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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
まずは価格。次に以前使っていたのでリピートです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
非常に使い勝手がよく高性能。
【取付は難しかったですか？】
簡単です。金属容器なので乱暴に扱って穴を開けないように注意が必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
エキパイ周辺に使う場合は、しっかり盛ってから24時間放置しましょう。
【期待外れだった点はありますか？】
昔よりも若干容量が減ったような…w
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
細かくラインナップを分けたのはいいと思うのですが、用途が微妙に被っているので
選ぶのは結局このKC-027になってしまいます。厚付け薄付けの二種類でいいような気が
します。
【比較した商品はありますか？】
198円のコーキング剤とハイロマーのユニバーサルブルー、パーマテックスのウルトラカッパー
【その他】
ウェビックさんで買って届いてすぐに使いました。
随分昔にこの製品を使っていてリピート購入です。
ずっと198円のコーキング剤（笑）で誤魔化していたんですが、新しいマフラーにしたときに
使ったら思い切り吹き抜けてしまいました。コーキング剤ってのはやはり似て非なるもので。
耐熱性はそこそこあるけどオイルや排気ガスにはめっぽう弱いですね。
その点キタコのこれは素晴らしい性能を見せてくれます。ちゃんと施工すれば溶けたり抜け
たりしません。
ハイロマーのユニバーサルブルーの方が多大な隙間に強いのですが、乾かないので扱いが
難しいし、多大な隙間ができることもまずありえないので普通はキタコこれで充分でしょう。
盛り付け性も良くて扱い自体は難しくはないのですが、塗布後24時間は触ったりエンジンを
掛けたりすることは厳禁です。守らないとあっさり抜けてしまいます。
現在ラインナップが幾つかありますが、大雑把に「厚付け」「薄付け」だけでいいんじゃない
かなぁと思います。それに加えてウルトラカッパーのような高温・高圧力向けのガスケットが
加われば断然分かりやすくなるかと。結局旧来からの定番であるKC-027を買ってしまうので。
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5.0/5
今までワコーズのバリヤスコートを使っていたんですが
この度使い比べてみようと思い購入してみました。
プレクサスの特徴としてはコーティング剤独特とは別の匂いが付いており気になる方には気になるかと思います、ちなみにバリヤスコートにもコーティング剤独特の匂いがありますが友人に聞いてみた所プレクサスの方がまだ人気でした。笑
雨の日などにあうとバリヤスコートの方が持ちがいいかなと個人的に感じます。
手軽さと値段でいけばプレクサスかなと思いました。
今はバリヤスコートとプレクサスでその日の気分でやっております笑
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ヤマハ推奨の塗装面保護材という事で購入。
塗装面はもとより、ホイール等にも有効なのは皆さんのインプレ通りです。
そこで、XR100の未塗装プラに挑戦しました。
未塗装プラや透明パーツには使用禁止と書いてあるのですが・・・。通常の洗剤ではもう無理なので、強い洗剤を買うかピカールで磨くか、という状況。白なので曇ったりしてもさほど気にならないだろう、よし試そうという感じです。
結果は・・・ピッカピカになりました。縞になったり煤かぶったような汚れが見事落ちました。ウェスで磨いて落ちない場所はティッシュで念入りに。さすがに拭くだけでは綺麗にはならず、それなりに根気がいるわけですが、やった分だけ綺麗になります。
禁止事項なので自己責任てやつですが、あきらめまじりの場合にはぜひお試し下さい。
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スーパーカブ90のエンジンに、ハイカムを投入致しました。ヘッドの吸気ポートを大きくして大変トルクが有って乗り易くなりまして。
取り合えず現在の状態を保ちたいので
フェルチューナーを入れてキャブレターやバルブの状態を綺麗にしたいと思い購入致しました。
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二輪のワックス掛けを楽に出来ないかと探していたところ、バイクショップに勧められ使用をはじめた。水弾きもよく艶も出ていい感じ。なんら問題なく使用できるので、四輪にも使い始めました。伸びがよいので使用量も抑えられ、高価ですがけっこう回数使えるのでお徳かな。今回、マッド塗装のPCXを購入したため、マッド塗装には逆に艶が出てしまい大丈夫かな？と心配したが問題なく使用できた。
（マッド塗装に使用される方は、一応目立たないところで試してください。)
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【何が購入の決め手になりましたか？】
説得力ある”決め手”を説明することこそ出来ませんが、私はチェーン清掃の為に今まで色んな洗剤等を使ってみましたが・・・
このモータウン チェーンデグリーザーよりも、使い易くて洗浄能力のある製品を探し当てることが未だに出来ませんです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
とても使い易くて手頃です。
私はもう、このチェーンデグリーザー無しではチェーン清掃は出来ません。
【取付は難しかったですか？】
チェーン全体に少量で散布し易いハンドスプレー式です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
スプレー範囲を最小にすると垂れることなく、チェーンに斑無くハンドスプレーし易いです。
【期待外れだった点はありますか？】
期待外れと言う訳ではありませんが、残念ながらお値段がバカ高いと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
やはり、単価をもっと勉強して欲しいです。
少量で安価なお試しサイズも有ると、実験的に使ってみたい人にアピール出来ると思います。
【比較した商品はありますか？】
複数他社の缶圧スプレー式のチェーンクリーナーと比較しました。
【その他】
お値段が高いのは山々なのですが、私はこのチェーンデグリーザーが無いとチェーン清掃したくないです。(笑)
洗浄液の消費効率化の為に、スプレー散布した後に マメにブラシを使ってチェーンのルブ汚れ等を除去しておりますが、油分汚れなどの分解能力が高いので 簡単にルブの汚れが落ちてチェーンがキレイになるのでチェーン清掃が面白いくらいです。
お値段が高いのでオススメするのはヤメテおきますが、とてもイイ仕事をしてくれますので一度くらいはお試しされても・・・と私は思います。
もし、安価なお試しサイズが出ましたら、その暁には是非ともお試しをオススメ致します。
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固着したエキパイのフランジボルト外しのために購入しました。たっぷり吹き付けて、ボルトが抜け始めたら、また噴霧してを繰り返したら抜けました。
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5.0/5
確かに塗った部分は錆びないのですが、結構粘度のある液体なうえ、黄色いため塗ったところが汚く目立ちます。
ウエスにスプレーしてから吹き上げて使用していました。
応急処置的なさび止め、見えないところのさび止めにお勧めします。
見えるところの錆び止めには耐久性的な面からもおすすめはできません。
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安い、多い、簡単。
他のクリーナーを使ったことが無いので比較出来ませんが、
洗浄性能も十二分です。
試しに一本だけ買いましたが、
追加で発注しました。
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LAVENラベン キャブレタークリーナー 泡タイプ
色々なキャブレタークリーナーを使って最終的にLAVENラベン キャブレタークリーナー 泡タイプにおちつきました。良く汚れを取り使いやすいキャブレタークリーナーです。
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