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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
僕はワックス感覚で磨いてみました。
研磨されている感じはしませんでしたが磨いた後のピカピカ、ツルツルにかなり満足しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
復活の兆し
白化したポリエチレン樹脂も根気よく磨けば素の色が出てくるのは感動です。車のコーティング剤の上に乗った合わない別のコーティング剤もなんとか剥離出来そうです。もう少し値段が下がると嬉しいですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
購入時からカウルの割れが数か所あり、補修作業をするためFRPのセットを探していました。
【購入の決め手】
カウルの補修用として、ガラスマットだけでなく硬化剤などもセットとなったものを探していました。
他のネットショップでも色々探してみましたが、安価だとマットが少なかったり、逆に高価で多すぎたりとなかなかちょうど良いものがありませんでした。
こちらの商品は、高すぎずマットのサイズ感もちょうど良かったので購入にいたりました。
【使用した感想】
思った通り、自分にはちょうど良い容量でした。
違うバイクの割ってしまったカウルなどもあったので、すべてあわせて、カウル割れ補修3箇所、フロントフェンダー補修と補強2箇所、メーターパネル自作、あと自作パーツ少しでちょうどガラスマットが無くなりました。
カウル補修の型は定番のスタイロフォームを使おうと思いましたが小さいサイズで売っていなかったので、100均で売ってる花を生ける緑の給水スポンジ？で作成し、上からアルミホイルで溶けるのを防ぎました。
上からパテを盛って表からは見えなくなる部分なので、ちょっと雑にはなりますがしっかり土台を作ることが出来ました。
また、付属のハケは小さいですが固めで作業しやすかったです。
ただし、硬化剤を入れるのにスポイトなどが無いため、しっかり分量をはかるのが難しいです。素人DIYレベルですので目分量で作業しました。
【容量】
FRP以外の容量が書いていませんでしたが、樹脂の容量は自分はちょうど良いぐらいでした。
ただ、基本的にクロスをマットの間に挟む感じで作業したので、クロスだけが半分余ってしまいました。
【比較した商品】
主に他のネットショップとのFRPセットと比較しました。
容量、価格のバランスが良かったと感じたので購入にいたりました。
【総評】
カウルの補修やちょっとしたパーツを自作するのにちょうど良いサイズ感だと思います。
1日の作業でほぼ使い切ったので問題なかったですが、洗浄用のアセトンが入っているとさらに良いなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新車時から使用しています。輝きももちろんですが、チェーンオイルなどの汚れ落ちがとてもいいです。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
左側レンズの仕上げの研磨に使用
左、研磨剤使用後 右、未使用
チューブ裏側にコンパウンド詳細
３種類のコンパウンドが少量づつセットになっていて粗目から仕上げまで一度に揃って大変便利だと思います
傷がついてしまったウインカーレンズをサンドペーパーで削りそこからこのコンパウンドと布ウエスを使い手で磨きました
電動工具でもっとしっかり磨けばさらにきれいに仕上がったかもしれません
製品ページではどのチューブが粗目だとか解らないかもしれませんがチューブの裏に内容が載ってます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前回はクリアを使用したので今回はナチュラルにしてみました。
クリア同様に光沢が出ます。樹脂系の部分も光沢が出て気持ちいいです。
光沢に関してはあまり長持ちがしませんが表面を保護するということなので信用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてバリアスコートを使用しました。
ネットでも色々と高評価が多かったので、購入してみました。
まずは、とにかく簡単施工に驚きました。
通常のワックスのような2度目の拭き上げは不要で、さっと拭くだけで汚れが落ちて光沢が出ます。
塗装面だけでなく、樹脂パーツにも使えるので、使い分けも不要で非常に便利です。
耐久性はこれからになりますが、初見だけで十分納得できました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
万能グリス
万能グリスで汎用として様々な部分に使用ができ、一つ持ってるだけで重宝します。
合わせてシリコングリスなどもあると良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
200ml 商品を買ってるのだから計量カップも大きくしてほしい。
注意書きに『 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入してください 』とあるのは解るのですが、わざわざ 200ml を購入しているのだから、大きなタンク容量のバイクに見合う計量カップが欲しいものです。
計量カップに注ぐと、余計タンクに入れにくくなる車種もあるだろうに。
我が愛車の FZR1000 3GM5 の燃料タンクは 19L なので、本当はこちらの 200ml 商品ではなく、容器のクチが注ぎやすい様に細くなっている 100ml 商品を全量投入する方が楽なのですが。
約 20L で本商品 60cc 必要とするので、計量カップも 60cc 測れる物を付属してほしいです。
こちらの商品 200ml 御座いますので、約 20L タンクの車輌なら３回分になります。
尚、この商品は粘性のある透明な液体なので、計量カップがベトベトになり、掃除するにも液体が勿体ないとおもっておりましたので、いつもは 100ml を全量注ぐ様にしておりました。
動画は色々な添加剤を試し、実測（正味の後輪出力）で 130PS を発生する様になった愛車 FZR1000 の ACIDM パワーチェックの様子です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ブレーキキャリパーに使用。
表題の通り、茶色っぽいブラックです。
ホームセンター等で販売している『 カンペパピオ 』製品の方がブラック感が有って良かったかなと思います。
塗装面が、ちょっとブヨブヨしています。
一般的な耐熱ブラックですが、他製品も使って行きたいと思います。
動画は FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念です。
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