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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
バイクのボディーに最適で簡単施工できます。
ヘルメットにも使えるしなにかと便利です。
スプレー残量が少なくなってくるとやや液垂れがありますがよく振って使用しています。
施工した後は色の深みが増したようにみえます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのシールチェーンの清掃用に使用しています。
使用方法は簡単で、チェーンに満遍なく吹き掛け、浸透した後にブラシで掃除して、水で流すのみです。
これまではスプレー感タイプのチェーンクリーナーを使用していましたが、使いすぎてしまう事が多く、頻繁に購入し直していました。しかし、これに変えてからは少量でしっかり洗浄ができるので、クリーナーの使用量が激減しました。
洗車時に合わせて洗浄すれば、二度手間にもなり難いので、水洗いができる環境の方には、是非おすすめできるチェーンクリーナーです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
メンテナンス時に使用しています。
どんな部分にでも使用できる潤滑剤なので一本持っておくと便利かと思います。クラッチワイヤーの注油にも使用してみましたが、今のところ全く問題なく潤滑性を保ってくれています。小さいサイズのものもあり、そちらだとお安く購入できる点も魅力的かと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クルマの未塗装樹脂部分用に購入しました。
未塗装樹脂を紫外線などの白化から守るのはコレだと言う事は知ってはいましたが
余りに高いですね。
今までアーマオール等で誤魔化して来ましたが洗車すえれば直ぐに流れてしまうし。
もう少し値段が安ければ市場にも浸透すると思います。
ま、2月1日からほとんどの商品を値上げするWAKO'Sの体制では無理か( ´Д｀)=3
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホイールブラシ…の名称ですが、空冷エンジンのフィンの掃除を含めて購入いたしました。
各所から指名される逸品です。
私の知人は自転車のフリーやチェーンの掃除にも使用しています。
なかなかに丁度良いブラシが無いなぁ…と思うところに案外ハマる場合が在りますのでお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ビフォー
アフター
アフター拡大
【使用状況を教えてください】
アフターパーツのチタンマフラーは軽くて素材や焼き入れの色味がキレイなのが良いのだけど、汚れやすく目立ちやすいのでお手入れが大変。
またステップとも近いのでブーツの底が当たってゴムが焼け付いてたりする。
色々と不満が多いマフラー清掃ではあるが、今回エキゾースト系の洗浄で意外にも評価が高かったクレ ブレークリーンを試してみた。
【使ってみていかがでしたか？】
匂いは若干キツメ。まさに石油系溶剤って感じがするので塗装面には使わないの方がいいかも。
マフラーに使った感じではすぐ揮発しない分、ピッチ、タール、油汚れに浸食して落としやすいのが好印象。
研磨剤で磨くデメリットを考えれば値段はちと高いがこっちの方が使い勝手がだんぜん良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のパーツクリーナーより油汚れが落ちやすい。その分匂いもキツイけど。
【注意すべきポイントを教えてください】
一般的なパーツクリーナーより少し強力なので使う部位には気をつけたい。ブレーキキャリパーの塗装部にも少し慎重になった方がいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックステップのボルトをposhのステンレスボタンキャップボルトに交換する際に、アルミグリースを塗布するよう指示書きがあったため、購入しました。ステンレス製のボルトをアルミなどの箇所に使用すると、異種金属接触腐食というのを起こしてボルトがカジってしまうとの事ですので、こういった耐熱グリース等を使う必要があるそうです。
初めて買う物で、使用機会も多く無さそうだったので、当初は、もっと小さい5gの品物を買おうと思っていたのですが、量からすると割高な気がしたので、もう少し量が多いこちらを選択しました。
使い方は、ボルトを入れる前に少量を塗布するだけですので、難しい事は何もありません。自分は、割り箸を削って作ったヘラで塗布しました。
ステンレス製のボルトは、錆にくく、定期的に磨いておけば見てくれが良いので、力がかからない箇所で目立つところは、積極的にステンレスボルトに入れ替えてきました。今まで、異種金属接触腐食などというものの事は知らずに、エンジン周りを始め、色々な部分にステンレスボルトを使用してきましたが、幸いにも交換した箇所に腐食を見つけた事はありません。しかしながら、近々、ステンレスボルトを使用している箇所の点検と、折角、量が多めの商品を買ったので、ペーストの施工をしたいと思います。
施工したばかりなので、効果の程はわかりませんが、昔から販売している物のようなので、それなりに効果が期待できるものと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
品質的には十分ですし、スプレータイプで使いやすいですが、値段を考えるとそこは微妙。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
伸びが良く使いやすいです。ただ、液を出す時は要注意。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長年使用している。使いやすい商品です。安定性・耐熱性・潤滑性に優れ、低温から高温まで常に安定した潤滑が行える多目的ベアリンググリースとして使ってます。
不満は、夏季ちょう度不足のせいか、車庫保管中、液状化しサスリンクのニップルから滴下を確認。
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