WAKOS:ワコーズ

走行24000キロのSV400Sに入れてみました

何も入れていない状態のアイドリング音が
「ボボボボボボボボ」
だとしたら

これを入れた後は
「ボボボボンボボボボンボボ」
という感じ？になります
ガソリンが燃焼しにくくなるのかな

私が鈍感なのか、入れても入れてなくても走りのフィーリングに変わりはありませんでした
私の住んでいるところが雪国なので、半年近く冬眠させる必要があります
冬眠の際、ガソリン満タンにこれを入れておくとガソリンが劣化しにくくなり、防錆効果、キャブやエンジン洗浄に一役買ってくれます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

固着ネジにシュッ！
定番中の定番ですね。

どうしてもラスペネ様のお力をお借りしなければならないような固着には未だ出会っていませんが、ちょっと怖いなってときにはちょくちょく使っています。
556よりも浸透力があるように感じます。

また、念のためトルク管理が重要なネジを締める前にも一吹きしています。（緩み厳禁の場所以外）

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【Webikeモニター】

使い方は非常に簡単で、スプレーして塗り拡げるだけです。
光沢にかんしては新車に塗布したので、「おーー」とまでは行きませんが、汚れ落としが楽になるのでいいかと思います。

全体的には、プレクサスと違いが感じられませんでした。

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値段は高め…が、それに見合った効果は期待出来る。

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友人に勧められて購入。
今まで使用していたコーティング剤と比べると拭きあげたときの光沢と透明感の違いに感動しました。多くの人が良いというのがわかる気がします。

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アドレスV100に使用。ガソリンに対し1％相当を混入しつづけ、使い切るまで1ヶ月弱かかりました。
その間にマフラー交換なども行ったので、この商品だけの効果とは言い切れませんが、今現在絶好調です。
特に60km/hくらいで定常走行している時の静かさと、そこから加速する際のレスポンス、トルク感は「ジェット類が綺麗になって、スムーズに燃料が出ているんだろうな~」と思わせます。
私と同様、中古車なのでキャブ等の燃料系統に不安がある、というような方は、一度使ってみると精神衛生上良いかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

仕事でも使用しています。
これとハンマーさえあれば、大抵のボルトは緩められます。

値段は少々張りますが、量も多いため一本持っておいて損はないと思います。

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マイカーに使うために買いました。

シルバー色なので塗りムラなどが目立ちづらいのもありますが、
手軽にできキレイな艶も出るので、オススメはできます。

ただ、濡れた状態でも使用可能とのことですが洗った直後にやると
ラインが残るので軽く拭き小さい水滴が残ってる状態でやるといいですね

ビチャビチャのままはやめたほうが良さそうです。

一言に　『艶』　と云っても硬い艶、柔らかい艶とあるかと思いますが
私の見た感じ、深みのある柔らかい艶だと感じました。

洗車場を使ってるので施工した後に水を流すタイプのコーティングだと
2回水料金を払わないといけなくなるので、この最後に拭き取るだけでいいのは助かります。

毎月1回は洗車して1年経ちますが、まだ残っています。
私の場合は車なのでバイクに使う方は、けっこうな回数使えるんじゃないでしょうか？

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ZX-6R(01)で使用。18Lタンクなので半分ずつ2回に分けて満タン給油時に入れました。体感できた効果は、回転が滑らかになった（排気音も？）こと、アイドリングが安定したことぐらいですが、2回目を入れて暫く走ってから洗車したときにマフラーの排気口に真っ黒な煤がついているのに気がつきました。もともとついていたのかどうか定かではありませんが・・。燃費も若干向上したようです。今後も定期的に使ってみたいと思います。

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とても便利です！
艶も出ますしかなりオススメです！
ですが固形ワックスの艶とは少し違う気もするので
固形ワックスの艶が好きな人はちょっとイメージと
違くなるかもしれません。

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