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ケミカルのインプレッション (全 20873 件中 1501 - 1510 件)

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

バイクを積載しているトランポにて使用しています。トランポはお手頃価格のアジアンタイヤを装着しているのですが、それでも高価ですし少しでもライフを伸ばしたいので保護の為使用し始めました。雨に降られても艶が維持されていますし、タイヤも柔らかいままだと思うので、効果は有りますね!専用スポンジも使いやすく、ポンプ式の容器の出来も良い商品なので、これからも購入し続けます!※ただ、バイクのタイヤには使用すると滑るかもしれないので、あまりお勧めはしないです。

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投稿日付: 2025/05/06 21:02

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤にも使用しているので雨天走行が増えるのですが、それに従いゴム部分のパーツの劣化が進んでしまうので、ゴム部分の艶出しと保護に使用しています。大雨だと流れてしまいますが、小雨程度だと取れないのが気に入っています!勿論ゴム部分だけでなく、車体にも使用可能なのでササっと綺麗にしたい時は、面倒な固形ワックスを使用せず、この商品だけで車体全てを綺麗に出来るのも良い!!ただ、カルナバを含んでいますがそれほど強力な艶は出ないので、艶に関しては過度に期待は禁物です!概ね気に入っていますし、これからもリピートします!アメリカ製品大好き!!

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投稿日付: 2025/05/06 19:28

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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

この商品は「買い」です!!車やバイク用品に多いゴム製品…商品価格は非常に安いのに交換するには手間と工賃が凄く高い…スクーターやオフロードバイクのフォークブーツの割れ(切れ)や、トップ&サイドケースのゴム部分等、使い所は必ずどんな車種にも有ります!っで、そのゴムの劣化(損傷)部分にこのゴムシール剤を塗りこむと…短期間ですが補修出来ます!勿論新品交換するのが最適ですが、ちょっとした劣化や傷で毎度交換していたらコスパが悪すぎるので、このシール剤で補修不可能になってから、新品交換…っと交換のサイクルを伸ばせれるのでコスパかなり良くなります!是非是非使ってみて下さい!ノズルの先が長いので注入しやすい容器の形状も気に入っています!良い商品ですよ!!

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投稿日付: 2025/05/06 17:18

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利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

これ良いですよ!水をつけて軽くゴシゴシ磨くだけでなので、本当にどこでもいつでも使えます!勿論コンパウンドで磨くような確実な効果は出ませんが、「ちょっと磨く」という短時間だけ暇な時に作業するという、時間を有効に使いたい私の様な人にはうってつけの商品!自分のバイクは勿論、友人の車やバイクの黄ばみ取りに使えるのでかなり感謝されます(笑)一つ買っておくと暇なときにゴシゴシ磨けるので、出先でWi-Fiも無い場所で時間をつぶしたい時にもうってつけ!これアイデア商品だと思います!!

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投稿日付: 2025/05/06 17:04
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利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

バイクや車の補修にエアータッチをよく使うのですが、絶対にこの商品を一緒に使用した方が良いです!圧倒的に仕上がりに差が出ます!!何というか「補修しました感」が減ります(笑)この商品を使ったとしても、補修の仕上げにはコンパウンドを絶対使用した方が仕上がりが良くなりますが、コンパウンドを複数使用する手間が省けて時間の節約になります!ちょっとお高いのがネックですが、明らかに仕上がりに差が出るので購入して良かったです!!

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投稿日付: 2025/05/06 16:54

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレターの中古バイクを購入したら、毎度タンクの錆び取りをしているのですがEN125はまだやってなかったので、施工してみました。後付けの燃料フィルターで対処できそうなレベルの錆びが元々あったのですが綺麗に取れて嬉しい!かなり薄めて使用出来るのでコスパもバツグン!!芝刈り機やガソリン携行缶等、色々なものに使用出来るので一本買って損は絶対ないです!これおススメですよ!冬季錆びやすいので、越冬した後に使用する事をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/05/06 14:20

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

整備を頻繁にするので、整備用のウエスやペーパータオルが必要になります。
今回はこちらのペーパータオルを購入してみました。
使用してみたところ、確かにやぶれずらく感じました。とくにロールから切り離すときに、やぶれることなくきっちり一枚を使える点がとてもよいですね。切り離したあとはゴシゴシつかっても切れることなく、ボロボロになることなく、真っ黒になるまでつかえて、紙ウエスとしての生涯を全うしてくれます。
一点だけきになるとすれば、生地を強くした分吸水力が弱わく、オイルやクーラント、水などが多い時に不便なときがあります。

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投稿日付: 2025/05/06 12:37

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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

この商品の気に入っているポイントは容器が箱型でどこでも保管しやすい所です!職場のロッカーに入れやすく、また擦り傷も楽に落とせるのでラフに綺麗に出来る!!ツヤツヤという訳ではないですが、簡単にそこそこ綺麗に出来るので中古の軽トラや酷道散策バイクには最適ですね!使い勝手が良いので皆さんおススメですよ!残念なポイントはちょっと石油臭がするので、換気の良い所で使用をお勧めします!!

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投稿日付: 2025/05/06 12:18

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左右のミラー両方ツメが、折れました。

    左右のミラー両方ツメが、折れました。

  • 再生したツメです。

    再生したツメです。

  • この様に、出来ました。

    この様に、出来ました。

今回、ミラーカバーを交換しようと、RR-Rのカバーを開けたら、ミラー本体のツメが左右で、5ヵ所折れてしまいました。分解して、ミラーカバーだけの予定でしたが
そんな事は、不可能だと分かりました。仕方なく車の内装部品から、ツメを切り取りサイズを合わせて、プラリペアで
断面を接着して、さらに肉盛りしました。
断面を瞬間接着剤で、付けてその後ツメの表面をプラリペアで
補強しても、作業的にも効率的にも、効果がありました。
ツメの位置は、大体近ければカバーは、はまります。

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投稿日付: 2025/05/06 10:23

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

利用車種: VERSYS 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • きれいな黒の所が塗った所です

    きれいな黒の所が塗った所です

サーモスタッドカバーのタッチアップに使いました。
半艶か艶か悩みましたが半艶を選んで正解でした。
タッチアップ範囲が狭いのでキャップの内側にスプレーして溜まったのを筆で塗りました。
一回塗っただけじゃ色が乘らなかったので半乾きの時に二回目を塗りました。
気温二十度ぐらいで、三十分程度で指で触ってべたつかなくなる程度に乾燥しましたが、
エンジンをかけて暖まってくるとべたつくようになりました。
エンジンの熱程度じゃ乾かないかなと思いましたが数回走行後に確認したらべたつかなくなりました。
ただ、説明書には、180℃程度の熱が 20?30 分以上かからないと完全硬化には至りません、
と書いてあるので水冷エンジンの外側はそこまで温度は上がらないと思いますので、
本来の性能は発揮出来てないと考えてます。

↓メーカーの詳しい塗装仕様書です。
https://www.okitsumo.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/a550-1_202101.pdf

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/05 18:41
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