3.0/5
定番中の定番な研磨剤ですね。
バイクにはあまり使っていませんが、ブラスジッポーの磨きによく使います。
安価で何処でも買え用途も広く、一家に一缶常備してもよいかと思います。
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3.0/5
YAMAHAの色と期待通り。
布にも色を付けたが問題なし。
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3.0/5
動きが鈍くなったところなどに塗ったりしています
動きがなめらかになり 満足です
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3.0/5
休みの日のメンテナンスに使うため購入
ベアリングなどに使用します
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3.0/5
汚れ取にはいいですが雨の後の汚れなどには使用しないほうがいいと思います。少しの汚れならキレイに磨けます。汚ければ車に傷がついたりムラができてかえって汚れると思います。
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3.0/5
性能に関しては十分満足ですが、キャップを締めているにもかかわらず液漏れしてきてギトギトになります。
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特に変なこともなく普通に使えます。かさばる物なので発送してもらえるだけ得した気分です
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3.0/5
使用しています。細かい傷などは少し目立たなくなります。
乾くのに時間がかかりますので、二度拭きされると仕上がりが良くなります。
バイクだと面積が少ないので、自家用車のボディにも使用してます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
現在使用しているキジマのウインカー(スターマイン)が内部の浸水と
腐食に弱いことが発覚。
ウインカーの品質が低いことが根本的な要因なので、本製品に効果を
期待できるかどうか定かでないが、せめてもの予防策である。
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3.0/5
ワックス性能は期待通りで優れているが、価格が高いのと、スプレーの噴射力が強すぎてバイクへの使用には難しい面が問題。
直接車体にスプレーし、それを拭きのばしてから拭き上げるのだが、バイクの場合は面積が狭い上、シート、ブレーキ、隙間などにかからないよう配慮しないとならない。
(拭き取りしないと白く残るので、特に黒い樹脂面はしっかりと拭き取りしないとならない)
一度ウエスにスプレーしてから拭ければ良いが、それだと本来の機能が十分に発揮出来ないとのこと。
また、洗車後の水滴が残った状態での塗布はムラが生じしにくく良いとのことだが、小生のような「バイクは洗車しない派」にとってはあまり意味が無い。
よって、やっぱり塗装面には塗装面専用のワックスでしっかりと艶を出し、エンジン、フレーム、その他には、白く残らないタイプの「クリーナー兼保護材」で、美観を維持するのが良いと思う。
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