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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メンテナンス後の手の汚れを素早く、綺麗に落としたかった為に購入しました。前までは食器用洗剤で洗っていたのですが、なかなか汚れが綺麗にならないのと、使用後肌ががさがさになるのに悩まされていました。実際に使ってみると素早く綺麗に洗えて、肌もがさがさにはならなくて驚きました。ただ容量が大きすぎる為に置き場に困りました、350か500mlぐらいのボトルが欲しいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
主にメッキ部分を磨くのに使用しました。ペースト状なので無駄に布に染み込まず、
扱いやすいです。細かい傷や錆も根気よく磨けばとれました。
くすみはすぐにとれ、仕上がりはピカピカになります。
ただし、錆びやすい環境だと研磨後コーティングしないと錆びやすくなります。
今までは傷のところだけ錆が発生していたのが、全体的に薄く錆びるようになりました。
（当方は冬場も乗るので塩カル等の影響を受けるのでなおさらです。）
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
最初は量少ない、小さいと思いましたが、余りすぎましたね！実際に使うぶんは、ほんの少しですからねぇ、二回目のグリップ交換でも残った分を使いましたが、絞り出すのに多少、力がいりましたが三回目は、無理かな（(笑)
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用前
使用後
マジェスティ125のインナーカウルにと思い取寄せました。到着した箱の中味は小さなスポンジが2つと内容量30ml位の容器、ちょっと少ないかな？と思いつつ作業開始。横塗り縦塗りムラ無く塗ります、最初は塗っててあまり伸びが無いなと思ったけどスポンジがこなれて伸びる様になります。全体的に塗り終わったところで一休み、塗り忘れをチェックし塗りムラを修正し出来上がり、少ないと思ってた量も若干あまりました。まだベタベタして乾かし終わって無いけど出来栄えは充分満足です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘラですくいだして、グリースガンに充填。
新品の黄土色のグリースを愛車に塗布。明らかになめらかに動くようになるのを感じられる。
品質は安定。安心のヤマハ純正。それ以上でもなく、それ以下でもない。おすすめ。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この商品は継続して使用していくことで、効果が表れています。
以前はワコーズのフューエル１を使っていましたが、南海部品の店員から
進められ、使用変更した所、効果が顕著に表れ、大変良い感じです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
洗車は、汚れがひどい時や融雪剤が付着した時に行いますが、普段は、これを吹きかけて清掃しています。
付着した虫の残骸なんかも、簡単に取り除けます。
送料を無料にしたいので、２本以上購入します。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
以前からエキパイの接続部の接合の際は、モリワキのコーキングを使用。塗る際もある程度の粘度と密着性に優れ、硬化後もゴムのような弾力性があり、振動のあるバイクには特にオススメです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
年に1度、こちらの商品でタンクを磨いています。細かい傷や水垢跡などがきれいに取れます。仕上げ用のコンパウンドなんので深い傷は消せませんが表面がつるつるになるのでオススメです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いままでは他社の耐熱ワックスを使っていたのですがそろそろ終わりそうだったのでたまには違う物をと思い乗り換えたバイクがヤマハだったので何となくヤマルーブにしてみました。
今まで使ってた耐熱ワックスは週2のペースでバイクに乗ってると1ヶ月程でツヤがなくなってくるのですがヤマルーブの耐熱ワックスは同じ条件で使っていてもツヤや汚れ落ちの効果が全然持ちます。
量の割には高い感じもしますが一回に使う量も少量で済むので長く使えるとおもいます。
エンジンやマフラー回りの塗装保護、美観維持にはおすすめです。
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