3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アクシスのボディーに使用してみましたかクリーナー性能、撥水性能が共に良くてトータル的に使いやすいバイク用のワックスです。持続性も長いのでとても効果的です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
巷によくある「ネジ緩め剤」といえば、高い浸透圧でねじ穴に潤滑剤を浸透させ、ネジ山を潤滑させ緩めやすくするというもの。
このフリーズルブはちょっと面白くて、高い浸透圧で潤滑剤を、、、ではなく、ネジ自体を冷やして収縮させ、ちょっと隙間を作って潤滑剤を行き渡らせるという新しい発想のもの。
金属の熱膨張の性質をうまく捉えた製品で発想が面白いですね。
肝心の結果ですが、固着したネジは回りませんでした。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
燃料ライン、キャブ、ヘッド周りの洗浄に効果あり!とベストセラーになっていますが、効果のほどはあんまり体感できたことはないです
今手持ちのスクーターにも新車から使っていますが、エンジン内部まで見たわけじゃないので効果のほどは・・・?
開けてみたらわかるのかもしれませんが、その予定もないのでおまじない程度ですねw
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ホンダ純正のケミカルなので一番は安心して使えることです。性能に関してもまったく問題が無く十分な洗浄力を発揮してくれます。残った粘着跡の除去にも使えて便利です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
エリミネーター250のフレーム各所の傷を隠すために試してみました。
エボニーは純正の色ですので問題ないと思っていたんですが、おそらく塗膜の厚みのせいでやや色味が違いました。
べったりと筆塗すると、はっきりそうわかってしまうと思います。
スプレーなどに使った場合、色味の差はさほど出ないです。とはいえ、全面ベタ塗するような使い方よりは、スクラッチ程度の傷隠しで使った方がよいと思われますね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
"塗装面へのワックスがけに使いました。
スプレータイプでお手軽で、ヘルメットやシールドにも使えます。
ワックスはいろいろ使ってみましたが、これはヌルテカというよりはドライな仕上がりになります。
独特のケミカルなにおいがするため、ヘルメットに使いすぎると気分が悪くなるのが難点です。
においには好みもあるでしょうが……"
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
サイレンサーの研磨に使用しました。
たしかにメッキ部分の光り方は他の製品と一線を画するものがありますが、金属磨きは下地の処理が一番大切という前提は変わりません。
ただしメッキ以外にも、アルミ部分にもしっかり研磨が効きました。粒子のせいでしょうか、洗車ついでに磨くのにはぴったりです。"
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
色はブラックになりますがボディー色と良く合っています。ペンタイプで使いやすくて気になる所が直ぐに濡れます。重ね塗りをしなくてもしっかりと色が出ます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
白くボケてしまったヘッドライトのレンズやウィンカーレンズに施工すると間違えるぐらいにクリアーなレンズになります。施工に少し手間は入れますが持続性が長いのが嬉しいです。
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