身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
本格的な洗車ではなく、部分部分で汚れが気になるところだけでも気軽に洗車できたら良いなと思い、希釈タイプのシャンプーではなくそのまま使えるタイプのシャンプーを探していました。
シュアラスターはクリーナー系のケミカルではよく聞くメーカーだったことと、スプレータイプは洗いたい部分だけに使うには無駄に泡を使うことなく使い勝手が良さそうと思って選びました。
【使ってみていかがでしたか?】
正直実際に使うまでナメていました。シャンプーなので表面の汚れが落ちれば良いやくらいのつもりで、試しに雨の中を走った後で水しぶきの汚れが目立ったサイレンサーを洗ってみたところ、そこまで強く擦らず泡だけで汚れが落ちただけでなく、流した後は油膜もしっかりと落ちており艶まで蘇りました。
さすがに表面についたタイヤカスが擦れた痕は落ちなかったので、オフロードのような泥汚れにはそこまで期待はできなさそうですが、ロードがメインのバイクであればこれ1本で十分事足りると思います。
しかも付属のスポンジは泡立ちも良く、別途ブラシを使わなくても手の入るところであればあちこち洗えます。
希釈タイプのシャンプーのようにバケツに溜める必要も無ければブラシやスポンジも別で用意する必要が無いので、洗車グッズを持っていない人ほどまずはこのシャンプーを試してみるのが良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまでは希釈タイプのシャンプーしか使ってこなかったので、洗車しようと思うと何かと準備が必要でしたが、この商品はスプレータイプで希釈いらずなので気になるところだけでも気軽に洗車ができます。
洗浄能力も一般的な廉価品と比べれば十分すぎると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
希釈タイプと比べて洗浄液はスプレーに入っている分しかないので、単純に使用回数だけで見ると高く感じるかもしれませんね。
私は洗車の頻度もそれほど多くないのでこれで十分かなと思っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
鉄製エキパイのマフラーが錆びてきたので、サビ落としと再塗装を行うことにしました。
数々の評判を聞いてこちらの耐熱塗料をチョイスしました。
ホームセンターでもマフラー用耐熱塗料は入手出来ますが、ユーチューブなどの検証動画によるとオキツモの耐熱塗料が一番良さそうです。
塗装24時間経過後に焼付け乾燥が必要なので、ガスバーナー等の加熱器具が必要になるので、設備を揃える点では難易度が高くなりますね。
サビ落としにグラインダー
焼付け乾燥にヒートガンを使用しました。
説明には一度塗りが基本ですが、私は石の跳ねなどによる剥離の為、二度塗りにしました。
とりあえず、必要な工程は全てやったので、半年後?一年後?でしか最終的な評価はわからないですが、評判からして間違ったチョイスでは無いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
意外に使う場所が多くてリピート購入。
特に古い車種はいろんな場所がガタが来てて、本当は交換するのがベストなんだけどそれがかなわないとき(めんどうなとき)はこのラバープロテクタントで応急メンテ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボルトなどのかじり防止にほんの少し塗るだけだが、いくらでも締まっていくので気を付けないといけない。100gあれば業者でもない限り一生使えるかもしれない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使えないプラもあるが通常のちょっとしたプラの補修に使っている。使用に当たりパウダーをけちるとうまくいかないことが多いためこれを購入
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
錆びついたネジを外す時などに使っているが、他の一般防錆浸透剤に比して浸透性が高い
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身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ホイール塗装に使用。
【使ってみていかがでしたか?】
定番なものということもあり満足な仕上がりです。
仕上がりに不満はありませんが、買うのを躊躇してしまう金額です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかのクリアをを使用したことがありませんので比較はできません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
主に日常整備、洗車後の注油に。バイクではブレーキ・クラッチレバーのピボット部、金属パーツとネジの間の水が入りやすい箇所、原付のリアサス上下のピボット部に使用し、四輪車ではボンネットとトランクのロックがかかる箇所にも使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ちょっとボタンを押すだけで結構中身が出てきます。潤滑性はなかなかありますが、耐久性が良くないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
グリススプレーはこの商品が初めてなので比較対象となる商品はありませんが、オイルスプレーと比べて半固体状となっています。ただ、それほど部品に対しての定着力はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
噴射力がかなり強いため、飛び散りが激しいです。そのため付着させたくない部品の付近で使用する際は何かしらのカバーなどで覆う必要があります。
ノズルも一緒についてくるため、様々な用途に使用できて使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
・3万キロ走行ごろから投入開始、3-4,000km毎 タンク約8リットに30cc
出力等の向上の実感は感じられないが、
10万キロ超えてもエンジンに問題なし、本剤投入の効果かもしれない
・付属の計量カップからの液だれがうっとおしい
ビニル袋、ティッシュは必須だが、毎回手がベトベトになる(写真参照)
容器等の改善を希望します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さすが純正って感じです。
マニュアルにも頻繁に使用指示があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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