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ケミカルのインプレッション (全 3851 件中 2081 - 2090 件)

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★

スプレー缶の中身を余らしたくない方にオススメなのがこのChibi-can。
スクーターのボディカバーの半分に使いましたが、丁度良い量でした。
スプレー自体も垂れずに吹きやすかったです。

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投稿日付: 2015/05/14 19:14

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gbさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

色がついているので吹きかけた場所が判断しやすいのが素晴らしい。一本あればかなり使えると思います。粘度がやや強い感じでしょうか。

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投稿日付: 2015/05/14 01:53

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

スーナー100で使用。

走行中に一度エンジンが止まりました。
エンジンの始動がちょっと悪くなったので、走行時はは何ともないのですが、軽い焼き付きを起こしているかもと思い購入しました。

プラグを外し、10秒ほど噴射して、プラグ外したままで10秒ほどセルを回してクランキングしました。

プラグを付けセルを回すと一発始動。

ただ、少しの間、結構臭う白煙が出ます。
(いつも間にかおさまってましたが…)

古い車体なのでこれで快調になってくれれば安い買い物かな。

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投稿日付: 2015/05/13 19:56
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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

リアカウルの塗装に使用しました。

使用したのは全てソフト99シリーズの塗料です。

最後の仕上げとしてソフト99のウレタンクリアを使用しましたが、厚塗りしてもあまり垂れることなく塗り終えられました。

また説明書に書いてある通り、カラー終了後10分から20分経過した後塗りましたが変に曇ることもなく仕上がったと思います。

乾燥後、ペーパー⇒コンパウンドで仕上げれば鏡仕上げになります。
少し値は張りますが、輝きや強さを手に入れたいのであればお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/13 16:16
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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

5.0/5

★★★★★

スポーツスター(04)のキャブレターがオーバーフローし、原因究明と同時にオーバーホールすることに。
そこでキャブクリーナーで評判の良い、「LAVENラベン キャブレタークリーナー」をチョイス。
初のキャブ分解とキャブクリーナーの使用なので、正直他のキャブクリーとの差は分かりませんが汚れの落ちは良いと思います。
固着している汚れも、数時間つけてさっと一拭きできれいになりました。ゴム部分への使用は危険との事なので、出来るだけキャブを分解しました。ハーレーのCVキャブは、サイズが大きいので丸一本使用しました。フロートバルブも同時に交換してオーバーホール完了。
無事にオーバーフローが直りました。
オーバーフローする前に定期的にこちらキャブクリーナーで洗浄する事をお薦めします。

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投稿日付: 2015/05/12 23:06

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LOVEFRONTAさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

私は基本的に面倒くさがりなので、洗車等の手入れは出来ればしたくない派ですが、この商品はそんなタイプの方にはピッタリです!汚れ落としから、キズ隠しまで、車体はもちろん、ヘルメットにも使えますので、私はメンテナンス用品はこれ一本しか使っていません。
面倒くさがり屋さんには特にオススメです!

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投稿日付: 2015/05/11 11:51
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日帰り400KM?当然でしゅ。さん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

燃料添加剤はいままで良い物と出逢ったことがなかったがヨウヤク良品に出遭いました。ワコーズより断然こちらです。注入後のアイドリングからエンジン音、振動が違ってます。当方はノーマルなのでエンジンの脈動はすっきり聞き取れる状態なので明良かに違ってます。
吹けも淀みなくキモチトルクが太い気もします。また燃費が1割弱良くなってました。ただ少量しか使用できないので開封後の鮮度に注意したいですね。3000キロも待っていたら鮮度の劣化しそうなので。

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投稿日付: 2015/05/10 20:24
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pika0032さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 | グロム | グロム )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

 ノンシールチェーンも、シールチェーンも両方伸びにくくなります。また、チェーンルブは落ちにくく、チェーンルブを吹き付ける距離や回数が減ります。私は、1カ月に1回の頻度です。
 理由は、AMSのチェーンルブは、冷えていると固まり、熱くなると柔らかくなるからです。そのため、走行中にしっかりと潤滑し、止まるとサラサラです。
 雨でも落ちにくいです。
 それゆえ、チェーンルブについている赤いストローは、しばしば詰まります(苦笑)。

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投稿日付: 2015/05/10 19:58
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タムさん(インプレ投稿数: 45件 )

5.0/5

★★★★★

私の中ではグリスと言ったらオメガです。
オメガからは数種類グリスが発売されておりますが、この57番はベアリングやアクスルシャフトへのグリスアップに使用しています。
そのほかの箇所は77番と使い分けています。

さてそろそろグリスアップかなと思い、ふたを開けてみると、まったく飛び散ることなく、グリスアップ直後の状態を保っています。
手で触るとわかりますが、グリス自体の粘度は高めです。

各所グリスアップにおススメの一品です。

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投稿日付: 2015/05/08 19:05

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タムさん(インプレ投稿数: 45件 )

5.0/5

★★★★★

様々なメーカーから販売されているパーツクリーナー。
どのメーカーを買うか、、、悩むところです。
一つの基準となるのが、価格ではないかと思います。
その点TERAのパーツクリーナーはとにかく安い!
その安さにひかれて買い始めたのは今や昔。
今では毎回TERAのパーツクリーナーです。

価格はもちろんなんですが、性能面でも申し分ないです。
個人的に速乾性のパーツクリーナーはあまり好きではないということもあるのですが、TERAのパーツクリーナーは程よい揮発具合で、とても使いやすいです。
当然ながら逆さ吹きも可能!

今や我がケミカルボックス不動の切り込み隊長です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/08 18:53

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