5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
私は洗車と同時にチェーン洗浄を行うため、水性のチェーンデグリーザーがとても便利です。
ルブによっては落ちないものもありますが、私はワコーズのCHLチェーンルブを使用していてこれは落ちやすく楽です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
よく、きっちり、磨けて、ワックス作業、使い古しを最終、オイル交換作業時に使ったりして、大変、重宝してますね、
また、注文したいですね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
遅乾性のクリーナーです。
だぼだぼに付けたりせず、吹き付けて磨く を繰り返すのが効果的かと思われます。
清浄力は十分ですが、チェーンの寿命が縮んだりもせず、優しいケミカルだと思っています。
塗装への攻撃性が低いとのアドバイスを受け、ホイール清掃にも使用しています。
攻撃性の有無について保証はできませんが、今の所はダメージ無く、ブレーキダストなどをきっちり落とせています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
十分な清浄力があります。
また不凍性能も、神奈川の寒さ程度であれば全く問題ありませんでした。
安く十分な量と性能の為、おすすめできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
何度もリピートしています。
吹き付けると同時に濃密に泡立ち、汚れが落ち、つやのある表面に仕上げてくれます。
ホイールや車体下部などは先んじて清浄しておく方がよいです。
吹き上げた後は、シリコン系ケミカルに有りがちなぬめりも無く、清潔感と深いツヤに包まれます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安価で容量が多く使い勝手が良さそう、といった理由で購入しました。
エンジンオイルを使うよりも手軽な為、エアクリーナーのメンテナンス頻度が上がります。
色のあるオイルの為、付着具合が見え、作業がしやすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
整備後に真っ黒になった手も、これで洗う事できれいにできます。
パーツクリーナーなどで洗うとその場は落ちますが、乾燥しボロボロになり、より汚れが定着しやすい手になり苦しみます。
これで洗うとそんなことも無くさっぱり洗い上がります!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
清掃やちょっとした整備の次いでに、あちこちの摺動部にひとふきする事で、バイクの質が上がります。
無論場所毎に最適なオイル、グリースを使用するのが理想ですが、それにはお金と時間がかかります。
手軽さに対して得られるスムーズさは、非常に価値あるものです。
ノズルが細く、金属製である所も重要なポイントです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
値段も安く、数量もあり、消耗品としては助かります。
しかも、日本製。
頑固な汚れ、小傷の研磨には十分使えます。
また無くなったら、補充で購入しようかと。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
お題の通り、ゴムパーツと金属パーツが組み合わさっている
あらゆる部分に使用できると思います。
私の使用方法のメインは、ブレーキとダンパーのメンテナンスです。
特にブレーキについてはキャリパーからマスターまで
あらゆる部分に吹き付けて組んでいます。
浸透していきますが、余った液はちゃんと拭き取りましょう。
いらぬ汚れを呼んでしまいます。
皆さん仰っている通り、もう少し小振りな容器で発売されると嬉しいです。
私の使い方では、一生で使いきれそうにないので。
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