WAKOS:ワコーズ

エンジンケース合わせ面だけはシーラーが必要なので20年以上この製品を使い続けています。
ケース合わせ面からのオイル漏れは一度もありません。
求めている性能を持っているのでこれ以外ではトヨタブラックだけで、他は使った事が無いので比べる事はできないですが、満足しています。
きちんとキャップを締めたのに固まってますやん！という事も無く、使い切れるものです。

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清掃やちょっとした整備の次いでに、あちこちの摺動部にひとふきする事で、バイクの質が上がります。
無論場所毎に最適なオイル、グリースを使用するのが理想ですが、それにはお金と時間がかかります。
手軽さに対して得られるスムーズさは、非常に価値あるものです。
ノズルが細く、金属製である所も重要なポイントです。

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潤滑スプレーが欲しいと思い購入したころがキッカケですが、

もう何度も購入させていただいております。

パッケージが小さくなって値段変わらないので実質値上げ？かと思いますが、

工具箱などにも入る丁度いいサイズになったと思えばなんのその。


ちょっとしたところに使えるので非常に重宝しています。

これがあればカッピカピのねじなども動くようになるので、ラスペネとか専用のものがありますが、ひとまずこれ持ってれば大体のことに使えるかと思います。

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先週ジェネレーターのケース外して。でもジェネレーターの替え部品はまだ注文しておらず（笑）GM塗って、インオペ（笑）

で。今日はジェネレーター交換作業。

先週塗ったGMはキチンと密閉されてまして。だけどハガすのは楽なんですよねぇ。
スクレーパー使って。
キレイに剥がれました。

ガスケットにGM塗って。
オイルで浸かっている部分ではないので、適当な時間置いてエンジンオイル入れて修理終了。

ミニのエンジンブブロックとミッションの合体とかは、組んで、1日置いてからオイル入れるようにしてます。

何れにしても。まぁよく使ってます（笑）

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液体ガスケットはトヨタシールブラックパッキンがいいって言う人もいますが。
剥がす時に中々難儀するわけですよ。

一回組んで、もうバラさないならそれでもいいのですが。
ボクらの場合は、またバラして組んでみたいな事が多いので、コレが最高だと思います。

信越の白いヤツも使ったことありますけど、コッチの方が好みです（笑）

どうせ誰も見ないだろうから、恐ろしい事を書くと、エンジンの圧縮上げるために、メタルヘッドガスケットを三枚にバラして、その一枚だけを使うんですね（笑）
しかも、何回も再利用します（笑）

で。その時は、コレを薄?く水穴の周り中心に塗るんですね。
そうすると密着性も上がるし、水漏れやオイル漏れも起こらないという、まぁ恐ろしい使い方ですねー（笑）でも何年もそれで使ってますから（笑）
ただし。自己責任です（笑）

そんな信頼の、使い勝手のいい製品です。

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WAKOS ワコーズ シェイクワックス SKW ニ相式リキッドワックスが、
今まで使ったなかでは、メッキ部品の曇りが、一番取れやすく、長持ちする

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メッキパーツ磨きはもちろん、ヘアライン仕上げの金属パーツやアルミパーツのくすみまで効果があります。コンパウンドを使い古しのタオル等に少量取り、力を入れずに軽く磨くだけでピカピカになります。マフラー等、熱を持つ部分に使用する際は完全に拭き取らないと跡残りしますので少し念入りに拭き上げることをお勧めします。

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【購入の動機】
燃費が悪化してきたのと定期的に入れているため
【購入の決め手】
ついで買い
【取り付け】
スタンドで給油の際に一緒に入れています
【実際の使用した感想】
キャブOHに使用できるくらい洗浄能力があるので効果はあると思います。
3ヶ月に1度くらいのペースでハイエースと通勤バイクにぶち込んでます。
【改善希望点】
なし
【比較商品】
特になし
【総評】
プラシーボ効果もあるけど気分的に入れている

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XJR1300（FI)、8年経過30000ｋｍ走行したので、ネットの評判を参考に購入。100ｍｌづつ２回に分けて使用しました。大げさかもしれないが、トップギア低速でのトルク感が向上したように思います。また燃費も新車時17ｋｍ/ｌで近時は16ｋｍまで落ちていたものが17に戻りました。癖になりそうです。

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信頼のワコーズです。エンジンカバー類脱着の際の組付けに使用しています。カバーボルト類を純正からステンレス製に交換してしまいましたのでかじりを心配していましたが長期間しっとり潤滑してくれていて使用感は上々です。
ですが私の使い方だと一生使いきれない量かもしれません。少量タイプのパッケージがあればよかったのですが・・・・
愛車を大切にされている方には使用して損はない製品だと思います。

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