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タンク内のサビ落としのため、脱脂に原液半分ぐらいをぶち込んでじゃぶじゃぶやりました。
テキがタンク内部なので、どの程度脱脂出来たかは分からないんですが、その後リン酸処理して覗いてみた限りでは成功しているようだったので、多分良かったんでしょう。
台所用洗剤は手に優しすぎて洗浄力が足りなかったり、カーシャンプーにはワックスが入っていたりするので前処理には向きません。
単一性能に優れ、安く使い惜しみしなくていいケミカルは大好きです。
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5.0/5
クレのアレよりちょっと安くて、ちょっと多い。
パッケージには16時間以上置いとくと良いみたいなこと書いてましたが、タンクのサビ取りに原液で使ったところ、ものの10分程で見る見る落ちていきました。
リン酸に加え、界面活性剤も入っているので弱冠泡立つのですが、その泡の形に跡が付くほどです。
この界面活性剤は取りきれなかった油膜となじませるのにも多分役立っていると思います。
花咲かGの代用で考えている人には大変オススメです。
ちなみに、リン酸を使う場合、使用後にアルカリ剤で中和させないといけないみたいなことをよく聞きますが、経験上それをやると失敗すると思います。使用後は水洗いのみで、水抜き剤か水置換剤かフューエル1でリンスして排出、でいいんじゃないでしょうか。乾燥待ちもいらないし、手っ取り早いと思います。
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5.0/5
ブレーキフルードを交換しようとしたら、リザーブタンクのフタのネジが固着していた為、急遽購入しました。
ネジにタップリ吹き付け、一日おいておくとあんなにガンコに固着していたネジがいとも簡単に回りました。
強引に回してネジ山を潰して後悔するより、多少時間がかかっても回らないネジにはラスペネ＆#8252;＆#65038;
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5.0/5
カフェカブ京都に向けて購入自走にて580km
しまなみ海道を通って尾道 岡山 姫路 明石 大阪
京都 今まで1日で走った事のない距離を走ります。
フェルチューナーを入れて快調に走ってくれたらと思って購入致しました。
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スポロケ、チェーンを交換して間もないと言うのもあると思いますが気持ち良く綺麗になりました。
ついでに、洗っても落ちないホイールの汚れも落とすことが出来とても満足です。
仕上げは同社製のチェーンルブを噴いておしまい。
無知な自分は当初、パーツクリーナーで代用を考えていたのですが、ゴム部分には良くないと言うこと。
また他社との比較は出来ませんが、信頼のおけるワコーズにして良かったと思ってます。
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5.0/5
1975年式のタンクに使用しました。
放置タンクで、かなりの錆びがありましたが、
1週間かからず、満足のいく錆び取りが出来ました。
最初はお湯で割り、その後は日向に置くことで適温に！
この後の、コート剤の併用も考えていましたが、
十分な錆取りが出来ましたので、
コートせずに使用する事にしました。
確り錆取り！ 良い仕事をしてると思います。
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5.0/5
さすが信頼の出来るブランド、ワコーズですね。
ほんのちょっと吹きつけて少しブラッシングすると、見た目には分からなかった真っ黒汚れが劇落ちです。
（今回、チェーンブラシセット価格で購入しました。このブラシも優れものです。）
パーツクリーナーをかけても、水でもすぐにきれいに流れ落ちてくれます。
いままで大変だったチェーンメンテナンスが楽しくなりました。
ブラシも付属していますが、このブラシも悪くないですが、是非チェーンブラシセットでの購入をお勧めします。
次回もワコーズで決まり！！
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5.0/5
フロントのオーバーホールをするのになにかいいグリスは無いか探していて目にとまりました！
さすがにサスペンションのメーカーだけあって
安心して使用出来ました！
出来れば悪くなるものではないのでもう少し
量があるのが欲しかったです！
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5.0/5
K＆Nのパワーフィルターを使用しており、汚れてきたので清掃後の湿式用に購入しました。同メーカー品ですし、専用品ですので間違いない商品です。サイズをちょうどよく使いやすいです。
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5.0/5
空油冷エンジンフィンの掃除の後に使用しております。
シュと吹きつけてウエスで空拭きするのみで、使用方法も簡単です。
エンジンフィンの黒に艶が出て綺麗に仕上がります。
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