WAKOS:ワコーズ

使ってみた感想ですが、メカノイズと高回転時の振動が少なくなった気がします。
継続的に使用するとなると金額がかさみますが、古い車両や中古で買った物等には、試しに一回入れてみる価値はあると思います。
また、長期間に渡ってバイクを保管しておく場合にもタンクに入れておけば錆びやガソリンの酸化を抑えてくれるようです。

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塗装、樹脂、金属と色々な物に使えるようでコンパウンドが入ってないのもいいですね。吹いて拭くだけなのでお手軽です。
ヘルメットにも使ってみましたが、触り心地が全然違いますね、ツルツルです。
値段は少々張りますが持続性があるならコスパ的にも満足です。

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　これを投入して昨年11月頭ですが、池袋から高速で中央道経由で奥多摩周遊道路まで走りに行きましたが、体感はパワーが出たとか加速が変わったというのはないのですが、エンジンが滑らかになり振動が少し低減された感じがありましたね。

　具体的に何が変わったかというのは不明ですが。

　今時期はあまり走らないのでガソリンの腐敗防止などの意味合いでも投入しました。

　評判が良い添加剤でコスパもいいので入れて損はないかなという感じですね。

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結構古いバイクに乗っているので少しでもエンジン内部をきれいにできればと思い購入してみました。
で、使ってみての感想ですが、劇的な加速力などの変化は感じられませんでした。
ただ、アイドリングが若干安定したように思います。マフラーの出口にカーボンらしき物が付着していたので、それなりにエンジン内部が綺麗になったのでは、と考えています。

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期待通りの仕上がりでした。
作業性も良く、めんどくさがり屋の自分でもこれなら大丈夫かな。
価格が若干高めかとは思いますが、あとは光沢の持続期間にもよると思います。
自分みたいな、この手のケミカル入門者にも丁度いいと思いました

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バイクイベントでワコーズが実際にデモで使っているのを
みて購入を決意しました。
最初は半信半疑だったのですが実際に使ってみると
その違いに感動して愛用しています。
おもにタンクやサイドカバーといった塗装面
またはヘルメットなんかにも使用しています。

洗車して最後の輝き、艶を出すのに手軽に
できるので重宝しています。

自分の愛車が輝いていると物凄く良い気分に
なれるので手放せませんね！

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開けたら使い切らないと劣化しそうなんで、半分はバイクに（2回に分けて）、残りの半分は車に入れています。
半分の容量ものもあってもいいと思います。ワコーズさんお願いしますm(_)m

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　8万キロ走行の車に使ってみたところ、アイドリング時のノイズ・振動が低減し、吹け上がりも軽くなり、月に一度位しか運転しない奥様もその違いにすぐに気づいたため、バイクにも使ってみました。
　雪国のため、時期的に使用開始は保管時の注入からとなるので、とりあえずタンクの防錆効果と燃料ラインの洗浄効果に期待しています。
　他のインプレにもあるように、1万6千キロとあまり距離を走ったバイクではないためはっきりと車の時の様な効果が実感できないかも知れませんが、良い結果が出ますように！

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少し高いですが値段だけのことはあります。

固形ワックスのように扱いづらくなく、また仕上がりは輝きが深いです。

知り合いのバイク屋さんの勧めで使い始めましたが、普段の乗車前の清掃は某プレ○サスで拭き、整備の日など入れ込める時はこれで綺麗にしています。
プレに比べこちらの方が艶が出るようです。
コーティングの持ちもこちらの方が長いみたいだし、なによりこちらの方が少しお値段が上なのでそういうランク付けをさせています。

ワコーズ製品で安心ですし、色々なところでの評判も良いようです。
大事にしたいマシンなら、やはりいつもキレイに輝かせたいものです。

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プレクサスが切れたので比較にと思い購入しました。
基本的にあまり差を感じませんが、バリアスコートの方が若干長持ちするように感じます。
一番差があるのは臭いでプレクサスは特徴的な柑橘系の臭いですが、バリアスコートは一般的なワックスの臭いでプレクサスより控えめです。
値段はほぼ同等で、バリアスコートにはマイクロファイバークロスが付いてきますのでこちらが若干お得かなと思いました。

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