身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前はファストオレンジというブランドのハンドクリーナーを使っていましたが、見当たらなかったので今回はクレのハンドクリーナーを購入しました。
サイズ的にもちょうど洗面台に置いておくのにちょうど良いサイズで、サンデーメカニックにちょうど良い分量だと思います。
実際、一度こういったクリーナーを使うのとそうでないのではな、手の汚れの落ち具合が変わります。DIYで色々作業する方は一本買っておくことをおススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイル&添加剤以外のゾイルは初めてだが、良い印象だったのでグリスにトライ。
各軸部はもとより金属部に塗るとなんかスベスベ。コーティング剤的な使い方できそう。
自転車含め多用途に使いたい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
動画配信サイトで割と多くのチャンネルでめっちゃ評判良いコメントあがってたんでチェーン用のお試しで使ってみた。
【使ってみていかがでしたか?】
スプレーはノズル径が細い方なのでチェーンにも使いやすい。浸透性も良いので普通に良い方の部類。
あとは実際使用してみて耐久性がどれくらいあるかはこれから評価します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
抵抗になるのを嫌ってチェーン用には液体系のワコーズ CHL チェーンルブ、NUTECスーパーリキッドグリスを普段使いにしている。チェーン塗布してみたが自分としては浸透性、摺動(抵抗)に大した差は感じなかった。しかしながら不思議な事に使用量が違ったのよね?。同程度の回転抵抗ならベルハンマーの方が少ない量で済む感じですね。もしそうであればベルハンマーの方が摩擦抵抗、浸透性、維持も優れていることになるけど、そこは所詮個人の感想レベルでの話です。
【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーサイドでは滑性が高く、また落ちにくいのでブレーキーローターとか制動装置には誤って吹きかけないようにしてくださいとありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
匂いは強烈ですが、その分洗浄力はあります!キャブレターは数時間付け置きで、インマニやシリンダー内はエンジン始動?アイドル安定まで大変ですが。某ネットショップや近所のホームセンターは価格高騰(平均1500円)している中、こちらは比較的安く入手できるので助かります。また、利用したいと思います。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
残った塗料の保存は効かないので使い切りになります。
パーツクリーナーで拭いたときにいろいろ塗料が落ちてくるのが嫌でこちらを塗りました。
耐性が高いので大丈夫だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミニブラシ、洗車用に値段も安かったので試しに購入です。
狭い箇所も洗えて、値段も安いのは助かります。
また駄目になったらリピート購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
元々この様な添加剤に対しては懐疑的で効果なんて無いだろうと思っていましたが、YouTubeで元HRCのバイク系YouTuberさんがこの商品について自費で検証している動画を見る機会がありました。
ファイバースコープで添加前後の燃焼室やバルブ周りを目視したところ驚くほどカーボンの堆積が落ちていて、これを見たら信用するしか無いと思い、ツーリングメインで使用しているモトグッチV7III(走行23000Kmほど)に使用してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
投入後仲間と2回高速とワインディングを含む日帰りツーリングに行きましたが、愛機V7は200キロを超える車重に52PSと非力なためリッターオーバーの仲間のペースに合わせるのはちょっとしんどいところがありましたが、投入後は普通について行けている事に気づきました。
高速道路走行中のエンジンのスムーズさや余裕のようなものが増したと感じます。
燃費についても投入前はリッター25キロ前後が多く、条件が良ければ27キロ台に乗る感じでしたが投入後は27キロ台に乗る回数が増えた様です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の添加剤は信用していないので使用したことがありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
説明によると添加率は0.3?1%とのことなのでタンク容量に合わせ計って投入しましょう。
不透明の金属容器入りなので、正確に計るため百均のキッチン用計量カップを使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前購入した他社の遅乾性のものは速乾と違いがわかりませんでしたがこちらはしっかりと残ってくれます。
洗浄能力も強力なので遅乾性と相まって頑固な油汚れに最適。
洗浄前の写真を忘れましたがスプロケカバーに使用した写真です。
安物では残ってしまって何回も吹付けと拭き取りをしないといけませんが、一回でここまで取れました。
ゴム、塗装面は不可、遅乾性で残るので洗い流し用に安物との二本体制が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
値段も手頃で、容量もタップリなので、思い切りつかいましたが、まだまだ残ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
純正と同色という事もあり、綺麗に補修できます。
しかし、残り少なくなると液が固まり、上手く塗れなくなるので、早めの使用をおすすめします!
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