット裏へ塗りました。
ってゆうか、いつも塗ってます。（ピストンは薄めがオススメ）

他の製品は使ったことないので分かりませんが、これ１本で色々使ってます。
今後もワコ?ズさんに頼ります。

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他の洗浄スプレーも使ったことありますが、ちょっと気持ち強め？な気がします。

その分汚れは落ちるので申し分ないですね。

サイズが少し小さいのでお得感はありませんが、あまり使う機会がないので、コンパクトに収納出来てその点はいいと思います。

メーカーも有名どころなので安心して使えます。

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チェーンクリーナーを吹きかけ、歯ブラシで磨き汚れを磨き落としています。その後パーツクリーナーで一気に汚れを洗い落とし、チェーンルブで仕上げる一連の流れで、 チェーン清掃をしています。 チェーンクリーナーは 必需品です。

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コンペ商品は山ほどありますが、なかなか良い製品です。固まらないとか、漏れたことは一度もないです。また、もう20年以上は常温放置してますが容器のなかでも固まらず、まだ全く問題なく使えます。製品によっては、チューブの中でいつの間にかゲル化しちゃった、というケースもありますので。個人ユースなら一本買えば一生ものかと思います。

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定番のコンパウンドです。本当のベタ鏡面にするにはこれよりワンランク細かいコンパウンドが必要ですが、一般的なバフ掛けにはこれ一本で十分です。ベタ鏡面にしても結局バフ掛けした以上は定期的に磨く必要があるので、手軽に使える(労力を使わず維持できる)このメタコンが良いです。磨き効率が高いので。手磨きをする際のコツはとにかくウエスを二枚用意すること。一枚にコンパウンドを付けて擦って、もう一枚で拭き上げ。常に綺麗な布面を使わないと効率が著しく落ちるので。逆に言うと、それだけ気を付けるだけで誰でも綺麗にアルミのバフ掛けが出来ます。

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スプレーしてブラシでゴシゴシしたあと、水で洗い流せるタイプのクリーナーです。
普通の水道ホースの水圧ぐらいでも、チェーン周りの手が届きにくいところまで
簡単かつ綺麗に汚れを落とせます。
防錆剤も入っているようですが、乾いたら錆防止のためすぐにチェーンオイルを使用するようにしています。

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ホームセンター等で売っている剥離剤だと鍍金等は落ちずに上に塗布されている２液ウレタン等は剥がしてくれますが、こちらの商品は鍍金ごと剥がれます。
w650のエンジン廻りのクリア内のサビは研磨しただけでは落ちないが、クリアを一気に剥がしてくれるので大変使いやすいです。
ただかなり強力なので素手で使用するのは危険です。換気や目の保護も忘れずにしましょう。また、缶を立てて使用することしか出来ないので、ノズルを曲げて塗布したい部分に吹きかけ無いといけませんが、そんなに苦労しないと思います。
とにかく強力なので剥離させたくない部分にはしっかりとマスキング、できれば分解してそのパーツだけに塗布する環境を作ったほうが安全です。

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W６５０のクリア内のサビに使用
剥離剤でクリアを落し、６００番・８００番・１２００番・２０００番でサビを落した後にメタルコンパウンドを使用。
ピカピカで鏡面と言うより若干曇った感じの仕上がりになります。最終仕上げはホワイトダイアモンドポリッシュで。
要らなくなったt−シャツ等で少量で磨きウエスが黒くなってもその部分でみがいても伸びるので少しの量で十分です。乾いたらきれいなウエスで拭き取れば閑静です。
根気はいりますが、磨けば磨くだけ成果が出てくれます。

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値段は安くはないので、私はタンクやヘルメットの汚れ取りに使っています。乾きが速いので、拭き跡が付きにくいので気に入っています。夏場などに多く虫がボディーに付いている事がありますが、このクリーナーなら簡単にのきます。

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