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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
曇り止めスプレーを 使用するのは初めてなので他の商品との比較等はできませんが、使いやすさ、性能は自分のニーズに合っていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
インジェクターの不具合を予防する目的でたまに使用してます。類似品は色々ありますが信頼性でワコーズを使ってます。入れた感想は心なしかエンジンレスポンスが向上したように感じます。もう少し安ければもっと頻繁に使用きたいのですが…
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3.5/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
まだ使用してからガソリンを使い切ってないために効果は分からないですが、巷の評価が高かったので購入しました。そこまで高いものでもないし、エンジンがダメになるくらいなら！
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
グリップ用接着剤としての仕事は十二分にしてくれます。
グリップヒーターの取り付けで使用しましたが、熱で剥がれる様なことも無く、しっかり接着してくれてます。
難点は、容量が多過ぎなので、小容量の製品が有ると良いです。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
Honda Today AF61のオイルドレンボルトが堅く固着していたので、本製品を吹きかけてしばらくしてからボルトにレンチをかませて外しました。かなり堅かったのですが、何とかボルトが外れました。はっきりとした効果はわかりませんでしたが、ボルトが外れたので効果はあったかと思っています。ほかの部品の固着等にも使えるので、まずはお試しのつもりで購入しましたが、お試しであればこの大きさは価格的に経済的だと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
スプレーの塗布量調整が難しく、塗りすぎに注意が必要です。
また噴射口をよく確認しないと、別の場所を塗るはめになるので、絶対にマフラーを取り外して周りに何も無い所で塗装しましょう。
外気温の低い時には、当然乾きにくいため装着までの過程で指紋が残ることもあります。
見えないところであれば、諦めも肝心
四気筒、集合管くらいなら一本で塗装できます。
新車の時の美しさを求める方には向きませんが、DIY好きには良いですね。
焼き付けはアイドリング20分程度で完了しました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
冬の寒い夜にウィンドシャッターを付けて走行しても曇りません、その性能に大変満足しております。
しかしその一方で使いにくくもあり、試行錯誤して上手く使わないと本来の性能を発揮してくれません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
洗浄液と乾燥後の塗布用オイルが入っています。オイルはつけすぎてもしばらく走ると適正量になるとのことですが、シビアなキャブセッティングをしている場合はしばらく走っても濃すぎになってしまうので注意。オイルの塗布はさっと塗るくらいで大丈夫です。セット売りですが使ってみた感じですと、洗浄液がなくなる頃でもオイルは大分余ってしまいそうな感じです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
台風の中で使用しました。一度降られると二日目は効果半減です。連日の降雨の可能性がある場合は帰宅後にすぐ施工しましょう。
フェルト部に満遍なく液を湿らせて使用するとスグに無くなります。
二、三滴シールドに直接に滴下してフェルト部で伸ばす感じがコツでしょう。
ボトルの構造ですがフェルト部分は要りません。ゴツイし携行には不向き。
液だけ欲しい。
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3.5/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
乗る機会がなかなかなく、天気が悪いと月に１,２回の時もあります。タンク内の結露等が気になるため、給油の２回に１回投入してます。馬力Upとかプラスアルファ的な効果は特に感じませんが、安心感があります。長く乗りつづける為にも、今後も使用してていく予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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