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ケミカルのインプレッション (全 9524 件中 1251 - 1260 件)

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
セローのサイドカウルに補修が必要になったため購入しました。
むか?しむかしその昔、友人たちとミニバイクでわちゃわちゃ楽しんでいた頃からカウルやプラスチックパーツの補修に大活躍してくれていたのですが、ここ最近は使用頻度が下がっていました。
今回久しぶりに必要となったので、以前使用していたカウルリペアを工具箱から引っ張り出してみると・・カップに入った樹脂粉末はしっかりと残っていたのですが、内蓋&外蓋はしっかりと閉まっていたのですが、揮発してしまったらしく小瓶に入っていたリキッドが無くなっていました。
「補充用リキッド」だけの購入も考えたのですが、樹脂粉末とのバランスを考え通常のセットを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前使用していたプラリペアとパッケージデザインが変わっていましたが、付属されている内容は当時と変わらず(価格は高くなっていました・・)イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
粉末樹脂とリキッドを混ぜ合わせて割れたカウルを接着させたり欠けたパーツを復元させたりできる商品なのですが、使い方にコツがあります。
パッケージの内側に説明書があるのでよく読めばわかるのですが、初見では分かり難いと思いますのでYouTube等の動画サイトで「プラリペア 使い方」で検索して先人の方々の使い方を確認してください。
【使ってみていかがでしたか?】
薄い部品は強度的に厳しい場合もありますが、プラリペアがこの世に登場する前の接着製品よりもしっかりと付いてくれます。
また、そのような場所でも強度を確保するための合わせ技やテクニック等をYouTube等で披露してくれている方もいらっしゃいますので複数の動画を確認して「自分でもできそうな」やり方を見つけてください。
【付属品はついていましたか?】
メインである「樹脂粉末」「リキッド」の他に、粉末を吸い上げる「スポイト」リキッドを流し込む際に使用する「容器と針先」がセットになっています、使い方は説明書か動画を見てください。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的にはありません、十年以上前からお世話になっているので、上手く付かない時も「まぁ、こんなものか」と慣れてしまっているので。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルリペアの溶剤の接着面積を上げるため断面部をV字に削る作業が必要になる時があります。
彫刻刀やカッターなどでもできますが、補修頻度が高い方は「電動リューター」等があると作業が楽になります。
あくまでも私が実施している1例ですが、割れているカウルの両側に細めの穴を開け細い針金で両カウルを括って固定し、その上でカウルリペアで接着しています。
割れたカウル同士を縫い付けて接着することにより強度を上げるやり方で、専用道具も販売されているのですが、個人で行う+使用頻度を考えると手を出し難い価格なので、私の場合は上記の様な作業を選んでいます。
【説明書の有無・わかりやすさ】
最初は分かり難いと思います、また「思ったように奇麗にならない」となるかもしれません。
上にも書いたように説明書を熟読するかYouTube等の動画サイトを見た後に、目立たない場所で練習をしてから本番に挑んでください。
【注意点】
上に書いた通りです。
補修したカウルやパーツはカウルリペアがしっかりと固まってから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
電動リュ?ターや補修後の表面処理用にパテや塗料、貼り直すデカール等を準備しておくと完成までの作業がスムースに進むと思います。
【メーカーへの意見・要望】
この世にバイクがある限りカウルリペアの継続販売をよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2025/01/25 10:59

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長年愛用してます。
こちらは価格の割に高性能な薬液であり、通常のホムセンなどに売っているものとは雲泥の差で洗浄効果が高いです。
注文するたびに買い込んで家にストックしてます。
今後も使用していくので終売しませんように???・・・・

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投稿日付: 2025/01/24 22:38

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テルさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ズーマー )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

いつも通り使いやすく便利で排気漏れが無くなります

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投稿日付: 2025/01/21 18:41

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小太郎さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアスプロケットを交換しようと思い、それと一緒にアクスルのグリスアップを行うため購入しました。
量もあり、チューブより使いやすい印象です。
潤滑というよりも水の浸透防止が目的で、期待通りの効果が得られると思っています。

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投稿日付: 2025/01/19 20:34

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

愛車のCRM50のオイルを変更したらオイルが飛び散って、車体後方が真っ黒になってしまったので(笑)出先のホームセンターで購入し使用しました。ウエスにシュッと一吹きし、吹きあげると綺麗に頑固な飛び散ったオイル汚れを一掃出来て大満足!たっぷり多めにスプレーするのがコツですね!2ストバイク乗りは購入して損は無いと思います!この洗浄力は凄いので、是非体感してください!!

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投稿日付: 2025/01/19 17:13

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スクーターや車の樹脂部分が凄く劣化して白ボケしていたので購入し、使用してみました。スポンジの形状が柔らかく特殊な形状をしているので、かなり細部まで液剤を濡れるのが好印象!少量で良く伸びるのでコスパも良好!!ただ、「コーティング効果1年持続!」は流石に盛り過ぎかと(笑)持って半年…ワンシーズンに一回塗り重ねた方が良いと思います。塗り易く付属のスポンジも良く出来ているので、購入をお勧めします!樹脂パーツが劣化した車にバイクにスクーターの外装若返りに大活躍すると思いますよ!

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投稿日付: 2025/01/19 16:45

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サクさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: 101 Scout )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

天然素材で、革の保護性能、撥水性バツグン。ニオイも特に無く、べたつかない。
1個買ってしまえば一人だと一生かけて使い切れるかどうかでしょう。
それだけ薄く少量でもしっかり革を保護し、長持ちさせてくれます。

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投稿日付: 2025/01/18 18:03

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 420ミリの缶の品番です。

    420ミリの缶の品番です。

ホンダのバイクワックスは、やっぱりサイズも選べて、効果的だと思います。バイクを洗車後、ホイールから全体に、
ワックスがけしています。特にホイールは、チェーンから
飛び散った油で汚れます。ワックスをかけて置くと、水を
勢いよくかけると、チェーンルブの油汚れも簡単に、落とせました。普通かも知れませんけど。

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投稿日付: 2025/01/17 17:24

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Mistさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

品質と効果は高い。
エキパイを磨いた後に保護で使用したが、錆び防止には効果が高いと思う。
マフラーの保護にも使用しているがこちらも十分に思う。
吹いた後は布で軽く拭いておくとムラが出ない。
半年の間に2回ほど洗車後に使用したが錆はほぼでていないと思う。

ただし値段は高い。

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投稿日付: 2025/01/17 15:52

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Mistさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

若干の刺激臭があり、中身の粘度は緩くダラっと垂れてくるので注意。
乾くと磨いてても効果が無くなるので、乾いてきたら再度つぎ足す方が楽。
腐ったバナナ染みのような焼け方も取れるが、鈍く光る程度で鏡面仕上げの様にはならない。

恐らくは表面を薄く溶かしてるのではないかと思う。
あまりにも手入れがされず錆び過ぎた物は中まで錆が浸透しているので完全には落ちないと予想。

新車購入直後からバナナ染みがあったのでこれを使用し、仕上げにヤマルーブの耐熱ワックスで保護。
7カ月経っても写真のように染みがないので耐熱ワックスとセットで仕上げると良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/17 15:37
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