| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
固着したボルトや高トルクで締まっているナットなどを緩める時に。
【使ってみていかがでしたか?】
アクスルナットを緩める際に本品を噴いておけばシャフトと供回りもしにくく、少ない力で緩められます。その他、中古でパーツ買ってきた時などはネジが固着してたりロックタイトが馬鹿みたいに山盛り塗られてたりするのでそういった時でも救出できる可能性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
当たり前ですが摩擦することで仕事するパーツには塗らないで下さい。
緩めて再度締め込む時はしっかり拭き取ってから締めてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ninja400のチェーン清掃に。
【使ってみていかがでしたか?】
大容量で割りと清掃頻度高い私でもしょっちゅう買い足すことなくなるので良いです。
清掃力も高く、容量当たりの値段もそんなに高くないので特に拘りがないひとはこれで良いと思います。
デメリットとしては縦に長過ぎて収納に困るくらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
あまりチェーンクリーナには拘りがないですが、本品で20000kmくらい清掃を続けてますが特に変な伸びもなく、キレイに保ててます。
【注意すべきポイントを教えてください】
縦に長いのでもしかしたら作業性は少し悪いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
穴が開いたマフラーの補修に使用
【使ってみていかがでしたか?】
伸びも良く、成形も楽に出来ます。
1?2時間自然乾燥させた後、暖気して排気熱で完全硬化します。
5mm位の穴が完全に塞がって排気漏れなし)、マフラーが再使用出来るようになりました。
耐久性は、まだ分かりませんが結構な量があるので、剥がれたらまた補修すれば良いかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
粘度が高く伸ばすのがなかなか大変ですが、垂れないし液ガスだからこんなもんかと。純正エキパイにスリップオン取り付け時に使用しましたが排気漏れもなく満足です。使いきりには量が多いので半分くらいのがあったら使い勝手は良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
K&N装着車両用に購入しました。
普段のモトクロッサーは灯油で洗って、食器洗剤でまた洗って、すすいで干しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
灯油orガソリンで洗うのとかわらんなーと思いました。攻撃性を考えると純正品がいいんでしょうね。
スプレータイプのクリーナーは初めてですが、オンロード車用の小さいエアクリにならいいと思います。オフロード車の大きなエアフィルターに使うなら腱鞘炎になると思います笑
オイルは吹き付けるだけのエアゾールタイプよりボトルタイプの方がしっかりとコットンフィルターにオイルを馴染ませられる様です。
赤いオイルですのでフィルターに塗布すると当たり前ですが赤く染まります。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
こういった作業にはニトリルグローブがあると便利ですね。
エンジニア グローブ(https://www.webike.net/sd/24102589/)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
靴用に購入しました。
「水、油をはじき通気性を保ちながら、ぬれ、しみ、汚れをガードします。」とのことです。
オフロードレースのときに観戦時や下見の時に履くトレッキングシューズに使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
シューっとスプレーするだけです。
ここで注意しなければならないのは、必ず屋外で行ってください。
かなり肺に悪い成分なので、屋外で風向きを考えて使用してください。
ググるとヤバい例が沢山出てきます。。
【使ってみていかがでしたか?】
気持ち泥汚れが付かなくなりました。また、サッと水洗いで元通りです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、なくなるのが早そうな雰囲気です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
室内で使わないことですかね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オフロードED、MXコース練習やレース、たまに林道ですが、雨の日や沢、泥ヌタ行くとチェーンに土が詰まってパツパツどろどろ。
洗車機で洗浄したらある程度、土は取れるがそのあとが錆びる前に、クリーナーで残りの汚れを取り除くのです。
ある程度油分があるのでクリーナー吹いて、雑巾で拭く、錆防止にもなるよ。
でもそのあとには、粘土の低いチェーンオイルスプレーをしたら終わりかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グリスとあるが、サラッとしていた。
量の割に値段が高く、コスパが悪い。
420mlのみコスパが良い
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
洗車後に毎回使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
使用前と使用後では後輪タイヤの空転が明らかに違いますので効果は間違いないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使用した事がないので比較はできませんが他商品の方が効果的だとも聞かないのでとりあえず選んで間違いないかと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
潤滑剤という商品の性質上、ブレーキパッドなど使ってはいけない箇所があります。
スプレータイプもありますが飛んで付着する可能性がありますのでリキッドタイプの購入をおすすめします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 4 |
ずっと気になっていた「LSベルハンマースプレー」を購入しました。
自分の場合は、チェーンを始めありとあらゆる箇所にスプレーしています。
まずチェーンに関しては、スプレー後明らかにノイズが軽減しました。
格安の潤滑剤とは比べてはいけませんが、効果は明らかです。
正直価格は高いですが、大切なバイクメンテナンスには必需品だと考えます。
ノズルが可倒式なので使いやすいです。
特に旧車は、経年劣化で金属の固着が頻繁に発生します。
空きづらかったタンクキャップもスプレー後、一発であくようになりました。
焼き付いたボルト・ナット外しなどにも効果がありそうです。
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