身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
チャンバー等の錆防止に使用 マリーン用でありこれから使用を始めますが
効果は期待できると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
カウルが日焼けやら経年劣化やらで色あせてきていたのでマシになればと思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
説明の通りにウエスにスプレーしてからカウルに塗り広げてみました。
泡状に出てくるので塗り広げるのは簡単です。
場所によって色ムラが出ていたのですがそれがわりと均一になったと感じます。
ちょっと日焼けしてきたぐらいであれば良くなると思います。
汚れ落ちは微妙だったので当然ですが事前に綺麗にしておくほうが無難です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カーコーティングの固形のワックスよりムラにならず気軽に使えます。
そのかわりピカピカになるかと言われるとほどほどなのですが、とりあえず失敗しないものを使いたいという方は試してみる価値はあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
めちゃくちゃ綺麗になるかと言われるとそれなりです。
【総評】
写真で前後を見ても変化があまり分からない感じですが、目視では間違いなく良くはなったと感じました。
完璧かといわれるとそうでも無いですが、80点を目指すぐらいの気持ちで使うには良いと思います。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ペンタイプで作業しやすい。色ムラもなく、素人でも失敗することなく塗れます。おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキレバーピンからブレーキパッドピンにステムベアリングとグリスが必要な所は全てコレ
【使ってみていかがでしたか?】
青いグリス‥油脂汚濁の判別が付きやすくて良い。
硬すぎず柔らかすぎずで丁度よい粘度。
耐熱温度が他より高い(200℃)ので、ブレーキ部品やハブベアリングに対しても安心して使える。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較して直ぐ分かるものではないけど安心のWAKO'S
話に聞くとWAKO'Sのグリスは耐久性もあり固くなりにくいとの事
安価なグリスは劣化が早く硬化しやすいらしい、
その結果パーツにカジリが発生したりする位なら少し高くても良いグリスを使いたいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
個人で使う分には使い切れないくらいの量なので、少量売りのグリスをチマチマ買う位ならちょっと良いグリスをドンと買っておいたほうが後々何かと便利じゃないかと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
車やバイク(クロスカブ110)のヘッドライト・フロントグリル・ウインドシールド・内装などのプラスチック部分に使用しています。プレクサスと同じ感覚で使っています。プレクサスは輸入品のため、為替で価格が変わったり玉不足になったりするので、国産の本品に切り替えました。シュッと少量スプレーして拭き上げる簡単な作業でツヤツヤになります。プレクサスは1本が1年もったので実質の価格は高くないと思いますが、購入時は他に安いのが出ていないか調べてしまいます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
車の洗車に利用しましたが、洗車後の水滴の拭き取りにとてもよいでふ。
説明文に
日本製の高品質・高性能なクラレトレーディング(株)のマイクロファイバー「WRAMP®」を使用しており、吸水性と拭き取り性に優れています。
とあるように一般的に売られているマイクロファイバーとはまるで違います。
しなやかな生地感でマイクロファイバー特有のゴアゴア感がありません。
拭きとりには一度濡らして拭き取るとよく水を吸ってくれます。
マイクロファイバータオルなので、セーヌのような使用後カチカチになることもないのでおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
スクーターのブレーキのピストン部分、アクスルシャフト周りに使用。
調子が悪かった部分に塗布しているので、当然、効果はあります。
この手の商品はCRC556ぐらいしか使ったことがないですし、同社のベルハンマーやベルハンマーG、中山スペシャル、も使用した事がないので、比較してどのくらい良いのかは分かりません。
ネット動画などで見るように、劇的に効果があったとも感じません。(期待値が大きかっただけかもしれませんが、、)
スプレータイプの噴出の勢いが凄いので、塗布してはいけない部分に回り込んでしまわないか、不安ではあります。
持続性も同様に、比較するものが無いので分かりません。
持続性を考えるならば、グリスの方が良いのかもしれません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
耐久性もあります。エンジン、マフラー他に塗布。
洗車が楽です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
とても使い勝手がいい
使えばわかります
なので使わないとわからないことでしょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボトルの内蓋が簡単に取れません。よく見ると溶着されているみたいだったので、カッターで線を入れてから、小さいマイナスドライバーでこじってやっと取れました。取説にはプライヤー等で開封するように書かれていますが、どうやってやるんでしょうか?
洗浄は特に問題無くできました。フィルター全体に洗浄液をかけて、オイル交換の時に使っているバットに水を張って、ジャブジャブ洗ったらオイルはすぐに落ちました。。夏場なら1日あれば乾くと思いますが、念のため2日乾かしました。
この手のフィルターはオイルを塗布しすぎないのが重要です。フィルターを45度傾けて、ボトルも45度傾ける感じで、フィルターの折り返しの頂点に沿ってスーッと塗布します。この時ボトルを絶対に押さないでください。大量にオイルが出て大惨事になります。
10分程してオイルがなじんだら、白く塗り残っている所に、点々とオイルを足します。取説には、塗りすぎても少し走行すれば余分なオイルが吹き飛ばされて適量になると書かれていますが、そんなことにはならないので塗りすぎないように充分注意してください。塗りすぎは百害あって一利なしです。
ADV150のフィルター面積は250平方センチ位ですが、使った量は洗浄液もオイルも1/10で10回分はあります。新品から5000kmでメンテナンスしましたが、ほとんど汚れは無くて10000kmで充分と思うので、量は半分にして少しでも安くして欲しいと思います。
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