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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スクーターのプラスチックパーツに使用しようと思い購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
今までも復活液なるものを使用したことがありますが、結構すぐにかっさかさに戻るんですよね。
しかし、このオートグリムなら今のところ1か月ほど使用して立ちますが、そこまで変化を感じません。つやがあるままです。
しかも水を軽くはじいてくれるのでいい感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレータイプなのでパーツ目掛けシュッシュと吹くのはいいのですが、飛び散ってほかのところにも付着してしまいます。
なので私の場合は布に湿らせてから拭くようにしました。
車にもつかえるので便利ですが、スプレー掛けたらフロントガラスにも飛び散って、副産物として撥水されるようになりました笑。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
カプラーの接触不良防止やセンサーの端子部分の洗浄やプラスチックにも安心して使えるのでヒューズボックスの洗浄にも安心して使えます。シビアなパーツへの汚れを素早く落とせて電装品のパーツクリーナーとして効果的で便利に使えます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
液体コンパウンド9800と一緒に使えばより効果的です。液体コンパウンド9800の前処理に使うと磨き跡による薄いキズや線キズを消すことが出来て仕上げが楽になります。専用の磨きスポンジ付きで磨きやすいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通常のパーツクリーナーの性能プラスプラスチック製品とラバー製品の洗浄にも傷めずに影響が出ない安心して使えるパーツクリーナーです。乾燥が速くて拭き取り要らずで白く乾いた痕も残りにくいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
普段ばボディーカバーをしているので汚れやホコリはあまり付きませんが、お出かけ前の気になる汚れをサッと拭き取るのに便利です。使いやすいサイズで袋からも取り出しやすくて乾いた後もムラになりにくいです。塗装面にきれいなツヤが出てお出かけ前のちょっと使いに最適です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
シリコン系潤滑スプレー
現車２台のフロントフォークに使用しています、ツーリング後と雨の後等にインナーチューブに散布しています。
滑走・潤滑・錆止めの為に使用しています、艶出し効果では冬季保管時、エルミのエンジン磨きに使用しています。
バイク整備？には必要です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
いろいろな汚れ落としに効果的で幅広く使えて便利なクリーナーです。バイクの油汚れや焼き付いて落ちにくい汚れにも効いてメンテナンス性に優れています。換気扇やコンロ廻りのこびり付いた油汚れやタバコのヤニにも落ちるので家庭でも使うことが出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パーツクリーナはメーカーの拘りは無いのですが、洗浄性と乾燥性に差があると思います。AZのクリーナは洗浄性はまずまずだと思いますが乾きずらい？ですかね。あとは基本ゴム、プラスチック系には掛からない様にしてますね溶剤ですから良いことはないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ブレーキキャリパーやマスターシリンダーのメンテナンス時、Oリング類の潤滑剤として塗布するケミカルです。
樹脂への攻撃性が低く、ブレーキフルードに溶解するのがウリです。
圧倒的レビュー数が物語っているように金属-ゴム摺動面の潤滑剤としてメジャーなケミカルで、フロントフォークの潤滑なんかに使う方も多いです。
と、このレビューを書くまでは↑のような理解で樹脂にも使える汎用潤滑剤だと思っていたのですが…
レビューを書くにあたって調べていると、本品シリコン系だと勝手に思い込んでいましたが、実はグリコールエーテル類=ブレーキフルードに近いケミカルでした。
となると塗装面への攻撃性があったり吸湿性があったりと"汎用"というには少し話が違うなと、一つ賢くなってしまいました。
とはいえ一般的にブレーキフルードは塗装面への攻撃性について注意書きがありますが、本品にはそれがありません。
となると、塗装面への攻撃性はそれほどでもない?
またこれだけメジャーに出回っている商品の割に"塗装をやられた"っていうのは聞いたことがないあたり、本当に大丈夫なのかもしれません。
謎が謎を呼びますが、成分上ブレーキフルードに近しいケミカルなのは間違いなさそうなので、ブレーキフルードに近い取り扱いをしたほうが安心かと思います。
となると冒頭のブレーキライン内部の潤滑剤ですね。
ちなみに本品、やや粘度が高い液体です。
Oリング類を開封した際、そのまま袋にスプレーして揉むといい感じに塗布でき作業性も◎です。
またフロントフォークの点サビを磨き落としたあとの防錆として薄塗りしていましたが、この用法の場合先述の理由でフェンダー等周囲につかないよう注意したほうが良さそうです。
と言うわけで調べるうちに思っていたほどの万能選手ではないことが発覚してしまいましたが、それでもブレーキライン内部に使う潤滑剤としては作業性に優れるいいものです。
用途は限定的ですが、フィットする方には十分オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
クロームメッキのサビ取りに最適なクリーナーで容量が多くてアメリカンのメッキパーツがたくさん使われている車両にはとくにお勧めです。特大クロスが付属でしっかり磨けて最高の輝きになります。
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