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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までメットのシールドの掃除が中性洗剤とかで洗って乾かすなど面倒だったのですが
これがあれば吹いて磨けば終わりです。
ただ、キャップにノズルキャップみたいな凸凹があるんですが、地味に鋭利なのでフラットにしてほしかった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
経年からの色褪せと比べると…
初年度02年からの経年劣化とオフロード走行による塗装ハゲを補修すべく購入。タッチアップとしては優秀。自分の今回の使い方からすると範囲が広すぎる（特に下回り）ので少し使いづらい…。一本じゃ足りないかもだからもう一本買おうか…
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
本来はタイヤに使用する事をメインに作られている商品だと思うんですが、この商品樹脂製品に使用すると凄く効果的なんです！艶が増して綺麗になるだけでなく、汚れが付きにくくなるんです。お手頃価格なのに少量だけで効果が出る（樹脂部分に汚れがこびりつきにくい）のでお勧めです！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CRF250LにSP忠男のパワーボックスとサイレンサーをセットでつけていたのですが、パイプ接合部にガスケットが付かないタイプだったので、どうしても少しガス漏れしていました。
取付説明書には液体ガスケットの使用が推奨されていましたが、大丈夫だろうと思っていましたが、やはりだめだったと思って、キタコの液体ガスケットを購入し、早速利用しました。
液体ガスケットを塗るのと塗らないのでは排ガスの漏れが全然違い、足元から漏れていた熱気が格段に減りました。
値段も安いですし、使い切りサイズでちょうど良いので、ケチらずに利用することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車もバイクも雨の日の運転は危険が一杯！特にミラーの水滴は安全な後方確認が出来ず、危険！！そんな時はこのスプレー！！水滴が残らない！弾く弾く！快適に弾く！！もうこれ全ドライバー＆ライダーに使ってほしい！！とにかく便利で効果的！おススメです！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
今まで洗車スポンジは50種類位購入してきましたが、かなり上位に食い込む魅力的な洗車スポンジですね！色が黄色と派手なのも落とした汚れが見えやすく良い！そして凹凸があるので手触りも良く汚れも落としやすい！お値段もお手頃価格で耐久性もそこそこある…誰が使用しても、不満が出ないであろう、手堅い魅力的な洗車スポンジですね！おススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他の書き込みにもあるように、リアホイールの油汚れに最適。ボディーの汚れも落ちるし、コンパウンドが入っていないので安心。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
用意するのは ゴム手袋とウエス（私はボロ布を使用）
使用前のフロント部分 茶色いですね。。。 まあこの色もキライでは無いですがｗｗ
使用後のフロント部分 ピカピカです。クリームを拭き取る程度の作業です。
使用前のアンダー部分 曲がり部分が多く溶接部分は取れるかな。。。
使用後のアンダー部分 少しの時間ですが、まあまあ綺麗になります。
２０１８年式 ＳＶ６５０Ｘ １４，０００Kmほど走った状態のマフラーに使用しました。
それまでに磨いたことは無いので違いにビックリしました。
このヨシムラステンマジックは、研磨剤は入っているようですがコンパウンドとして磨いて綺麗にする感じでは無く、希硫酸の溶剤によって綺麗になるタイプだと思います。
理由としては
今回の使用にあたってはほどんど磨くような作業はしてなく
塗って、少し時間をおいて、ウエスでふき取る といった作業でした。
なので作業は３０分ほどで全然時間がかかりません。
コンパウンドと思うと少しお値段高めだと思いますが、、、
ＳＶ６５０Ｘのアンダー部分とフロント側のマフラー、リア側は半分くらい（手が届く範囲までｗ）に使いました。
２回ほど多めに塗ってみましたが全然減ってる感じはしませんね（ラミネート？チューブなので感覚）
多分、このバイクを乗っている限りは再購入する事は無いと思います。（それほど減ってないという意味です）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリースが好きで多種多様のグリースを購入し、使用しているのですがこのグリスは「当たり」です！！大雨に降られても、長期間野外放置しても効果が持続します！！とにかく錆びにくい！泊りのロングツーリングには持参し、錆びやすい所にスプレーしています！！工具類に使っても効果的なので、是非一本購入を強くお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
昭和のクルマのトランクには、ほぼ間違いなく入っていたグラスターゾル。まだ売ってるんだと、懐かしさもあって購入しましたが、良い意味で期待を裏切る良い製品でした。以前はプレクサスを、最近はヤマルーブのスーパーバイクワックスを使っていますが、それらに比べ遜色の無い効果と、圧倒的なコストパフォーマンスに驚きました。正直、昔のケミカル品とタカを括っていましたが、半世紀も前から続くロングセラーには確かな理由があることを再認識しました。運送業や、タクシー業界等のプロの根強い需要があるようで、その事がこのお値段につながっているのでしょう。
その上での機能評価ですが、汚れ落とし効果はプレクサスには若干劣りヤマルーブのそれと同等な感じです（十分ですが）。一方、ツヤの出方は一番です。テカテカ、スベスベするほどで、好みは分かれるかもしれません。ヤマルーブの方が落ち着いたツヤ感かと思います。
それでも、この値段ならガンガン使えるので、文句ありません。
匂いも昭和のおじさんには、たまりません。若い人も是非お試しあれ。
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