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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
既存のチェーンディグリーザーって一体何だったんだろうというくらいの威力があります。
が、材質を侵さないという凄い性能の両立。
ホントに、國川浩道プロデュースは伊達じゃありません。
特有の臭気なんかもなく、水で流して普通に処理できるのは子供のいる自宅なんかでの使用にも神経質にならずに済んで助かるって人多いんじゃないかな？
室内用のタイプRも一緒に買ってしまいました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
内燃機加工に出したシリンダーが帰ってきたときに内面に塗布されていました。
丁度いいくらいの粘度でシリンダーに残ってサビを防止してくれているのと、初期のかじりの防止に最適な製品だそうです。
エンジン内部部品の組み付け時には惜しまずに塗ったくるといいでしょう。プロフェッショナルからの支持が厚い理由が分かった気がする製品でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
流石モリワキと思わされる一品。厚付けしやすい高粘度の硬い液状ガスケットです。
黒いのでエンジンの指定部に塗るガスケットとしても扱いやすいです。カムプラグなんかに使用していますが、クランクケースの合わせ面などのガスケット塗布が指定されてるところにも使ってます。
本来は排気漏れを防ぐためにマフラーの接続部分に塗るためのものだそうなので、液体のシールも大丈夫でしょう。
今の所、特にガソリンやオイルで溶けて不具合が出る感じもありません。
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
時々、金属パーツを外して持ち帰り、延々と磨いたりしています。
ピカピカになっていく様子を見ていると気持ちがよく時間ばかりが過ぎて行ってしまったりなんてことも。。。。
バイクのパーツや用品に限らずいろんなものを磨いてみるとよいと思います。
メッキ処理をしている物など、物によっては強く磨きすぎると剥げたりの原因にもなるのでご注意を。
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| コストパフォーマンス | 5 |
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大型バイクの冬眠前に入れています。タンクの中の錆防止効果もあり、入れておけば安心です。今まで入れて何も不具合はありません。本当はしっかり入れる量を計って入れないといけないと思いますが、いつも目分量です。なんの不具合もありません。
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|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
量が多いです。高圧洗浄かけてもシャフトのグリスは流れませんでした。シャフトやサスペンションのリンク部に使用中です。青いので施工箇所が分かり易いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
CRF250LにSP忠男のパワーボックス(エキパイ)を取り付ける際に購入しました。
最初少ないかと思いましたが、充分な量ですね。
もちろん排気漏れはありません。
次にマフラー交換の際にまた使用したいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクいじりした後はこれで手を洗うのが一番。
油汚れも落ちるし、経済的。
最後に普通のハンドソープで仕上げています。
前に買ったやつと比べるとキャップ形状が変わっていた。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンの洗浄に適しています。
専用のチェーンクリーナーより洗浄力が良くお手軽なので使用しています。
しかし乾燥が早いので！何度も吹き付ける必要がありますので、1回の使用で半分くらい使ってしまいますが安いので全然OKです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
価格と量が最高です！
ボディやホイルの油分系の汚れに使用しています。
洗浄力が強いので助かっています。
しかしチェーンのシール部分への使用が出来るとと説明に記載がありませんのでチェンの清掃には対応品を使用しています。
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