こういうガソリン添加材がリキモリからいくつか出されていますが、これはパワーアップするとうたわれています。ドーピング剤。レギュラー仕様がハイオク仕様になるのか？でも元々のバイク（グロム）はレギュラー仕様。
あともう一息のパワー不足を感じているので、これを入れている間だけでもパワーアップするなら面白い、それに500円だし、という気楽さで試してみました。他社からも似たような製品はありますが、以前試したリキモリのエンジンコーティング剤のフィーリングが良かったので期待していました。
燃料満タンでもグロムは６L入りません。指定では10Lに1本とのこと。なので半分ぐらい入れました。走り始めてびっくり！はっきりパワーダウンしました！エンジンがぐずつくとか、振動が出るとか、そういうのは無くて、普通に走るのですけど、なんか大人しくなってしまいました。期待していたことと真逆。うーん。エンジン大丈夫かなあ？と心配になってきました。
しばらく走り続けて、またしても「あれ？」と変化に気づきました。なんか、今度ははっきり元気になってきました。いつもにも増して、加速時にピックアップが良い感じです。速度の伸びも向上しています。その後、普通にガソリンを入れて走ると、ややパワーダウンした様な感じがしたので、やっぱりこの添加剤の効果はあったのかも知れません。
ということで、効果はある！と断言するにはちょっとためらいがあります。最初だけとは言え、あのパワーダウンした状態というのが、あまりエンジンに良い影響を与えていないのではないかと感じます。なので、常用するのはやめておいた方が良いのかなあと思っています。

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入れても何も変わらず。
プラシーボ効果のみでしょうか？
残念です。
体感できるものなら良いですが、
何も変化がないので正直にコメントです。

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カワサキZ1腰上OH後の2000kmほど走行し当たりのついたタイミングで投入しましたが、他の方のインプレのような効果は感じられませんでした。元からクリアランスの大きい空冷にはあまり効果がないのかもしれません。くたびれた水冷なら効果が感じられるのでしょうか。プラシーボさえ感じられませんでした。
説明にあるような長期間効果があるかも疑問ですが燃焼室の潤滑の効果があるならまあよしとします。

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2本購入でバイクと車に使ったが体感できるような効果なし、燃費が良くなる事もなく、2本分の費用でガソリン買ったほうが良かったかな？

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私は敏感ではなかったようです。
エンジンオイルを交換した、空気圧を適正にした、という方がよっぽど効果を体感できると思います。
眼に見えないところで効果がある製品でもあるので、そこは信じたいと思いますが、私は愛馬にこのような高級食材を摂取させ続けてあげられるほど裕福ではないので。。。

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2ストにもOKということで、CRM250ARに入れてみました。
入れてから少しの間、ちょっとだけ燃費も良くなりましたが、メカノイズが減ったような感じはしませんでした。
値段の割りに、今ひとつ体感できなかったのでこの評価にさせていただきました。

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