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身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／46-50kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ホイール塗装に使用。
【使ってみていかがでしたか？】
定番なものということもあり満足な仕上がりです。
仕上がりに不満はありませんが、買うのを躊躇してしまう金額です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかのクリアをを使用したことがありませんので比較はできません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に日常整備、洗車後の注油に。バイクではブレーキ・クラッチレバーのピボット部、金属パーツとネジの間の水が入りやすい箇所、原付のリアサス上下のピボット部に使用し、四輪車ではボンネットとトランクのロックがかかる箇所にも使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
ちょっとボタンを押すだけで結構中身が出てきます。潤滑性はなかなかありますが、耐久性が良くないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
グリススプレーはこの商品が初めてなので比較対象となる商品はありませんが、オイルスプレーと比べて半固体状となっています。ただ、それほど部品に対しての定着力はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
噴射力がかなり強いため、飛び散りが激しいです。そのため付着させたくない部品の付近で使用する際は何かしらのカバーなどで覆う必要があります。
ノズルも一緒についてくるため、様々な用途に使用できて使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
投入の度にカップからの液だれで、手がベトベトになる
・3万キロ走行ごろから投入開始、3-4,000km毎 タンク約8リットに30cc
出力等の向上の実感は感じられないが、
10万キロ超えてもエンジンに問題なし、本剤投入の効果かもしれない
・付属の計量カップからの液だれがうっとおしい
ビニル袋、ティッシュは必須だが、毎回手がベトベトになる（写真参照）
容器等の改善を希望します
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さすが純正って感じです。
マニュアルにも頻繁に使用指示があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヒビ割れ補修、塗装。塗料も普通なシルバーでしたのでボカシは必要でした。赤丸が補修
車、バイクと使ってます。
塗装前に、塗料のノリを良くするのと塗装後のスプレーダスト、元の塗装と馴染みやすくする働きがあります。
先日カウル補修に使いました。
良い点
●旧塗装と新塗装の境目が分かりにくくなる。
●スプレーの塗布がしやすい。
●カーショップ、ホームセンターで入手可能。
悪い点
●スプレーしすぎると垂れやすい。注意。
素人塗装ですからね、結構アラは出ます。
少しでも綺麗に仕上げたいですよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DID、RKなど色々なチェーンメーカーのクリーナーを使ってきたが、EKのものが感覚的に汚れが良く落ちる感じなのでリピート買いした。
複数台所有しているので使用量が多く、もう少し安くなってくれるとコストを気にせず使えるので助かるのだが。
性能とは関係ないけど、パッケージが変わって昭和のにおいがしてなつかしさを感じた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
DNAフィルターのメンテナンス用に購入。
フィルターへの浸透は非常によく初めてメンテしたときはオイルをつけすぎてクリーナーBOX内がオイルだらけになった。思ってるより少なめで丁度いいと思う。
塗り終わったあとに注ぎ口からオイルが垂れてくるが許容範囲。
但し、前に使っていたときの容器は経年劣化でクラックが入ってしまい、別容器に移す必要があった。
できれば容器の材質見直しで耐久性を向上してもらえるとうれしい。
DNA以外のフィルター（デイトナ製）に使用して、どうなるかも試してみる予定。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DNA製エアフィルターの洗浄液が高いのでスポンジ用の記載はあったが本製品を試してみることに。
灯油系のにおいがきついので、スポンジ以外への使用はよくないか？と思いつつ100均のスプレーボトルに液を入れて
フィルター全体に吹き付けた。
スプレーしてちょっと放置して水洗いしたら汚れはきれいに落ちた。
乾かした後のフィルターは毛羽立ち等もなく、使用に問題ないと判断。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
まあこんなもんかという言葉しか出てこないくらいこんなもんかという感じです。
社外品を使って失敗するよりは間違いないかなと思います。
車種別の品番はカワサキに問い合わせて教えてもらいました。
カワサキの取扱店でしか購入できないと言われます笑
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
社外タンクを純正っぽく塗ってみました。
毎度タンク塗装の際に活用させていただいてます。
過去の実績から仕上がりには満足しています。
また、耐ガソリン性能は問題ありませんが、硬化後も塗面が柔らかいので何かモノが触れるような場合跡がついてしまいます。
今回はモンキーのタンクに使用したのですが、5?6回塗布してもまだ半分ほど残りました。
普通サイズのタンクなら1本で充分だと思います。
（当製品で違う他商品のインプレをしました。削除できますか？）
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