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3.0/5
安く期待してこの商品を購入しましたがすぐとれてしまいました。
残念です、、、、、、、、、、、
次からは慎重に購入したいです、、、、、、、
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3.0/5
そろそろエアフィルターを一度掃除してやろうと購入しました。
たくさん使うのでこの内容量で自分は満足しています。
使い方はK＆Nのサイト内に動画や文章での説明があるのでわかりますが、 商品には英語表記でしか書かれていません。
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3.0/5
そろそろエアフィルターを一度掃除してやろうと購入しました
クリーナーでキレイにして終わったあとのフィルターオイルです
湿式にしたことで若干エンジンのかかりがよくなった気がします
使い方はK＆Nのサイト内に動画や文章での説明があるのでわかりますが 商品には英語表記でしか書かれていません
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3.0/5
二輪(トリッカー、シグナス)と直噴エンジンを積んだ四輪にも定期的に入れてます。
新車時から定期的に使っているので、効果は体感できていませんが、エンジン内部の清浄効果を期待しています。
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3.0/5
ウェビックさんでパーツ購入時、送料無料の調整の為、購入です。製品は100均で販売している商品と変わらないような気がしますが、大判なので拭きやすい製品です。
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3.0/5
主に、バイクのステッカー剥がしに使用しているが、家庭内の家具や家電についているシールや、両面テープを剥がした後の残留ノリを除去するのにも使用している。
剥がし効果や使い勝手は良好。
個人的には、前に使っていたデイトナの商品の方が、容量が多く、剥離効果も高かったように感じる。
それでも安い為、コストパフォーマンスはあると思う。
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今までノートイル製のフィルターオイルを使っていたので、このフィルタークリーナーを使ってフィルターの洗浄に使用していたのですが、とてもよく落ちます。
すすぎもすぐに出来るのでいい商品です。
ただ、別にメーカーのフィルターオイルをつけたフィルターにはあまり落ちなく、使えない物でした。ですので、このクリーナーには専用のフィルターオイルが必要になります。
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SRの前後ドラムブレーキO/Hで使用
ブレーキ部分という事で用途の違うグリス等を使用し
結果ブレーキが効かなくなっては命取りになります。
専用のグリスを使用しましょう。
また、塗布量は適切に
ドラムブレーキの車両が2台あるので定期的なメンテナンスを行っても相当持ちそうな量です。
チューブタイプで少量の物があると良いのに！
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必要あるかと言われればそうでもないかもしれませんが、いざという時には塗っていれば良かったと思えるんでしょうか？？
エキパイのナットとスパトラディスクボルトに使用、
刷毛が蓋に付いているのですが、塗り難いので刷毛の上でボルトを回すように塗りました。
使用する個所も限定され、この量を使い切る事ができるか疑問ですが、高トルクのボルト等に使用しても良いかと思います。
今回、リアホイールクラッチハブ組み付けにも使用してみました。
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3.0/5
飛び石による影響でアンダーカウルの塗装が剥がれてしまい、汚れが隙間に入り込んで黒くなってしまったので剥がれを埋めることにした。とりあえず、汚れをウエスで拭く時に引っ掛ってしまうので、塗装面を平滑にしたい
【使い方】
・(1)タッチアップする場所を1500のペーパーで磨く
(2)点を打つようにキズを埋めていく。乾いたら再度重ね塗り
(3)一週間程乾燥させた後、1500~2000のペーパーで磨く
(4)別売りの仕上げクリアを塗り終了。ただ、今回は使わなかった
使ってみての感想は…キズが浅い、又は小さい部分だと比較的簡単に修正できたが、下地まで見えているキズは注意書きの通り修復が困難。というより無理に近く、パテ埋めからの修復になる
今回の様に小石が無数に当たったキズよりも、転倒でできた引っ掻きキズのような場所に有効かもしれない。本来の目的であるキズを埋めてウエスの引っ掛かりはなくなったが、塗装は微妙…というか斑で汚くなってしまった。ただ単に下手くそなだけかもしれないが（=ω=；）
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