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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ペンタイプなので作業しやすい
クレヨンの様に固形なので塗りつけやすい。
まず結論から書きますがこの商品は「買い」です！！インク部分がクレヨンの様に固形なので塗りつけ安い！（液体ではないので流れ落ちない）塗るというよりも、擦りつける感じですね。定着率が液体とは段違いに良い！！立ち転けで凹んでしまったタンクに塗りつけましたが防錆効果も有り最高です！！心の底からおすすめします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このマスキングテープはかなり使いやすいです！粘着力が「ちょうど良い」んです！スっと貼れて剥がしたい時に楽に剥がせる！模範的なマスキングテープです！スプレー自家塗装に使いましたが、キッチリマスキングの役割を果たしてくれました！絶対また買います！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
30回以上使って型崩れ無し！耐久性抜群！
愛車がフルカウルなので広範囲を磨くので大きなスポンジタイプのこの商品を購入…結果大満足！「泡立ち」「吸水性」「中央部に凹みがあり握りやすい！」っと非の打ち所がありません！！もう30回以上洗車に使っていますが黒ずむだけで型崩れ等も無し！！ハードに使用できます！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクの金属部分磨き?鍋の焦げ取りまで何でも使えます！！大体１つで１回の使用に丁度良いサイズ感なのも良いですね！そしてビックリなのが圧倒的に安い事！！一つ注意点ですが素手で磨くと手が荒れるのでゴム手袋を使って使用すると良いですよ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
遅延型のブレーキクリーナーなので、ハンドルグリップの交換には最適！
速乾型だと、新しいグリップを挿入する際に奥まで押し込む前に乾き始めてしまい、最後の位置合わせをする際に難儀します。
この遅延型だとグリップ位置の微調整がやり易いです。
また、ウエスに吹き付けて油汚れ等を拭くとる際にも使えて、重宝する逸品でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
手を入れるだけなので洗車が楽！！
まず、はじめにこの商品は「買い！！」です！車やバイクの洗車は勿論、ガラス等洗面所やお風呂を洗うのにも重宝します！手で握るのではなく裏面のネット部分に「入れて」使うので手が疲れません！そしてマイクロファイバー製なのでよく汚れが落ちる！！何よりこの超お手頃価格！！非の打ち所が無い商品です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク駐輪時に壁に擦れてしまい擦り傷だらけになるミラー…傷消し補修の為に購入！！パテが銀色なので塗装しなくてもそのままで充分補修完了するのが凄く凄く便利！！これは本当にオススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja250SLのタンクの薄傷補修に使用しました。乾燥が早いので素早くパテを散布する必要がありますが「ヒケ」が少なく使いやすいです！「薄付け」なので深い傷には向かないのでその点だけ注意して下さい。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いわゆるネジロック剤で、一度使用してネジを締めると二度と外せなくなるタイプの物です。
高強度ってそういう物なのでOK。
他社の高強度ネジロック剤でありがちな緑色なので、誤使用してしまう事も無いはず。
というか、中身はたぶん同じ物ですね。
二度と外せないとは言うものの、ネジ山の間に入った樹脂がカチコチに硬化するってだけの話なので、インパクトレンチなどで瞬間的に大トルクを掛ければ絶対緩められないというわけではありません。
ただし、固着したネジを外し慣れていない人はネジが緩む前にレンチを掛ける部分（ヘックスレンチが掛かる穴など）を破損してしまって正真正銘外せなくなるでしょう。
このネジロックはエンジン内部のギアなどで本当に外れてはいけない部分にだけ使うもので、緩むのを恐れてブレーキディスク固定ボルトなどに使うとディスク交換の際にボルトはが外せなくなって大変困る事になります。
スプロケット固定ナット、フロントフォーク下のすり割り部、アクスルナット、ブレーキキャリパー固定ボルトなど・・・自分で整備した時にビビってネジロックを使いたくなり、どうせ使うなら一番強力な物を・・・などの理由で使ってはいけません。
エンジンオーバーホールで内部まで分解する場合以外ではほぼ使用する場所が無いので、自分でエンジン分解整備する！って方以外にはほぼ用無しです。
また、自分でエンジン分解整備する方でも、5gは結構な量になるので、何機も整備する場合でなければこんな大容量は必要ありません。
エンジン整備するプロは100ml入りなどの大容量缶を使っていますが、普通の素人整備ではこの5gを使い切るのすら至難だと思います。
4mini系チューンドエンジンなどでエンジン整備を頻繁に行う方などであれば、ちょうど1年で使い切るくらいの最適な容量だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コンパウンドで削るというよりは化学反応で焼けやシミを落とすイメージです。そのため、既に発生してしばらく経ったサビは落ちないです。マメにこれを使えばそれを防げます。他のメーカーに比べてかなり軽い力で落ちるので作業効率は抜群です。注意点として、強い酸性なのでゴム手袋を使用することと施工後の水洗いor水拭きは必須です。
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