3.0/5
スプレー缶の容量が今回用途には多すぎでした。
バリエーションを増やすのは難しいとは思いますが、容量が1/5くらいのものがあればよかったのにと思いました。
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3.0/5
使い方は簡単です。
液だれするくらいにプッシュしてから塗るというより色を置いていくというのがコツのようです。
若干明るめになるようです。マーカーなので色を混ぜるというのができないので、しょうがないですが。
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3.0/5
内容量と値段を考えても買って損は無いかと思います。
また、グリスの色が一般的には白ですが、透明であるので少しぐらい塗りムラがあっても目立ちません。
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3.0/5
古いバイクのシートがくすんでいるのが気になり、水拭きをしてみたが状態は変わらず…なのでシートクリーナーを使ってみることにした
軽い汚れならばクロスにスプレーしてふき取るだけでOKらしいが、汚れが酷い場合は3~5分程置いてから拭き取る…とのこと
早速クロスに吹き付けてみるとムース状のクリーナーが出てきて石鹸のような匂いが辺りに広がった。シートに擦り付けると伸びが良くスーッと浸み込んでいき、取れた汚れでクロスが黒くなった。クリーナーは多めに付けて拭くといい
使用後は思っていた程艶は出なく気持ち濃くなったかな?という感じで、滑り止めの効果は若干良くなったかな?という感じ。出番は少ないが、一本持っておくといい商品
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3.0/5
ウインカー、フェンダーなどの樹脂パーツに使用しています。私は、これで磨いた後に、YAMAHAプラスチックワックスを吹きかけています。
カウルやタンクだけではなく、格樹脂パーツやホイールも綺麗にしていれば、旧年式バイクでも新車っぽく見える(と思ってる)ので、自己満足しています。
他の方のインプレを見て気付いたのですが、スクリーンの研磨にも有効なようなので、今度試してみます。
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年式も15年前の車種ともなると錆の問題や転倒キズなど細かい所が気になります。簡単に補修するのには持って来いの品物で、何より純正色なのがGOOD
しかし他に競合するメーカーが無いので割高です。
このカラーでタッチペンが有れば有り難いのですが・・
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3.0/5
数台あるバイクも通勤用バイク以外は滅多に乗らないので、盆栽化してるバイクはガソリンの劣化防止目的で給油の度に添加し、通勤用の原2には5、6千Km毎に1本分連続投与という使い方です。添加剤関係で費用対効果的にそれほど優れた効果を感じるものは正直無いですが、まぁ年に2~3本程度なので愛車へのささやかな気遣いで続けていきたいですね。
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いろんな素材に使用できるので、滑ると危険な所以外は全て使用しています。樹脂パーツやゴムは結構艶が出ます。外装や金属パーツは効果?ですが汚れ落ち、防錆を期待しています。
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3.0/5
高熱になる部分の艶出しに使うとなると、なかなかない物ですが、この商品はエアゾールタイプでお手軽に使えます。
特にブラックエンジンにはより効果的かと思います。
洗車後に使用してみるのがベストです。
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まだまだ納車から3ヶ月が過ぎたバイクなんでエンジン自体の劣化による表面のくすみやヨゴレはありませんが、洗車後の細かな汚れ落としと艶出し、またエキパイの自力(笑)ポリッシュ磨きの仕上げに使用しました。
他の方のインプレ通り(缶の説明通り)に使用~見事に水洗いでは落ちない汚れも落ち、艶もでて綺麗に!
また磨き上げたエキパイの艶出し、保護にも最高
ただし、コストパフォーマンスの面でマイナス点です。
もう少し容量を増やすか。価格を下げるか企業努力をして欲しいです。
ものはすこぶるよい製品なので是非、一度は試して欲しいです。
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