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ケミカルのインプレッション (全 2881 件中 1341 - 1350 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

一液で錆び取り防錆か完了する事と繰り返し使用出来るのがいいです。
効果は温度に寄ってかなり違いますので使用方法通りに施工すれば問題ありませんでした。

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投稿日付: 2017/07/27 07:32

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回アクセルワイヤーの交換に伴い
スロットルのチェーンギア清掃をしました。
清掃後のグリスアップで本商品を使用しましたが、
申し分ない性能で、粘性もちょうどいい具合でした。
大容量のグリスを買っても、全部使い切るまでに変質してしまいますが、
こちらは適量入っております。

もう一つ贅沢なお願いをするならば、グリスをすくうヘラの様な物が
付属していると良かったです。

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投稿日付: 2017/07/17 06:19

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foscanaさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | CB125T | CD125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サンデーメカニックですが複数保持してたグリスをこのグリス一本に統一しました。
シール類や負荷の掛かる場所にも使えて水や熱に耐性があるので用途はかなり広いです。

このグリスとシリコングリスと銅グリスがあればもうグリス買う必用ないかも。
ただ…値段が高く大きな店でないと置いてないため、数百円で買えるAZグリスの方が入手性が良いです。

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投稿日付: 2017/07/14 00:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

スリップオンマフラー取り付けに使用しました。
普通のガスケットが不要なタイプでしたが、心配でしたので液状ガスケットを探していました。
いくつかありましたがよくわからなかったので、モリワキのなら大丈夫だろうと購入しました。
使用したところ、排気漏れもなくしっかり塞いでくれているようです。
色は黒です。

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投稿日付: 2017/07/11 09:04

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taizoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GB250クラブマン )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
使いやすさ 4

ゾイル信者の私。
グリスにもゾイルをと思い購入。
ありとあらゆる可動部分に塗り込み、軽く走りに行くと、スコッと動いていたところが、スッもしくは、ヌトッとスムーズというか、柔らかく動くように、全ての動作がやさしくなりました。

普段から、少し走っただけでもグリスアップ、洗車は欠かしたことは無いのに、この変わりようは驚くばかり!
少し粘度が強いので、持ちも良さそう。こまめにグリスアップする必要も無さそうなので意外にリーズナブルかも。

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投稿日付: 2017/07/09 23:22

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wrさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 4RT COTA | YZ125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

水で薄めるタイプのバイク用洗剤です
値段が安く量が多いので1走行1洗車が基本のオフ車乗りとしてはうれしいですね
特別泥除去能力が高いわけではありませんが、定期的な洗車と洗車後の水滴ふき取りを徹底していればきれいな状態でのキープは容易でしょう

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投稿日付: 2017/07/08 17:01

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ハガネさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スカイウェイブ250 | GSX-S1000F )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

RSタイチの革ツナギに使ってみましたが、革の光沢が増し、保護性能が高いように感じました。
次はschottの革ジャンにも使ってみる予定です。

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投稿日付: 2017/07/03 23:17

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decopeiさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF50F | トリッカー | DT200WR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パーツクリーナーのようなスプレー方式ですが、それとは比べものにならないくらい強力で、スプレーしただけでワニスやタール状の汚れが綺麗になりました。パッキン等、ゴム製のパーツは膨潤してしまう為、再使用される場合は付着させないように取り外しておくなどの注意が必要です。
噴射の圧力も強いので、コンプレッサーの無い環境でもエアブローなしでジェット類の小さな穴を洗浄可能です。
それだけに、至近距離で噴射すると跳ね返りが飛び散り、直接顔や目にかからなくてもかなりしみますので、マスクや保護眼鏡を使用して風通しの良い場所で作業されることをおすすめします。
また、直接噴射して瞬間的に洗浄する使い方に限られるので、用途に応じて泡タイプや漬け置きタイプのキャブクリーナーと使い分けされると良いでしょう。

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投稿日付: 2017/07/02 16:33

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前はチェーン清掃の時、このスプレーだけで汚れを落としていましたが、ダートを走ったあとではチェーンがドロドロでやたらスプレーの消耗が激しいので水洗いでそこそこチェーンの汚れを落としてから仕上げ洗いとしてこのスプレーで清掃しています。防錆剤配合なので仕上げ清掃ではしっかり吹き付けてチェーンをきれいにしています。洗い方を変えたらさらに持ちがよくなり大満足です。別な使い方ではチェーングリスの飛び散りで汚れたホイールの清掃にも使っています。

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投稿日付: 2017/06/29 22:17

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matsuさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GS250FW | SRX600 | XJ750D )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ガレージ予備も含めて,複数本常備しています。

スプレー缶の形状をしていますが,泡がほぼ直線に飛び出してきて,狙ったところに泡を当てることができます。当たったところから泡がもこもこ膨らみます。

ですので,空冷エンジンのフィンのくぼみに吹き付けると,フィンの間に一杯に泡が広がります。吹き付けた後,割り箸にウェスを巻き付けた物で,フィンの間を清掃します。

残念なのが,油汚れの落ちが今ひとつな点。反面,いやな臭いもないですし,使い勝手もよいです。ホイールもこれで清掃しています。油汚れはパーツクリーナか,キャブクリーナを吹き付けて仕上げに,このフォーミングエンジンクリーナーを使っています。

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投稿日付: 2017/06/29 14:52
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