| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルスイッチなど調子が悪い時に助かります。
バイクが古いとウインカースイッチの動きが悪くなるのでひと吹きするだけで改善します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
手頃で入手しやすく、比較て気持ちが良い
普通の5-56よりもかなり潤滑に優れている。
古いワイヤーを多用したバイクにおすすめ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクおよび四輪の洗車に。
【使ってみていかがでしたか?】
泡立ちが比較的良く、容量もあるので洗車頻度が多い私はしょっちゅう買うのがめんどくさいので助かります。
ケミカルな芳香もそんなに強くないので、カー洗剤の独特な香りが苦手な私でもそんなに気分悪くならないです。
正直、ノーコンパウンドであればカー洗剤にそんなに強い拘りがないのでこれで十分だと考えています。逆を言うと台所用の中性洗剤でもバイクは洗えますので安いそっちでも良いのかもしれません笑
ワックスを洗い流さないとありますが効果は良くわかりません。ガラスコーティングのようなマジのコーティングだと差を実感できるのかもしれませんが、そこまで強くない定期的にかけなおす必要のあるワックスだとやはり洗車する毎にワックスがけする方がキレイに仕上がります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
匂いがきつくない。泡立ち比較的良好。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
錆止め効果、汚れ落としが簡単に出来る。
バイクならではの油汚れに重宝する。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
かたく締まっているネジに使用。
【使ってみていかがでしたか?】
なめる前に確実に緩めたい時に使用しています。
これを使って、なめたことは無いです。
※酷く固着しているネジには使用していません。
いつも、保険的に塗布して使用しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ウエス(使用後、ふき取りに使用)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
固着したボルトや高トルクで締まっているナットなどを緩める時に。
【使ってみていかがでしたか?】
アクスルナットを緩める際に本品を噴いておけばシャフトと供回りもしにくく、少ない力で緩められます。その他、中古でパーツ買ってきた時などはネジが固着してたりロックタイトが馬鹿みたいに山盛り塗られてたりするのでそういった時でも救出できる可能性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
当たり前ですが摩擦することで仕事するパーツには塗らないで下さい。
緩めて再度締め込む時はしっかり拭き取ってから締めてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ninja400のチェーン清掃に。
【使ってみていかがでしたか?】
大容量で割りと清掃頻度高い私でもしょっちゅう買い足すことなくなるので良いです。
清掃力も高く、容量当たりの値段もそんなに高くないので特に拘りがないひとはこれで良いと思います。
デメリットとしては縦に長過ぎて収納に困るくらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
あまりチェーンクリーナには拘りがないですが、本品で20000kmくらい清掃を続けてますが特に変な伸びもなく、キレイに保ててます。
【注意すべきポイントを教えてください】
縦に長いのでもしかしたら作業性は少し悪いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
穴が開いたマフラーの補修に使用
【使ってみていかがでしたか?】
伸びも良く、成形も楽に出来ます。
1?2時間自然乾燥させた後、暖気して排気熱で完全硬化します。
5mm位の穴が完全に塞がって排気漏れなし)、マフラーが再使用出来るようになりました。
耐久性は、まだ分かりませんが結構な量があるので、剥がれたらまた補修すれば良いかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
粘度が高く伸ばすのがなかなか大変ですが、垂れないし液ガスだからこんなもんかと。純正エキパイにスリップオン取り付け時に使用しましたが排気漏れもなく満足です。使いきりには量が多いので半分くらいのがあったら使い勝手は良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
K&N装着車両用に購入しました。
普段のモトクロッサーは灯油で洗って、食器洗剤でまた洗って、すすいで干しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
灯油orガソリンで洗うのとかわらんなーと思いました。攻撃性を考えると純正品がいいんでしょうね。
スプレータイプのクリーナーは初めてですが、オンロード車用の小さいエアクリにならいいと思います。オフロード車の大きなエアフィルターに使うなら腱鞘炎になると思います笑
オイルは吹き付けるだけのエアゾールタイプよりボトルタイプの方がしっかりとコットンフィルターにオイルを馴染ませられる様です。
赤いオイルですのでフィルターに塗布すると当たり前ですが赤く染まります。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
こういった作業にはニトリルグローブがあると便利ですね。
エンジニア グローブ(https://www.webike.net/sd/24102589/)
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