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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
4万キロ越えのcb400sbに使用しました。フロントはOH後すぐ、めんどくさくてダストシール剥がさず塗布…リアは一度もOHしてない状態で塗布しました。
リアは少し動きが良くなったかなと思います。他のインプレッションのように劇的な変化は感じませんでした。
距離が出ている車両なので予防の意味を込めて塗り続けていきたいと思います。
あと円陣屋にしては安価です。
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3.3/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
給油口から注ぐ
容器裏の説明書
使用車両:YZF-R6（13S）
使用状況:48,000kmほどで一本分を投入開始。そこから1,000kmほど走行し当インプレッションを記載。それまでの添加剤の類の使用経験は無し
使用中エンジンオイル:YAMAHA RS4GP（過去に銘柄色々）
使用中スパークプラグ:DENSO IU31A
使用中ガソリン:ENEOS ハイオク
お世話になっているバイク屋の方がお客さんと話してた「継続的に入れてもらえたら良い」みたいな話しが頭にあり、
かつ、車検も終えて何か労りたいなと、購入へ。
【期待外れだった点はありますか？】
そもそも期待している点が何か効果があれば良いな程度だったためなし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に引っかかった訳ではないけどエナジードリンクと似てるのが罠だとか。
【比較した商品はありますか？】
リキモリ 燃焼向上剤などの実店舗で見かける添加剤に分類されるもの。一通り説明は読んだものの、結局スタッフの方が押してるのを聞いたのは当商品だけのため使用は当商品のみ。
【何が購入の決め手になりましたか？】
バイク屋で整備に携わっていた方が良いと言っていたこと。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
信号待ちで少しの期間変わった匂いがしていた気がする。数値化出来る変化は体感出来ていないが、少なくとも何か変化は起きたとは感じることが出来た。
【取付は難しかったですか？】
タンク容量が20L未満のため少し不安はあった。
【取付のポイントやコツを教えてください】
二回に分けて半分ずつ投入したけど、本当は割合ギリギリを量った方が良いのかもしれない。
【説明書は分かりやすかったですか？】
容器の裏面にも記載されており、給油口であることを確認してくださいと、そこまで書くかと言うレベルで分かりやすい。
【付属品はついていましたか？】
なし。
効果が明確でないため価格については触れ難いけど、全てを分解整備することなく良い状態に傾けられるのであれば出す価値はある。
劇的に何かが変わったかは正直分からない。ただ意味はあったと思える事象も発生し、元々の何か労りたいと言う思いは果すことが出来た商品。
給油する際に手間が増えるのと、荷物が増えること、あとは3,000kmごと推奨とかもあるため継続的に買うかは別の問題。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ホースを繋げて、水を出しながら擦れます。
…けど、スポンジがあれば、なくても良かったかも…？
「THE洗車！」という見た目なので、買ってみましたが、あまり出番はありません。バイクの洗車には使うところが少ないかも。
ブラシの質は100円ショップの製品とは一線を画していて、良いと思います。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
よく見る5-56と並べて。保護性能は段違いと思います。
クレ製品の中でマリン用という位置づけにふさわしく、水置換性と強力な防錆力を持っています。
錆・汚れ落とし能力は、5-56に劣ると思いますので、最後の保護用にシュっと吹くのがよいと思います。清掃は別にやるので問題ありません。むしろ表面保護、防錆能力がかなり持つので、そちらの方が大事です。
5-56ほど臭わないのも良いところ。多少、独特の臭いはありますが個人的には屋内で使用してそこまで気になりません。
車両のほか工具の錆防止にも、使用後のソケット(特に内側)を拭き上げるのに使用しています。少しでも汚れがあるとメッキの薄い内側からよく錆びますが、ギトギトにしなくても、ほったらかしの工具が防錆力のお陰で新たに錆びず、助かります。
車の下回り、融雪剤対策にも。なかなか近所のホームセンター等でも店頭にはないので、他の物を買うついでに在庫するようにしています。5-56はもう要らないかな。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
・しばらく乗っていなかったバイクを、
久々に整備する前に、念入りに洗車しようと考えて購入。
・けれども、汚れのオチはシャンプーでゴシゴシやるのと、あまり違わない気がした。
・意外と液をたくさん使う。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用する時のフタの脱着が安っぽい。
昔ながらの商品だと思うので油っぽい。
結局どこに使うかあまりわからなく
使用頻度は少ない。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
今までは、あり物のスキー板のメンテ用のコルクにサンドペーパーを巻いて作業をしていましたが、濡らして使っているうちにボロボロになったのでこちらを購入しました。コルクより柔らかいので、曲面での加減がしやすくなりました。切り込みの幅が広いので厚紙と共にサンドペーパーを挟むことで、ある程度抜けにくくなります。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前、車の傷消し用に購入し、リピートしました。今回は、ウレタンクリア塗装後の磨き仕上げに使用してみましたが、鏡面にはなりませんでした。3mの物などと比べて余り削れない感じなので、余り気にならない部分の傷消しなど、簡単に済ませたいときに使用しています。まあ、これはこれでアリかと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今までは、適当なスポンジを使って作業をしていましたが、こちらを使い始めてからは作業がとても早くなりました。対象物が小物なので、半分にカットして細目用と超細目用に分けて使用しています。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
必要なグリスがセットになっていたので購入しました。
小さなチューブでばら売りもあり、悩みました。
作業時に慌てて、雑に指を突っ込んでぐちゃぐちゃにしないように
気を付けて使いたいです。
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