| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
スプレー缶買うほど使わない作業に、ちょうど良いです。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
黒カウルへのドレスアップ用に買いましたが、やはり黄色は隠蔽力が低いので使い方が難しいですね。
シルバー→ホワイトの下地を作ってやらないと思ったように綺麗に色が乗らないようです。
色に関わらずシリーズとしては価格やバリエーションともに優れているのでいくらあっても困らないです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
手垢や皮脂、虫の汚れ用に購入しました。
効果としては、ノンアルコールのウェットティッシュで拭き取るより油分は分解してくれるのかな?といった劇的な効果はない。むしろ、油分を除去するというより拭き伸ばして汚れの範囲を拡げるときもある。絶対的信頼性のある製品とは呼べない。
ミラーシールドには使用不可なので、クリアかスモークシールドのユーザー限定の製品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
過走行傾向のセロー250に使っています。
エンジンオイル交換直前にプラグホールから注入して
ピストン上部及びピストンリングの固着防止と洗浄に
使っています。
燃焼カスやスラッジがオイルリングに堆積すれば
リングの動きが渋くなります。
1回スプレーしたら1日放置して、4回終了したら、
殆どがオイルクランクケースに落ちてきます。
念の為にプラグを付けずに5秒セルを回し、
残りの液を排出してから、プラグを付けて
オイル交換します。
リングの動きが良くなれば、気密度も上がりますので、
当初のパワー感が戻ると思い込んで作業しました。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オンロードバイクと自動車の両方に使えるシャンプーが欲しくて購入しました。
購入理由は、2Lにしては安価な方だと思ったことと、謳い文句の「アワアワ」が本当かな??と気になったからです(笑)
水何リットルに対して本品を何ccとか、その辺のことは面倒でちゃんとやりませんでした。
バケツに本品をキャップ3杯?4杯入れて、自宅のホースのアタッチメントをシャワーにしてジョバー!と水を入れたら、アッというまにキメ細かいアワアワになりました。
バケツの大きさ、使用する水の量に合わせて、本品の量も調節すると良いと思います。
アワアワにするためには、本品を先にバケツに入れて、勢いよく水を溜めることがポイントです。
肝心の汚れの落ち具合は・・・どうなんだろう。正直よくわかりませんが、他のシャンプーと同じくらい、普通に綺麗になってると感じます。アワアワが凄いので、"洗車してる感"は高い次元で味わえます(笑)
比較的安いですし、良いのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイクのエアクリーナー清掃はマメに行うことが大切ですが、コスパ良く、汚れもよく落ちるので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
革製品のメンテナンス時の保護、シート表面保護に使用です。
スプレー式で簡単に使用出来るのは便利です。
もう少し量が多いのが販売されているといいのですが。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
値段が安いので惜しみなく使えます。
小より少しだけ高いですが、サイズ的にこちらの方が使いやすかったです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
The普通のパーツクリーナーではないでしょうか。
乾くのも早いですし洗浄力も普通に使えます。
KUREのこちらより良いパーツクリーナーは探せば全然あると思いますが、何より安いのでケチらずじゃんじゃん使えるのがコレを選ぶメリットです。
あと数百円で送料無料だなぁ?とか、そういう時とりあえずパーツクリーナーを買い物かごに放り込みましょう。
パーツクリーナーなんて何本あってもいいですからね、使いたい時に無いとちょっと萎えちゃいますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
カラーコーティングされていないバイクエンジンと普通乗用車のエンジンルームに使用。
汚れや油膜が浮いてきたら水で流すのだが、普通乗用車のエンジンルームに使用する際にはバッテリーや電装系に水がかからないようにビニール袋やラップで養生した方が良いかもです。
吹きかけて水を流すだけでは軽い汚れしか落ちないので、更に綺麗にしたければ、洗車用の筆やスポンジで擦ったほうが効果あります。ただ、頑固な固着した汚れは落ちきる程の洗浄力はないです。
頻繁に使用すれば、徐々にそういった汚れも落ちるかもですが、そこまでの労力は自分には無かったので解らず。
カラーコーティングされたエンジンには塗装が傷むのが怖くて使用はしてません。あくまで地金が表面のエンジンだけのレビュー。
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