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SP忠男PowerBox取り付け用に購入。エキパイとサイレンサーの間に塗って使用。作業時に手に着くと洗剤を使っても中々取れないので、薄いナイロン手袋(使い捨て)をはめて作業することを推奨。
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何度もリピートしています。
現在はCB1300とPCXに使っていますが、特にPCXは濃いブルーなので特に深い艶を感じます。
作業も楽なので、値段がもう少し安ければ最高の☆5つですね(笑)
個人的には少し臭いが気になりますが、艶を考えれば、少しの我慢は仕方ない部分と思っています。
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4.0/5
これで2本目の購入になります。中古タンク購入時に1本目を使用。性能的には、満足できるレベルまで錆が落ちたと思います。あと、処理後に生活排水として流せるところが楽でいいですね。そんな訳で、2本目はストックで購入しました。
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4.0/5
今回初めて、8年乗らずに保管していたバイクの、キャブレターのオーバーホールを自分でやって見ました、安く上げるために、ホームセンターで安売りしてた某メーカー品を使いましたが、汚れが仲々落ち無いため試しに買って見ましたが、大満足です。
価格は高いですが、少しの量で綺麗になります。
ただし、気を付けないと泡が出過ぎて飛び散ります。
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以前、帆用カウルの塗装で購入
二度目の購入です
帆用アンダーカウルの塗装に使用しました
20年以上前の古い車両なのでタンク・フェンダーなどは色褪せがあり、少し色が違って見えます
しかし、角度によっては「純正？」に見えます
お薦めです
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4.0/5
キャリパーのOH用に購入しました。
シールとピストンの組み込みにはこれ一本を持っていれば間違いないです。
スズキ純正品で、プロの方にも愛用者が多いようですので、信頼性は間違いないところでしょう。
他の使い道として、フロントフォークのダストシールに少量塗布して、インナーチューブも軽くこれで磨いておけば作動性がアップしますよ。
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4.0/5
古いバイクに乗っているものでキーがすり減ってきていてキーシリンダーに差し込んでも回しにくいことが多くなりイライラすることがよくありました。キー自体がすり減っているためスペアキーを作っても同じなのでキーとシリンダーを交換するしかないのかなと手間や金額を考えると諦めていました。
この商品を見つけダメもとで試してみました。キーの差し込みが滑らかになりキーを回すのも完璧ではありませんが今までよりは格段に良くなりました。さすが専用品です。普通の潤滑スプレーのように汚れを呼び込むことがないのが安心できるポイントです。ただ少し値段が高いかな？
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4.0/5
バイク屋さんで使用しているのを見て気になってました。インプレッションを読んで中々良さそうなので購入してみました。歴史を感じさせるパッケージでずっと変わらずに販売され続けていたことを感じさせます。それだけ変わらずに支持されていたことの証なのかなと良い意味にとらえています。
実際に使用してもとても使いやすく簡単に汚れを拭き足ることができ値段の割に量もたっぷりあり使い切るのにどのくらいかかるか分からないほどです。
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