WAKOS:ワコーズ

まず規定量で一回試してみたところ、エアクリーナー無しで使用してるFCRのスライドバルブ？の下半分が綺麗になっていた。使用前は、まっ茶色で超汚かったんですが。霧吹きに入れて直接かけたら、汚れはすぐ落ちました、洗浄力抜群です。これはトルエンなのか？と思いました。
エンジンは、なんかゴリゴリ回るようになった気がしますが、気のせいかも。たまに使用すると良いのかな。

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評判の良い商品だとは知っていましたが、5-56などに比べて高価な商品だったので中々手が出ませんでしたが、使ってみればやはり効果の違いは歴然です。
安価な潤滑剤で無理してネジを潰してどうにもならなくなってしまうよりも、しっかりと効果のある潤滑剤を使って一発でネジが緩んだ方が結果的に安上がりです。
エクステンションノズルは脱着式ではなく、畳んであるのを伸ばすだけなので紛失してしまうこともありませんし、細い金属製なので狭い場所でもピンポイントで狙えるので便利です。

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【Webikeモニター】
性能と使いやすさで再度購入しました。
自家用車にも使用しています。一般のワックスではバンパー等の樹脂部分につかないように気を遣いましたが本品はすべての部分に使えるため安心して使用できます。深い艶も魅力です。

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【Webikeモニター】
サビたネジを外す時に使用しています。ホームセンター等で売られている潤滑剤を使用しても緩まないネジがラスネペだと簡単に緩むことがあり、頼りになります。

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　これさえ入れておけば、バッテリー上がりではない限り、春には軽くエンジンがかかりますよ。冬眠前の一本ですな。後、普段からガソリン満タン後に10ccずつ入れれば、トルクもアップする成果燃費も良くなった。（＋3km）

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私の車両は、ZZ-R1100D7で走行27、000キロ程度です。中古にて購入した為、もちろん新車時のエンジン音、フィーリングは判りません。
エンジン、燃焼系の浄化に効果を期待して投入しました。ZZ-Rのタンクは24Lなので、目分量ですが約半分（150cc）を満タン時に投入、残りは次回投入します。
分量がガソリンの1％未満との事です。
まだ、効果（一時的にアイドリングが不安定になるそうです）を実感する程走行してませんが、旧車をいたわる「おまじない」と思っています。

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巷で噂のバリアスコートを試してみました。

ガラス系のコート材は初めて使うのですが、これのよいところは
樹脂パーツにも使えるというところではないでしょうか。
ワックスだと、細かい凹凸の中に入り込んで拭き取りができなくなる
こともありますが、これだと大丈夫です。

施工も簡単で、まずは水洗いをし、その後専用のクロスに吹きかけて
拭き上げるだけです。
ムラができることがあると聞いていましたが、私の場合はそのような
ことはありませんでした。

コート材が定着するまで、2~3日洗車をせずに置いておくとのことですが、
施工した瞬間からしっとりとした、まさに濡れたような輝きを放っており
大変満足しています。

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CRC、ペネトンでも緩まなかったナットがこの「ワコーズ　ラスペネ」では一発で緩みました。

価格がお高いので使用頻度は「CRC」→「ペネトン」→「ラスペネ」となりますが、これが切れていると分解作業をする気になりません。

逆を言えばこれさえ吹けばどんなボルトも折れることは無い！という安心感があります。

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中古で購入したZX-10Rももうすぐ15000kmの走行を迎える。（総走行距離で言うと30000km）
スリップダウンの修理のためにあまり乗れてないのに加え、このシーズン。
タンクの防錆をかねてフュエールワンを投与した。

久々の10Rの運転であったため、どこまでがこの添加剤の効果か判断しにくいが、タンク内の防錆に加えて燃料系のリフレッシュができたと思えばメンタル的にも気持ちがよい。

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【Webikeモニター】

燃料添加剤は初めて使ったのですが燃費が2~3上がりました
節約して使おうと思ったので、最初の一杯は説明通りに2杯めからはキャップ2杯で使用しています

節約して効果がでるのはすごいです

こういう物は使い続けて意味があると思うのでまた買いたいです

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