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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンのオイルやブレーキダスト、よく落ちます！軽く水洗いしてからクリーナー吹き付けてしばし放置。その後はスポンジなどでこすり洗いして水で流して完成！です。
水洗いがめんどくさくてチェーンオイル汚れなどは時々パーツクリーナーでふき取ったりしてたけど、やはりホイールの塗装に良くないかも？と思って今シーズンはちゃんとこのクリーナー使ってます(笑)詰め替え用のクリーナーも買いました。
試しになかなか落ちないセローのフロントフォークのアウターに吹き付けてこすったらきれいになりました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
錆が発生したスイングアームに使用。
前処理に錆び転換剤を使い、その上に本剤で塗装しました。
【使ってみていかがでしたか？】
筆塗り式なので塗るだけで簡単です。
本来の塗装色が黒系であれば、小面積なら本剤のみでほとんど気にならないレベルです。
【注意すべきポイントを教えてください】
私は錆びた下地は錆び転換剤で処理した上で本剤を使用しました。
あまりに錆びた状態だと密着しないのではないかと。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
スイングアームに錆が発生。
進行を止める目的で使用。
【使ってみていかがでしたか？】
作業は簡単で付属の刷毛で塗るだけです。
しっかり黒い被膜が形成されました。
さらにこの上にさび止めペイントも実施。
あとは今後の耐久性に期待です。
【注意すべきポイントを教えてください】
他の方のプレビューでムラに黒くなる、というのがあったのでペーパーでサビをある程度除去してから作業しました。
この処理のお陰が、均一に真っ黒になりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
よほど見ないと補修跡は分かりません（笑）
シートカウルの傷補修に購入しました。
以前、ヘルメット補修で使った経験があり、使いやすかったので。
タッチペンより違い、塗るのではなくペンでなぞるだけ。塗り過ぎ、はみ出しは無くなります。
良い点
●使いやすさ、程よい大きさなので掴みやすい。
●色の汎用性が高い。
●塗り過ぎが無い。
●耐久性も高そう。
悪い点
●大きめな補修には向かない、
コツは、
脱脂→塗布→１０分乾燥を3回。
1週間乾燥。コンパウンドです。
補修跡も目立たなくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
歴代所有バイクで永らくお世話になっています。
この手の有機溶剤系のケミカルは速乾性のものが多く、吹きつけと掃除をコマメに繰り返す必要があります。
が、こちらの商品は比較的乾きにくいため、
後輪を回しながら2?3周塗布する
↓
ウエスにも吹き付けて、チェーンを全周拭き取る
↓
後輪を回しながら1?2周塗布する
↓
きれいなウエスで全周拭き上げて仕上げる
といった具合に、ある程度まとめて作業できます。
私はブラシは使わない派ですが、ブラシを使う方は磨いてから拭き取るまでに乾きづらいので特に遅乾性の恩恵を受けやすいのではと思います。
またクリーナーにも関わらず防錆効果があるらしいので、精神衛生上もよろしいかと思います。
注意点としては、乾きが遅い分、清掃後乾燥時間としてしばらく置いてからルブを吹く方が安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この３つを使ってます。
ツーリング後に何度か使用しましたが、虫の潰れた汚れ等、問題無く綺麗になりました。拭き跡も残りません。頑固な汚れは今のところないのでどうか分かりませんが、基本的には問題無い商品かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ブラシは100均です。
エンジンに噴射
軽くブラッシング
水で流します。
完成?
ツーリングの後に使いました。
シリンダーヘッドからクランク近くまでとオイルクーラーのフィンにもスプレー。
泡状かと思ってましたが透明な油のような液体です。
柔らかいブラシで少しだけ洗いました。
5分程置いて水洗いしウェスで拭き取ります。
洗った所の汚れやホコリは綺麗になりました。
触り心地はサラサラしています。
汚れ取りのほかに防錆もしてくれますので嬉しいです。
あまり汚れてなかったので本来の実力はわかりませんが定期的に使おうと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
銅系のペースト
純正マフラーの捨て穴を塞ぐためのボルト、ナット
錆そうなところなのでボルト先端に塗布。
裏側
【使用状況を教えてください】
少し前に購入してつい数週間前に使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グレー、黒色系の色味を想像していただけにカッパー色を見て少し驚きましたw
【使ってみていかがでしたか？】
丁度いい塩梅の粘度。液だれする訳でもなく塗布しやすい。
焼き付け、かじり防止の効果も期待できますし、この粘度と使用温度領域ならブレーキパッドグリースとしても十分使えそう。
【注意すべきポイントを教えてください】
付けすぎとオーバートルク。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで数年前に購入した二硫化モリブデンをベースとした商品を使ってましたが、基油との分離が激しくチューブなのに混ぜる手間が必要だったり、粘度が低くシャバシャバで液だれしやすく手が汚れるというとにかく使い勝手が悪い商品に比べ雲泥の差。もっと早く購入しておけば良かったw
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
容量の割に価格が安いので数年前から愛用しています。ウエスペーパーと同頻度で良く購入している品でもあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか？】
洗浄能力は高くありません。けどそれが良い。その分塗装に対する攻撃性も低いので使用用途の範囲が広く使い勝手が良い。
昔、某メーカーのパーツクリーナーを塗装部品の洗浄、脱脂に使ったら見事塗装がやられたという苦い経験がありますw
【注意すべきポイントを教えてください】
比較的なんにでも使える万能ぶりですが過信は禁物です。塗装面に使うときには一応事前チェックをした方が良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
洗浄能力の差がわからない程度のレベルなので容量が多い分コスパが良いと判断して購入しています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
容量が多く、うっかり一本使い切ることは無いと思います。
最初に一周吹いて、ブラシ洗いしながら吹いて、その後仕上げに一周、で、半分?2/3位の使用量かなぁ？
私的には吹き出しの勢いが強すぎるので、もう少し弱めの吹き出しが好みですが、汚れはよく落ちるので、またリピートしたいです。
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