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ケミカルのインプレッション (全 3099 件中 1601 - 1610 件)

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
使いやすさ 3
  • ひっそりと注意書きが…

    ひっそりと注意書きが…

メンテナンスの一環としてイグニッションキーの潤滑をしてみようと思い、スプレー後にパウダー状になるキー専用スプレーを購入してみた。早速使ってみようと思い注意書きを読むと、メインキーにスプレーNGの文字が記載されている。目的であるイグニッションキーの潤滑だったが、いきなり出鼻をくじかれてしまった(・ω・;)

とりあえずイグニッションキー以外全ての鍵穴にスプレーしてみることにした。説明の通り最初は液状だが、暫くすると乾燥して粉状になる。スプレー後に鍵を抜き差ししてみると、渋くて回しにくかった鍵穴は抵抗が小さくなり回しやすくなった。しかし元々滑りの良い鍵穴には効果が薄いのか、スプレー前との変化の差は分からない

鍵穴の滑りが良くなってキーを回すのがスムーズになったのは良いが、イグニッションキーへの使用がNGだったのは残念。後日、メーカーホームページの商品説明を見るとイグニッションスイッチOKと記載されていたことと、スプレー本体の注意書きに小さくスプレーNGと記載されていたのはもっと残念。いったいどっちなんだ…


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投稿日付: 2016/10/21 20:03
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コメント(全2件 )

軽量化以上に体重が増えたさん 

いいかも!ってコメ見たんですが使えませんね
車のドアノブ用でしょうか?今時キーレスなんですけど(爆)

ちり太郎さん 

軽量化以上に体重が増えたさん

金庫の鍵用に…あ、金庫もってないや

パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

RSタイチ製のレザー製品を買ったのでついでに購入。革製品は大抵使用できるのでグローブやブーツ等など。どのメーカーのミンクオイルも同じような値段なので性能は同じだと思います。

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投稿日付: 2016/10/20 23:38

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3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

ゲイルスピードタイプsを購入したので飛び石での傷を隠すために購入しました。カラーはもちろんメーカー純正なので問題ありませんが通常のタッチアップペンと同じで塗り重ねが必要です。気になるのは価格ですね、ちょっと高くないかな…御社のホイール買ったんだからも少し安くしてよくない?と言いたいとこですね

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投稿日付: 2016/10/20 16:56

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にんさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 2

下地処理→同社プライマリーサーフェーサー(淡アイボリー)塗布→1000番で慣らし本品(マットオレンジ)を塗布しましたが恐らく私のやり方が悪かったのか朱肉のような色になりました。コストパフォーマンスについては、カラー&ウレタン&耐ガソリンと言う事なので手間が省けるので、塗装は楽でした。
使いやすさ正直微妙ですね、押す箇所に遊びが多くやりずらい印象でした。

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投稿日付: 2016/10/15 13:42

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3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

継続して使用中です。
エキパイを確認した感じでは、少しずつカーボンが少なくなって来ているのが確認出来ました。
規定量混ぜると、始動性が悪くなるのは相変わらずなので、今からはやや少な目に使用していってみようと思います。

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投稿日付: 2016/10/10 12:20

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

TMAX530の純正ハンドルポストとアッパーブラケットをアルミ地金が味気ないので、つや消しブラックに塗装することにしました。
地金を軽く研磨し、このプラサフを塗りました。適度に粘度があるようで、結構噴射しても、垂れはありませんでした。乾燥も早く、明るいグレーなので、凹凸が見やすく修正、また塗装と短時間で行えます。その上にをつや消しブラック塗装を施しました。短時間で行いましたが、上塗りのブラックで溶け出す事もなく、上塗りの食いつきも良いようです。
価格も安く気軽に使えるので良いと思います。

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投稿日付: 2016/10/09 17:29

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

TMAX530の純正ハンドルポストとアッパーブラケットをアルミ地金が味気ないので、つや消しブラックに塗装することにしました。
地金を軽く研磨し、同じくホルツのプラサフを下地に塗り、その上にをつや消しブラック塗装を施しました。部位的にいろいろなものと擦れるので、キズに強い(と思われる)ホイール用を選択しました。
ペイントは噴射量が少なめでなかなか色が付きません。焦るとたれが出るので、我慢してゆっくり重ね塗りすることが必要です。乾くのは早いので、短時間で重ね塗りが可能です。
仕上がりは適度に艶消しが効いて良い感じですが、自家塗装の宿命かキズにはあまり強くない感じです。
値段相応かもしれません。気軽に塗装するには価格も安いので良いと思います。

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投稿日付: 2016/10/09 17:17

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xさん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

そりゃーキッチンペーパーに比べれば厚手だし吸水力も高いです。
でも以前工具のチェーン店やホームセンターで購入したこの手の商品と比較して特に秀でているわけでも特に安い訳でもない。
他の買い物ついでの購入です。
もっと厚手か枚数が多ければ☆4つです。

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投稿日付: 2016/10/07 19:44

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xさん(インプレ投稿数: 96件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

バイクの年式が気になり出したタイミングでこの商品を見つけ購入。
以前車で同じような商品を使用しエンジンのパッキンを駄目にしたことがあるので心配ではある。
だが何もしないより少しでも新車時に近い状態を体感したいので購入してみた。
まだ距離的に僅かしか乗っていないので実感できるところまで行けていない。
だがこの手の商品は気持ちの問題でそれが大事なのかもしれない。
この商品にした理由はバイクがR1でエンジンオイルもヤマルーブだから。
(計量カップ付も親切。)

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投稿日付: 2016/10/07 19:23

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ponpokobikeさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【何が購入の決め手になりましたか?】必須
ワイヤー専用グリースを謳っていることから、ワイヤーに最適と判断しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
ワイヤーインジェクターを使用して注入しましたが、グリースの粘度が高いのか、ワイヤーの反対側出口にグリースが出てこない。グリースが反対側に出てくるまで注入を続けるには忍耐力が必要です。途中で諦めて、反対側からグリースが出てこなくても良しと妥協しました。
【期待外れだった点はありますか?】必須
グリースの粘度が有り、効果の持続性は高いのでしょうが、注入しづらいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
もう少し流動性を上げて、注入しやすくして欲しいと感じました。
【比較した商品はありますか?】必須
潤滑剤も使用しましたが、流動性が高い分、効果が落ちるのも早そうです。

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投稿日付: 2016/10/04 21:15
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