3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンの汚れを洗い流すのに毎回使うのでリピート購入しています。
結構量を使うので容量が大きいのは助かります。
折りたたみ式のノズルも使いやすいですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
整備の時のパーツ洗浄に結構使います。
ホームセンターで買うより安いので、何か買うときについでに同時購入しています。
自分の使い方では洗浄力にも不満は無いです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
Buellが不調になった際に、燃料添加剤と共に試してみました。Buellはダウンドラフト型のインジェクションなので、上から下に噴射するだけで良く大変都合良く使用することが出来ました。清浄効果は驚く程素晴らしく、バタフライバルブの裏等もすっきり綺麗です。私の場合、不調の原因がインジェクション周りの汚れでは無かったので、動力性能を改善すると云う効果は判りませんでしたが、清掃すると云う目的としてはとても優秀な商品だと思います。定期的に使用して見たい商品です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フューエルワンを使用する前に使っていました。Buellのエンジンが不調で少しでも良くなればと思っていましたが、別の要因で完治したため、PEAの効果は判らず仕舞いです。但し何と無くエンジンが静かになった(かもしれない)だとか、回転が滑らかになった(かもしれない)と云った感は受けます。そう云う意味では凄く効果の有るものでは無く、我々が飲むエナジードリンク見たいな感じかもしれません。26円/リットルと他のPEA(ポリエーテルアミン系)より安価で、効果も其れ程差異が無いのであれば、次回よりこちらを使ってみようかな、と考えている次第です。計量カップが付いていくるもの、プラスポイントだと思います。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
Buellが不調な時期、良くなればと念じて購入しました。各部清掃やセンサー交換、そしてフューエルワンの投入、何れも効果は薄く、結局ECUの交換で治りましたので、フューエルワン自体の効能は判らず仕舞いです。但しなんと無くですが、回転が滑らかになった様だとか、そんな雰囲気はあります。300ml/30リットル推奨だとコストは57.6円/リットルとなり、60リットル計算では28円/リットルなため、以前購入したヤマハのPEAの26円/リットルと比べると幾分高価な印象です。正直どちらが性能が良いと云う実感は判りませんでしたが、同じPEA(ポリエーテルアミン系)として見た場合、ヤマハのPEAは軽量カップが付いてた分だけ親切な印象を受けました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
なんといってもコスパに優れたAZのキャブクリーナーです。
性能面では問題なく使えてますのでお買い得ですね。
似たような商品で http://www.webike.net/sd/21289345/ もありますが何が違うんでしょうか?
次はこっちも試してみてレビューしてみたいですね。
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3.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
都内の通勤で使ってますが、スピード出ないと水滴飛ばないから…
でも、特に雨の日の夜間は、首を振ると水滴が多少なりとも落ちるので、視認性が上がります。
高速道路も水滴飛ぶので効果が感じられます。
なんにしても使用直前に施行するほうがイイですね。最初、施行後4?5日快晴で、その後の雨天時では
あれ?変わらん。 ってなりました。
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3.0/5
古いバイクでタンクのサビを落としてからタンクライナーをやってみました。
なかなか難しいですね。
均一に一定の厚みになってないと思います。
念には念を入れて乾燥にかなり時間を要しました。
やはりプロショップにお願いした方が堅実かも知れないと思いました。
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今までアクセスが困難だったEXパイプ裏まで入ります。
毛足も長く、フィンの中まで届くので、洗車が楽になりそうです。
ただ、グリップが邪魔で奥まで差し込めない、こんなに太くて持ちやすいグリップにこだわってもらわなくてもいいのに。
毛足も円柱状でいいよ、細かいところに使うブラシじゃないし。
1200円がちょっとね。
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