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ホームセンターなどにはもっと安くでパーツクリーナーが売ってありますが、こちらのほうが洗浄能力が高いようです。油汚れもガンガン落ちます。バイクの整備をした後に手が汚れたときなどは、本当はいけないのですが手にスプレーをして手洗いをしたりしてしまいます。
それくらいスッキリきれいに汚れや脂分が落ちてくれます。
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ブレーキパットの交換時に使用しました
某ブログでこの商品をしりました
他の方のインプレでも評判が良かったので購入しました
オーバーなカキコと思っていましたが
実際に使用してみるとホントに動きが滑らかになりました
ついでにフロントフォークにも塗ってみたところ
こちらも動きが滑らかに良く動く様になりました
一度の使用量も僅かなので暫くはこれ1本で間に合いそうです
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4.0/5
車体側の方が色褪せているので微妙に色が合わなかったですが、どこ探してもデイトナ キャンディタヒチアンブルーが無かったので、合ってもお取り寄せで二週間以上かかると言われましたが、ウェビックさんで頼んだら三日で来たので直ぐ塗装出来たので良かったです。
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スポンジフィルター用オイルを使うのは初めてです。昔、キャブのKLXに乗ってた時は2ストオイルでしたが、時間の経過とともにオイルが重力にまけてエアクリBOXの下側に落ちてオイルまみれでした。そしてフィルターは油分が無くなりカッサカサでした。
このスプレータイプだとムラなく簡単に塗布できて時間が経過しても油分が下に落ちる事もなく長期間の防塵が期待できそうです。
専用品ていいですね。
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一度使ってみて、気に入ったので再購入しました。
チェーン全体にスプレーして数分待ち、ブラッシングしてから水で流すと汚れがきれいに落ちました。
清掃を怠って汚れがひどい時は、2度洗いが必要な場合もありますが、まめに掃除をしていればブラッシング無しでも汚れが落ちます。
後は水分をエアーで吹き飛ばし、良く乾かしてからオイルを塗布します。
簡単な作業でチェーンをリフレッシュ出来るので、1、000Km走行位で定期的に使用しています。
汚れ具合や使い方にもよりますが、一本で5~6回は使えます。
今のところシールを痛めたり肌荒れなども無く、安心して使用しています。
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4.0/5
洗車後の水をタオルで拭き取るついでに塗れるので非常に簡単です。
黒い樹脂パーツに塗っても白く染みになることもないです。
車体色が白なので塗りムラも全く気にならずに使えます。
付属のタオルがショボイので、本体のみにして価格を安くして欲しいです。
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いろいろなパーツクリーナーがある昨今、どれでもいいかと思いますが、このパーツクリーナーは値段と洗浄能力のバランスがとてもよく200円前後で売っている物は勢いだけで油分に弱い物もありますが、この商品はしっかり油分も分解洗浄してくれます。
個人的には非常に気に入りました。一度試しに使ってみるのもいいですよ。
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4.0/5
リアサスのリンク部からのキーキー音を解消するために購入。本来ならばバラしてグリスアップをすべきなのでしょうが『あらゆる素材を侵さず、また溶剤・薬品などにも侵されず、他の油では得られない耐荷重性、耐熱性、低摩擦性、撥水・撥油性を長期間持続します。』とのうたい文句にひかれ、ためしに使ってみようと思い少々高価でしたが購入しました。リンク可動部に注油するだけでキーキー音は消えました。耐久性に期待です。フロントフォークのインナーチューブにも使用。ストロークが非常にスムースになり、段差を通過する際にその差をはっきりと感じました。
ワンタッチで立ち上がる極細のチューブが最高に使いやすい。
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4.0/5
はじめて使ってみましたが、いいですね！よく落ちます。いままで洗車したときになんとなく汚れが落ちて満足していましたが（正確には見て見ぬふりしてましたが…）、きちんと磨くとやっぱり違いますね。たくさん同類の商品があってどれにするか迷いましたが、多くの方が購入されてるものをマネてみました。
他の商品との比較はできませんが、これで十分満足しました。
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4.0/5
毎回これを使ってます！
灯油でも汚れは落とせますがやはり専用品使いやすいです！
オンロード・オフロード関係なくチェーンを綺麗にするためには専用のクリーナーが安心です。
量も多いのでいいですね！
よく汚れも落ちるし、性能も良いと思います
バイクメンテの必需品ですよ！
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