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ケミカルのインプレッション (全 7676 件中 1101 - 1110 件)

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パパさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

マフラーサイレンサー等の、熱くなる所には、最適です!5グラムなので、使いきりの量です。口を、開けると固まって来ますので、大量に余すよりは、良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/18 19:05

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EZさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR230 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

車の日焼けした黒色のプラスチック部分や自宅外のインターホンのこげ茶色プラスチックにはとても有効で、元の色を取り戻しました。10日たっても効果が継続しているので、効果が失われる前に再度塗布してやるようにすれば良さそうです。シリコンスプレーよりも効果が高く良い製品だと思います(もう少し安ければ…)。ただ、バイク(リトルカブ)のセルボタンの黄色プラスチックには明確な効果が見られず、薄い色には効果が発揮できにくい様ですので、これには塗装で対応しようと思いました。

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投稿日付: 2023/05/14 20:29
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rのチェーンメンテナンスで使用しています。
汚れを放置するとチェーンの寿命低下や錆を呼びこむため基本的500km毎にメンテナンスしており、
安価で大容量なものを探しておりこちらを購入しました。


【使ってみていかがでしたか?】
防錆剤が配合されていて噴射後の乾きが適度に遅いため、シールチェーンに少量噴射後、ブラシでこすってまた吹きかければ汚れがよく落ちます。
洗浄力は少し弱いため少し高めの良いクリーナーで1回洗浄したあとにこちらを使うと効率いいかもしれないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前はAZのものを使用していましたが洗浄力はそんなに変わらない気がします。
個人的に洗浄力はほどほどでいいので安価で大容量のこちらの商品が気に入りました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルそのものも抜けやすいですが、どのメーカーも同じ感じだと思います。
溶剤が揮発していき結構臭いもあります、外など換気の良い場所で作業しましょう。

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投稿日付: 2023/05/14 14:08
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

車輛(金属・プラスチック)、ヘルメットにも使えます。
マット塗装にも使用できます。

使用感はさっとひと吹き、マイクロファイバー等でさっと吹き上げれば、塗装面はヌルテカです。
マットカラー部分は特にテカるような感じはありません。

匂いは甘い香りがします、一般的なスプレー缶の様な有機溶剤や刺激臭がないのも良い。

ただしかなりコスパは悪いです。

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投稿日付: 2023/05/11 14:37

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

ノンシールチェーンに使用していました。
メーカーの動画によると性能的には塗布後、一度圧力がかかると良いらしい。圧力が掛からない状態でふき取ると油分が無くなるみたいです。(メーカー動画参照)

塗布後、余計な油分をしっかりとらないと結構飛び散ります

ブレーキ・クラッチワイヤーなどの注油にも使えて便利です。

家の扉などにもシュッとひと吹き!一本あると便利。

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投稿日付: 2023/05/11 14:19

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ならぬことはならぬものですさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: リード110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ハイスピードプーリーに交換する際に、新しいウェイトローラーに塗布する為に購入しました。少量ですが、薄く塗り込むのでしばらく保つとは思います。耐久温度も他のものより優れているので安心感があります。

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投稿日付: 2023/05/08 22:34

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GGさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 上下、左右の摺動部に。

    上下、左右の摺動部に。

リアサスを交換する際、カラカラになっていた摺動部につけようと思い購入。
あまり多くても、もて余してしまうのでコチラにしました。
内容量は5gですが、実際に使用するのは更に少量なので数回分はとれると思います。
※個人差があると思うので参考までに
また、趣味?の釣りで使用する電動リールの端子部に塗るモリブデングリスとも質感が変わらないので、そちらにも使用中。
電動リールは船の上で使用する為、海水による塩分の影響を大きく受け、青錆びや腐食による端子の折れに繋がりやすく、モリブデングリスが欠かせません。
とりあえず一石二鳥で満足でした。

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投稿日付: 2023/05/08 20:20

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リターン3さん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

容量:80g
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • シール部に薄く塗りました

    シール部に薄く塗りました

チューブタイプを買おうとしたところ品切だったので容量大きいこちらのボトルタイプに。使う際はフタを開けて適量取り出しやすいので結果的にボトルタイプで正解。自分の使う頻度だと一生分位有りそう。

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投稿日付: 2023/05/08 16:22

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リキさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: サベージ650 )

利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

エンジンの塗装が劣化、はがれてきて見た目が黒くなってしまったのが気になるので、熱にもガソリンにも強いというこちらを試してみました。

エンジンを車体から降ろさず、周囲をマスキングのみ。
古い塗装もはがさず表面洗浄して上塗り塗装しただけのお手軽作業ですが、良い感じに仕上がりました。

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投稿日付: 2023/05/07 13:36

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取説は英語なのでネットで調べて作業しました。
割と簡単にクリナーで清掃出来るのですが、フィルターの乾燥に時間が掛かりますので時間に余裕がある時に作業した方がいいです。
赤いオイルですが中蓋とシルバーのシールキャップが二重なってるで要注意です。
オイルは少しずつ塗布して浸透具合を見ながら塗りすぎに注意して下さい。
ネットに色々と出でてるので参考に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 16:50

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