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3.0/5
チューブタイヤのパンク修理時に使用。
ボンドを塗る前の下地を荒らすのに丁度よい。
その後はボンドを塗布し、乾いてからパッチを当てて圧着。
紙やすりに比べて扱いやすい。
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3.0/5
冬場はヘルメットのシールドがよく曇りますね。
鬱陶しいし視界が悪くなるので危険です。
シールドの曇り止めは色々なメーカーから販売されていますね。
一本300円くらいのものから2000円近くのものまで・・・
ぶっちゃけこの製品を含め、どの曇り止めも効果自体はどれも一緒です。
ただ、曇り止めを塗布した痕の残りやすさや耐久性が異なるだけです。
本商品は塗布した痕がそんなに目立ちません。
以前使っていたものはウエスで塗り広げた痕が油染みの様に残っていたので不快でした。
その点はこの商品はクリアしています。
耐久性については塗布面を強く触ったりこすったりしなければ150時間は持ちます。
ただ雨に降られたり霧が濃かったり手で触ると著しく低下します。
塗布前はシールドを中性洗剤でよく洗い、完全に乾いてからをおすすめします。
汚れがあるとムラができますし、完全に機能を発揮しません。
塗布はメリヤス編みのウエス等の柔らかく、編み目の細い布をおすすめします。
スポンジではうまく塗布できません。
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3.0/5
Under400という雑誌のおすすめにありましたので購入してみました。
中古で購入したGoose350のタンクに使用しました。
15年前のバイクということでタンク・外装にクリア塗装の劣化と、細かな引っかき・スリキズがありました。
液体は水色でハンドクリームのような粘度。
ペーパーウエスにつけて円を描くようにに塗りこみます。
細かな擦傷と劣化したクリア塗装を埋めることで光沢は増しますが、ちょっと強めに擦ったレベルの傷を埋めるには至りません。
傷消しよりもコーティングの要素が強い製品と思いますので、
中古車に使うよりは、新車の頃から日頃のメンテで使って輝きを維持するといった目的に合うかと思います。
外気温が低かったせいもあるかもしれませんが、塗装面に拭き跡が残りやすく拭き上げに苦労しました。
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SR400(03年式)の社外マフラー(M＆M)に使用しましたっ！
画像を見ていただければ分かるかもしれませんが…艶が中々に出ていると思います。
本商品のワックスを使用する際はスプレー式ですので目的箇所以外のところに飛散しないように注意が必要かと思います、ウェス等に吹き付けて塗るのも一考なのかなと思いつつ、次回試してみます。
価格・性能とも及第点かなと印象ですので3☆としましたっ。
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日常整備をする人にはなくてはならない物です。
ホームセンターなどでは、だいたい198円位の価格ですね。
ウェビックでも、普段の価格は同じぐらい。
たまにちょっと安く出ています。
送料合わせに2本ほど購入する感じで良いのではないでしょうか。
特にメーカーで違いのある物でもないので・・
でも、いざ使おうと思った時に切れちゃうと
スゲー困ります。
これだけ買いに行くのも面倒だし。
ですので、切らさないように常備しておきましょう。
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3.0/5
商品名はミンクオイルですが かなり固いワックスです。
固形石鹸より少し柔らかいぐらいで革製品に塗るのが簡単ではないです。
この固さで革に浸透してるのか？塗って 数日経ってもベタついてるので更に浸透してるのか？少し疑問。
KIWIの製品は塗りやすく 塗って数日経つと革の表面がさらっとしてたので浸透したなと思ったのですが。
次回はKIWIを選ぶと思います。
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3.0/5
容器は透明で中身がどのくらい残ってるか確認できるのでいいと思います。しかし裏の説明をみるとアルマイトの物に付くとダメなようなので注意が必要です。
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3.0/5
マフラーのメンテナンスの際には何時もこれにお世話になっています、
量的にもお値段的にも手頃で、こう言う商品はありがたいですね。
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3.0/5
値段の高さと公式サイトの宣伝の胡散臭さもあって、購入までかなり迷った上購入しました（笑）
今は使い始めて半年ほどですが、（もともとあった錆を除いて）目立った錆もなく、効果には満足しています。雨天走行後などは必ずウェスで拭くなど気にかけていたのもあると思いますが。
レビュー等でよく見かける「ムラになった」というのは、使い方が悪かったのだと思います。説明書きにも書かれていますが、塗布の際にはムラにならないよう伸ばし、さらに10分後くらいにまたムラがないか確認しなければなりません。このムラが、車庫内など暗いところで作業していると見えにくいのです。性質上、時間が経つとムラが取れなくなるので、塗布する際は晴れの日の太陽の下での作業をお勧めします。
製品自体には満足していますが、不満点もあります。
ひとつは値段の高さ。この系統の商品にしては少し高めですね。
そしてもうひとつに、他の方も書かれていますが、クロスの少なさがあります。製品の液体自体は結構な量が入っていますが、それに対して圧倒的にクロスがたりません。そのくせ説明書きには「専用クロス以外は使用しないでください」とあります。傷のもとになるそうで。
定期的な重ね塗りが必要だとはいえ、バイクにこれほどの液量は必要ありません。なくなったらまた買えばいいですし。余分な液量分のコストをクロスにまわしてほしかったですね。
「使い続けるには定期的にクロスを買ってね」と言われているようで大変不快です。個人的にそういった商売の仕方は大嫌いなので、その分星を削らせていただきました。
オススメはできますが、上記のことを了承した上でですね。
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オイルフィルタの交換時に使うOリングのサイズを調べ忘れてしまい、代替というか補助用に購入。
使いきりサイズはとても助かります。
でもやっぱりちょっとお高い気がします。
しかたないかな、、(＝＿＝；)ウーム
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