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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
バイクや車の補修にエアータッチをよく使うのですが、絶対にこの商品を一緒に使用した方が良いです！圧倒的に仕上がりに差が出ます！！何というか「補修しました感」が減ります（笑）この商品を使ったとしても、補修の仕上げにはコンパウンドを絶対使用した方が仕上がりが良くなりますが、コンパウンドを複数使用する手間が省けて時間の節約になります！ちょっとお高いのがネックですが、明らかに仕上がりに差が出るので購入して良かったです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブレターの中古バイクを購入したら、毎度タンクの錆び取りをしているのですがEN125はまだやってなかったので、施工してみました。後付けの燃料フィルターで対処できそうなレベルの錆びが元々あったのですが綺麗に取れて嬉しい！かなり薄めて使用出来るのでコスパもバツグン！！芝刈り機やガソリン携行缶等、色々なものに使用出来るので一本買って損は絶対ないです！これおススメですよ！冬季錆びやすいので、越冬した後に使用する事をお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使いやすく大容量なので残量気にせず豪快に使える。
惜しみなく使っても2回分ありました。
このサイズのクリーナーの中では最安値だと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステンレスの輝きが戻ってきます！効果を信じてひたすら磨くだけです
6年約8000kmを経た焼け錆。温度が低くなるサイレンサーまで黄味がかっている
エキパイ周りはほぼ真っ黒で表面もザラザラしていましたが、
効果を信じてひたすら磨き続けると、ここまで見栄えが戻ってきます。
3時間余り磨き続けたのに、50km乗っただけで黄味がかってきました(涙)
うっすら黄金(笑)に輝いてます。これが進行すると黒ずみます。磨きとイタチごっこ
6?7年前にスーパーカブに取り付けたキタコ製ステンレスマフラー(クラシックダウンマフラー)のエキパイ部分が酷い有様になっていたので使ってみました。効果は、商品のうたい文句通りです。使い方は、少し多め(wako's メタコンよりも多め)にウェスに取って、黄味を帯びた部分や真っ黒になった焼け錆の部分をひたすら磨き続けるだけです。ひたすら効果を信じて磨き続ける・・・
YouTubeで効果を伝える動画がたくさんありますが、少し大げさだよな?、と思っていましたが、信じて磨き続けると、ホントに元と同じ色に戻ります。黄味がかかったくらいの場所は、すぐに元のステンレス色を取り戻せます。
濃い色に変色した頑固な焼け錆部分も信じて磨き続けるだけ。最初はザラザラした感触ですが、次第にすべすべになってきます。その段階になってもまだ色の濃い部分が斑(まだら)に残っていますが、それでもひたすら信じて磨き続けると、まだら部分が徐々に薄くなって、銀色のステンレス光沢が戻ってきます。見事なものです。
磨きやすいようにレッグシールドやステップ、スターターキックを取り外しましたが、その工数を除いた研磨だけに要した時間は3時間余り。単気筒マフラーの割りに時間がかかった感じですが、6年間・約8000km焼かれ続けた頑固な焼け錆を落として元の輝きを取り戻すための時間としては、この程度で済んでよかった、という感じかもしれませんね。ともあれ、元の見栄えを取り戻せてよかったです。
ただ、研磨・耐熱ワックス掛け直後のわずか約50kmのライドで、早くも黄味がかってしまいました(涙)
このくらいなら磨けばすぐに元通りでしょうが、イタチごっこですね(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小さなバイクを積載している自家用車で使用しました。GWに入り、多数の親戚や友人たちとドライブする事になり、少しでもリスクを減らす為です。この商品の良い所は消毒しながら油脂をしっかり落としてくれるので、消毒しつつ、ハンドル回りのネチャネチャした汚れを落としてくれるので一石二鳥！バシュバシュ一杯使用しましたが大容量なので中々減らないのも好印象！無くなったらまたリピート購入します！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使いやすいのでこまめに使用できて結果的に綺麗が長持ち的な感じ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コンパクトなボトルです。
１６万キロ走行している、エクストレイル（４輪）に使用しました。
（今まで「WAKO'S フューエルワン」や「AZ FCR-062」を継続的に使用）
今回、値引きされていた機会にこちらの商品を選んでみました。
４０?６０Ｌに一本ということで、フューエルワンよりはお安いというところと信頼のスーパーゾイルということが購入の決め手です。
（エクストレイルは満タンで６０Ｌです。）
まだハッキリと効果は出ていませんが、２０００ｋｍごとに使用とあるので継続的に使用したいと思います。
（４本購入済み。）
バイクに使用する際もボトルがとても小さいので、ツーリングの出先でも利用しやすい（携行しやすい）と感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
未添加
１回目添加後
２回目添加後
３回目添加後
燃費の向上にマジで驚きました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
KITACOミニキャブトンにサビが出てきたので、ホムセンでサビ取り剤を購入。
だが液体タイプなので、液ダレして大量に塗布しても効果が薄い・・・
ダメ元でWebikeを見てみたところ、液ダレしないジェルタイプの本品があったので即購入しました。
予想通り、しっかりサビ部に留まり、劇的にサビを落としてくれます！
また、同梱の３種ブラシや刷毛など、作業には必要な同梱品も秀逸です。
超強力防錆油も付いていますので、このセットで全て完璧なサビ取り作業が出来ます。
防錆油がどのくらい持つのかまだ検証中ですが、今の所、とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
現在乗っているのが30年前のバイクなのでお試しで入れてみました。
エンジンやキャブを分解しなくても燃料タンクに入れるだけでカーボン、ワニス、ガム質などの除去をしてくれたり、燃料タンクを防錆する効果もあるようなのでバイクによさそうです。
効果はまだ実感できていませんが気持ち的には満足しているので暫く入れ続けてみようかと思います。
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