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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
スピードセンサーディスクって塗装が弱い！
バイクメーカーの方に言いたい！ここ手を抜かないでほしい。
と訴えても何も変わらないので自分でやります。
一旦塗装を?がします。
私はデイトナの剥離剤を使いました。(https://imp.webike.net/article/541458/)
段ボールの上に使っていないボルトを立て、その上にセット。
30cmほどの距離から往復。
垂れないよう薄く。
20分ほど待って重ね塗り。
クリア塗装も必要です。
クリアも3回ほどやりました。
1週間放置するといい感じに定着しました。
スバルのカラーコードG1U「アイスシルバーメタリック」
様々な車種に使わています。
レヴォーグ、レガシィ、フォレスター、WRX STI、インプレッサ、クロストレックなど。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
スピードセンサーディスクって塗装が弱い！
バイクメーカーの方に言いたい！ここ手を抜かないでほしい。
と訴えても何も変わらないので自分でやります。
一旦塗装を?がします。
私はデイトナの剥離剤を使いました。(https://imp.webike.net/article/541458/)
段ボールの上に使っていないボルトを立て、その上にセット。
30cmほどの距離から往復。
垂れないよう薄く。
20分ほど待って重ね塗り。
クリア塗装も必要です。
クリアも3回ほどやりました。
1週間放置するといい感じに定着しました。
スバルのカラーコードG1U「アイスシルバーメタリック」
様々な車種に使わています。
レヴォーグ、レガシィ、フォレスター、WRX STI、インプレッサ、クロストレックなど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
塗膜保護､艶出しに使用しています。
購入から約10年経過した車両ですが､バリアスコートの使用でキレイに保つことが出来ています。
もう少し買いやすい価格であればと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RS250のキャブ清掃に使用しました。「超強力」書くだけあり、確かにこびり付いた油汚れがよく落ちる！！今まで使用していたパーツクリーナーはじっくり吹きつけないと汚れが落ちませんでしたが、このクリーナーだと半分位のスピードで汚れが落ちたのが嬉しかったですね。ただ洗浄力があると言うことは噴射する素材に攻撃性も高いと思うので、気になる方はゴムには吹きつけない方が宜しいかと…私は気にせずゴム部品にも吹きつけましたが、ひび割れ等は起きていません。もう少し安ければ嬉しいですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いよいよ寒くなり、早速シールドに使用しましたが、息での曇り防止効果は80点です。
ヤマハ純正品なので安心です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
ちまちま整備しているSV400やそのほかのレストア中のバイクや、トランポに使用しました。錆びたネジの取り外しは勿論、錆止め効果や落書きを消す等、本当に多用途に使用出来ます。臭いも気にならないですし、密閉した車内でも使用出来るのが良いですね。個人的にお勧めなのが、電動ドリルを使用する際に使用するとドリルの摩耗が抑えれるので気に入っています！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
毎年、約２回くらいのペースでリピート買いをしてます
バイク２台持ちですが、状況によって乗る頻度が変わるのもありますが、寒過ぎる「冬眠期間」ここ最近の暑過ぎる「夏眠期間」はバイクに乗ってませんので、冬眠、夏眠の期間にも寄りますが
ガソリン添加剤の効果にガソリン劣化防止に役に立ってます
だいたい「冬眠」１２月?４月くらい、「夏眠」梅雨に入る前の６月?９月はバイク休止中ですね
毎回、使用後はガソリン満タンにしてますので、安心感有りです
眠りから覚めたバイクの始動は問題無いです「バッテリーは繋ぎっぱなしなので充電はします」
色々とガソリン添加剤はありますが、用途で分ければ良いと思います
自分の場合は、こんな使い方をしてます
お試しあれ！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メタルパッドの使用でブレーキが派手に鳴くので、対策として購入しました。
メタルパッドの鳴きはつきものですが、信号で停止する際に歩行者からの視線が痛かったり、「止まらないんじゃないか」とビビられたりします。
整備不良車に思われたくなければ、この鳴き止めグリースを使うといいと思います。
パッドを外して、裏のキャリパーピストンが当たる部分に薄く塗るだけで、鳴きはほぼ収まります。（ブレーキ握り始めは一瞬だけ鳴きますが、それは構造上そんなもんです。）
グリスは「薄く」塗りましょう。厚く塗ると、ブレーキが高熱をもった際にタレやすくなります。
最後に。
耐熱温度が公表されていればもっと安心ですが、どこにも記載はありません。私はサーキット走行でも使用してみましたが、特に問題はありませんでした。ただ、サーキット走行する場合は定期的なチェックをした方が良いです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハセロウーのリアサスリンク周りのグリスアップ用に購入しました。
10ｇの容量は十分でした。
ハンドクリームの様なケースは良いと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
超大判サイズ、たっぷり吸収、確かに使用には結構いいです。
水を吸収してくれます。
ポケット付きも吹き上げに便利です。
価格もそこまでしないのは助かります。
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