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3.0/5
購入総額の金額合わせで買いました。
大量に使うには割高な気がします。
性能としては問題ありません。
この大きさでこその使い勝手もいい。
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3.0/5
今までは台所用洗剤を使って洗車していたので、汚れが多く落ちることを期待してバイク用シャンプーに切り替えることにした
【使用】
・キャップ1杯のシャンプーに対して2Lの水で薄めて使う。フルカウル車を洗う場合でも十分な量で、シャンプーの容量が300mlなので45回使用できる
・洗車に同社のスポンジを使用したことも相まってか、泡立ちが良く汚れが落ちた。ただ、油汚れは若干しつこめ
【洗車後】
・バイク用シャンプーだけあって、洗車後はキレイになった。まぁ、当たり前だけど
・防錆剤が配合されているらしく、翌日バイクを見てみたが錆びた場所はなかったと思う
【総評】
・台所用洗剤からの切り替えだが、バイク用シャンプーなので汚れの落ちはこんなものだろう。バイク用のシャンプーは防錆剤が配合されているのを知れて良かった
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3.0/5
効果は体感できないと思っていましたが、予想通り、分からなかったです。
まぁでも気持ち綺麗になってるのかな？
ゾイルの製品はオイルにも使ってますが、一応念のため、燃料系の添加剤も使ってみました。
この製品は燃料40~60Lに1本（80ml）なので、バイクだと何回か分けて使用できるので良いですね。
さらにフューエルワンなどの製品より、容量および添加量が少ないためか小さいので持ち運びに便利です。
ちなみにキャップ1杯4mlだったはずです。
この製品のおかげなのかどうか不明ですが燃費が2km/L程UPしました。
今後も入れ続けてみようと思います。
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3.0/5
初回しか添加していないためか効果は体感できませんでした。
続けて添加しなければ意味がないのでしょうか。
容量も多く何回か分けて使用できるので良いですが。
燃費も変わらなかったので、今後も入れ続けて試してみます。
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3.0/5
走行終わりにこびり付いた虫や汚れを落とすため、ヘルメットを拭く専用のクロスを購入してみた
乾拭き、水拭きどちらもOK。細かい繊維が汚れを絡め取り傷が付きにくい…が、汚れが凄く落ちるわけではなかった。こびり付いた汚れは少し強めに擦ると落ちる
生地はポリエステル70％、ナイロン30％でできていて20cm×20cmの大きさだが、同社にまったく同じクロスが洗車ふきとりクロスとして売られている。触った感じや値段も同じなので、同じ商品？
値段は高くなく、生地も丈夫なのでガンガン使おう
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3.0/5
夏のツーリング用に購入。20cm×20cmの小さなタオルなので四つ折りにして首に掛け、顔を拭いたりすることにした
ヤマハとヤマルーブのロゴがある以外、至って普通のタオル。薄っぺらいが水分はきちんと吸水するので、汗拭きタオルとしては十分使える。日本製なのが何だか嬉しい（●´ω`●）
値段が安く使い勝手もいいので夏にはオススメしたい。普通のタオルと大差はないが…
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WR250Xの外装デカールを交換するために購入しました。
性能は問題なく、奇麗にはがす事が出来ました。
樹脂を侵す事もありませんでした。
ただハガすだけならブレーキクリーナーと同等でしたので3つです。
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3.0/5
有名なクレ製品ということで使用してみました。
いつもは、LAVENの耐熱ブラック（つや消し）を使用しています。
こちらは、ブラックですが、缶にはつや消しブラックと記載があります。
原付のチャンバーを2回塗りで塗装してみました。
うまい人なら2本はいけると思います。
丁寧にやっても1.5本位は塗れると思います。
つや消しブラックですが、LAVEN製品のつや消しと
比べるとあきらかに、明るい黒になります。
LAVENのほうのつや消しはしっとりとした色になります。
このあたりは、好みによってわかれると思います。
塗装ののりや乾き、耐久性などは、どのメーカーも同じようなものです。
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3.0/5
約20年近く経過した原付のカウルに塗布してみました。
ステップは、塗布すると滑るので、塗布していません。
画像の左側が塗布した部分で、ステップはそのままです。
それなりに黒くはなりますが、やはり経年劣化したカウルでは、それなりの黒さです。
ピカピカにはなりません。
塗布してから、2、3日乾かしてくださいとありますので、週間天気を見ながら作業したほうがいいと思います。
比較的きれいなカウルにも塗布してみましたが、やはり新しいカウルに塗布するとピカピカになりますね。
新車時や比較的きれいな時から、
塗布していくのがよさそうです。
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3.0/5
プレクサスがなくなったので、購入してみましたが、研磨剤が入っているという罠。
艶出し専用で考えていた方は注意が必要です。
また泡状で噴射されるため、個人的には使いにくいです・・・
使用後の艶は、若干油っぽいテカリ仕上げになります。
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