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4.8/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
もう何本目になるかすらもわからないリピートです。
カブからハーレー、ディーゼルエンジンのトラックまで使用しています。
体感で速くなった等の効果はあまり感じません。
しかし、アクセルを全開にする事が少なくなったように思います。分解していないのでわかりませんがバルブが綺麗になったのではないかと思います。
その結果で燃費が良くなっているように感じます。
これから冬になって冬眠するバイクも多いと思います。
この添加剤は燃料タンクの防サビも期待できるので、冬眠バイクにもぜひ。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
V maxのキャブオーバーホール時に、使いました。パーツを並べてスプレーし、１時間ほど放置した後、パーツクリーナーで洗い流します。
古い汚れたパーツが、ピカピカになりました。
噴射の勢いが強いので、細かなパーツが吹き飛ばされないように、注意が必要です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メーター周りやタンクキャップなどの樹脂製品に
中身は茶色の小瓶と塗布用スポンジ、拭き取り用の布
期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】塗り残しても保存できない
【比較した商品はありますか？】クレポリメイト
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】効果が6ヶ月持続
【実際に使用してみていかがでしたか？】通常のパーツクリーナーは、2週間くらいで効果を失うが、樹脂パーツブラックは雨にぬれても黒さを失わない。
【取付は難しかったですか？】液は透明なので、他の部分についても目立たない。
【取付のポイントやコツを教えてください】細かい部分は綿棒を使用
【説明書は分かりやすかったですか？】問題なし
【付属品はついていましたか？】塗布用植毛スポンジと拭き取り用の布
【その他】大きな箱の中に、10mlの小瓶が入っています。これで塗れる面積は、1㎡程。
保存がきかないので予めバイクや車の塗布場所を考えておく必要があります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
専用の布も付属してます。
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ワックス効果があればなおいいですね。
【比較した商品はありますか？】ヤマハクリーナーワックス
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】汚れ落ちが良いこと。
【実際に使用してみていかがでしたか？】期待通りです。
【取付は難しかったですか？】なし
【取付のポイントやコツを教えてください】塗料を均した後は、ワックスで保護。
【説明書は分かりやすかったですか？】なし
【付属品はついていましたか？】なし
【その他】 タンクの塗装は専門店で行いましたが、荒れが目立ってきました。白くなって浮いてきた汚れは、ほおっておくと補修できなくなります。さりとてポリッシャーは、使い方を間違うと被害が広がる。ワックスとセットで使用しています。
自家塗装後の艶出しにも活用。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
どれを買ってよいのかわからない人は取り敢えずこれを買っておけばオッケー！という感じ。全部セットになってるので楽で良い。色々なところでもおすすめされてます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
1分かんたん施工例：黒樹脂に塗って拭き取りました。（左→右）
ホーネットのSP忠男カーボンサイレンサーは、長年の屋外保管でどうしても経年劣化が目立っていました。
艶の無くなったカーボンをどうにかキレイにしたいと思いたどり着いたのがこの商品、ネットでの使用例を参考にしました。
【使用感】
透明なサラダ油のような液体で、ウェスに吹き付けて塗ると伸びも良く広がります。
色あせ気味の黒樹脂は塗った瞬間から黒々としてきます。水洗いした場合も黒さは戻りますが、水が乾けば元に戻ってしまいます。ポリメイトの場合は黒さが持続します。
カーボンサイレンサーにも効果は抜群で、例えるなら本革のクツや鞄にレザートリートメントを塗ったような「生気が戻る」感じです。濡れたような艶になります。
【耐久性】
これは保管状況によります。屋外で雨ざらしなら当然ながら数日でしょう。
ツーリングに行くなど気にしたいときに1分程度の時間で施工できるので、耐久性をそこまで気にしたことはありませんでした。
サイレンサー1本あたり2?3吹きしか使わないため、1本買っておけばかなり長く使い続けられます。その意味での耐久性（長持ち）はバツグンです。（笑）
【注意点】
この製品の性能の高さと表裏一体で、床にこぼすと大変です。
施工中、床に垂れてしまったポリメイトを拭き取ったのですが、状況としては「床に施工した」という事態です。
結果･･･ツルッツルになってしまいました。
我が家の整備スペースの床はいわゆるクッションフロアなのですが、塗ってしまった部分は何年経っても驚くほどスリッパが滑ります。あんまり危ないのでパーツクリーナを吹いて拭き取ってもみたのですが、いまいち変わりません。
その意味では「室内での耐久性は驚異的」と言えます。
【総評】
いいですね。とくにカーボン面は生き返る感じです。
カーボンパーツをお使いの方は1本持っておくことをオススメします。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
なかなかこれも良いですね。呉製の耐熱スプレーも良かったですがこの耐熱スプレーも良い。ただ値段がもう少し安ければ良いと思いますけど
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
マフラーとエンジン塗装に使用。呉製の耐熱スプレーなので信頼性も充分ですね。安いスプレーは安いなりの品質じゃないかな?また購入予定です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メーター周りは新車当時のまま
２５年ほど前、初めてドカを購入したショップさんに薦められたのがこの製品でした。
以来ずっと使い続けています。
エンジン、チェーン、ショックのインナーチューブ、タイヤ以外の外装に使用しています。
自分は、余程泥汚れが酷かったり塩分の多い場所を走行しない限り水洗いせず、
エアーブローと柔らかいブラシ等で汚れを吹き飛ばした後この製品で磨きこみます。
１６年たったＸＲ２５０の純正プラスチック部分も当時に近い状態で維持しています。
最近ではモンキーのメッキ部分等にも使用し磨きを楽しんでいます。
以前はスプレー式で使用中にノズルの不具合でうまく噴霧しないことがありましたが
容器が変わりノズル部が長期使用に耐えられれば言う事なしですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
初めて２液ウレタンクリアーを使用してみました。素人なので多少の垂れやユズ肌は出ましたが、予想以上にツヤツヤに仕上がり満足してます。
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