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ケミカルのインプレッション (全 2882 件中 1451 - 1460 件)

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

塗装の保護と艶出しを目的として購入。
ふき取りのタオルも2枚付いており、梱包としては親切です。
使用は、洗車後に少々濡れていても使用ができるので、扱いが非常に良いです。
また、タオルにコート剤を吹き付けて、塗装面に塗り込むだけで、艶と光沢が出て非常にきれいに仕上がります。
塗布後、雨天で走行したあと、泥などの付着があり洗車しましたが、簡単に汚れが落ちるので洗車が楽です。
少し値段は高いですが、扱いが良く艶と光沢が出るので非常に満足です。

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投稿日付: 2016/10/20 21:01
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chikafuuuさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: エリミネーター900 | ZL900 | エリミネーター 750 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

普段はガッツクロームのショップタオルを愛用しておりましたが、アメージングクロスの評判を聞き購入してみました!
足回りは走行していれば色々な汚れがついてしまう箇所です。
ホコリやチェーングリスが合わさると、中々しつこく落としずらい汚れになります!
ショップタオルなどで拭き取る場合は、使っては捨てを繰り返しますが、このアメージングクロスの場合は水洗いでクロス事態に付着した汚れが簡単に取れるので、エコで経済的な商品です。

クロスから汚れが落ちていく光景を見れるだけでも買う価値ありの面白い魔法のクロスです♪
どのくらい長持ちするのか分かりませんが、私は2枚買っておきました!
ショップタオル四個分は軽く上回ると思います!

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投稿日付: 2016/10/20 09:43
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decopeiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF50F | トリッカー | DT200WR )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • カウルのシルバー部分がMCペインターで塗った個所です。

    カウルのシルバー部分がMCペインターで塗った個所です。

  • シルバー部分の塗装前

    シルバー部分の塗装前

トリッカーに中古で購入したデイトナ製のサイコマスクを装着、純正色とは違ったオレンジの単色で塗られていた物をそのまま取り付けると、ちょっと浮いたような感じになったので、部分的に純正色のシルバー3で塗装してみると、見違えるように違和感が無くなりました。

塗装は元のウレタン塗装(?)全体を1500番の耐水ペーパーで足付け、マスキング後にシルバー部分を塗装、仕上げのクリアーは手元にあったホルツ製のアクリルを使いました。

タンク横のカバーが純正のシルバー3ですが、メタリックの粒子感といい、間近で純正塗装と比べても見分けがつかないくらい綺麗で満足しています。

色は素晴らしいですが、四輪用の物に比べて割高なのがちょっと残念ではあります。

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投稿日付: 2016/10/12 20:49

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

主にフューエルラインの洗浄目的で入れています。最近はメインバイクにあまり乗れていないのでガソリン劣化対策でも使用しています。
以前から使っていますがインジェクターが綺麗になります。cbrはスロットルボディ上にセカンダリインジェクターがあるのでスロボも洗浄されますので汚れ落ちます。
プラグ交換時に毎回スロボの清掃もしていますがフューエルワン使ってからは汚れが少ないです。

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投稿日付: 2016/10/10 20:54
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ノリさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SRX600 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

前々から、キャブレターやエキパイの脱着時に気になっていてので、各商品のインプレ
からヤマルーブを購入。
他のインプレにもあった、投入時の計量カップやオイルの汚れについて
計量カップは、風邪のシロップ薬投入の気分で、ガソリン1Lあたりに3ccの割合で使用。
オイルの汚れは、やはり汚れます、オイル交換前に使用した方が良いかと
使い切って、オイル交換時にエキパイも確認したいと考えてます。

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投稿日付: 2016/10/10 20:25
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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • タッチペンでは、傷跡が目立ちやすい

    タッチペンでは、傷跡が目立ちやすい

  • 下地作りが、肝要です。

    下地作りが、肝要です。

【何が購入の決め手になりましたか?】MCぺインターと合わせて購入
【実際に使用してみてどうでしたか?】期待通り
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】説明通り行えば簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】できるだけ薄く塗ること、紙やすりは目の細かいものを使用する。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】乾燥は1時間以上置いたほうが良い。特に温度が下がると固まり難い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】温度が低くても固まる製品の開発。
【比較した商品はありますか?】ホルツうすづけパテ
【その他】任意

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投稿日付: 2016/10/09 09:26

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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

【何が購入の決め手になりましたか?】同系色で塗ったことがありますが、色が合いませんでした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】補修痕がほとんど目立ちませんし、耐久性もあると思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ソリッドカラーですのでコンパウンドで磨けます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ソリッドからですがクリアーは吹いたほうがいいかも、既存の塗装となじみます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】値段も安く、お買い得だと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません。
【比較した商品はありますか?】似たカラーを探しましたが、見つけられませんでした。有っても高いし・・。
【その他】説明書まで付属しており、至れり尽くせりです。私は補修用に使用しています。

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投稿日付: 2016/10/09 09:12

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Hachiさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XL250 | TLM200 | techno250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • コバも含め、隙間なく塗るには根気が必要

    コバも含め、隙間なく塗るには根気が必要

  • 白い液体が透明に乾燥すればOK

    白い液体が透明に乾燥すればOK

  • スウィングアームに取り付け1ヶ月が経ちますが、変化はありません。

    スウィングアームに取り付け1ヶ月が経ちますが、変化はありません。

サビた部品って見苦しいだけでなく、強度不足から思わぬ故障の原因にもなります。
ペーパーで磨いて塗装するのも対策ですが、今回はサビチェンジャーを使用してみました。
赤サビの上から白色の液体を塗りますと、黒い色に変わっていきます。サビを変質し金属を守る物質を形成する。コツは隙間なく塗ること。塗り残しがあるとそこからサビが進行します。
金属である以上さびるのは宿命ですが、どこまで金属を保護できるか試験中です。
真っ赤にサビたチェーンのアジャスターに使ってみました。最初はアジャスター
の数字が読めぬほど赤サビに覆われていましたが、何とか数字が読める程度に黒く変質しました。

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投稿日付: 2016/10/08 21:46
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さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

はっきり言ってこの手の商品は今時ホームセンターでも普通に取り扱っている。
でもいつもこれなんです。
その理由は価格。
製品が特別良い訳でも量が多い訳でもない。
でもこれ。
難点はこれ一つだけでは実質注文できないこと。(送料が発生するから。)
家にある残りが少ない時にウェビックさんで他の商品と同時購入します。
買い忘れるとちょっとショックです。

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投稿日付: 2016/10/07 20:54

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロントフォークのダストシールやゴムパーツのメンテに使う程度なので大量には必要ないです。
少量で価格も安いので自分の使い方にあっていて助かります。

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投稿日付: 2016/10/05 15:57

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