いままでグルップ交換にはセメダインのスーパーＸを使用していましたが、
今回耐震ゲルタイプのグリップ（プログリップ６０１）に交換するので、
通常のボンドだと溶ける？るいう記事を見たので専用品をポチッとな。
量としてはハンドル交換２回分か？
色は黒だったので、乾いたら透明になるような溶剤がよかったな。と思ったり思わなかったり。
耐久性はつけたばかりなので不明ですが、専用品なので問題ないでしょう。

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【使用状況を教えてください】
数年間放置されていた車両や中古車購入時には「エンジン内部がキレイになったらうれしいな」的な感じで使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
黒い容器にYAMALUBEのラベル、ほとんどのバイク用品店に置いてあるほどで、ワコーズのヒューエルワンと双璧をなすほどの「ガソリン添加剤界のメジャー商品」でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
商品名にもあるとおりPEA(ポリエーテルアミン)が高純度に含有されており「エンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固定したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます」と記載されていますので１年半ほど乗られてなかった譲渡車両に丁度良いと思い使用してみましたが、皆さんがレビューしているような体感がほとんど無かったので「譲り受けた車両のエンジン内はそれほど汚れてなかったのかな？」と思い友人に話したところ、「普段ハイオクガソリンを使用しているならば洗浄成分が配合されているから、そういった車両だと効果は感じにくいのかもしれない」と言われ納得。
・・Ｗｅｂｉｋｅさんの商品説明欄にも「本製品はプレミアムガゾリンに配合されている洗浄成分です。」とハッキリ記載されていました。
長年レギュラーガソリンを使用している方やキャブレター時代のバイクで燃調が濃い目になっている車両ではハッキリとした違いが感じられるのかもしれません。
そういった車両にとってはとても良い商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品の使用方法として「ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入してください。」と記載されていますので、付属の計量カップを有効活用して必要分をガソリンタンク内に投入してください。
こういった商品は定期的に使用したほうが効果を発揮し易いと思われますので容器裏側に書いてある通り「３ヶ月、又は3000km毎の使用」を目安にすると良いかもしれません。
この商品は「4ストロークガソリン車専用」と記載されていますので、２ストロークガソリン車両・ディーゼルエンジン車両には使用しない方が良いかもしれません、適した商品を適した車両に使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り用法容量をしっかりと守り使用してください。
濃度を濃い目にしたからと言って「効果が倍増！！」するモノではありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
他には特に必要ありませんが、Ｗｅｂｉｋｅさんでの「送料無料」の金額に達していない場合はオイル添加剤や様々なケミカル用品やアイテムを探して「良さそう」と思った商品も一緒に購入してみると面白いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
各バイクメーカー純正で様々な同様の商品を販売してくれていますが、YAMALUBEのPEAカーボンクリーナーはコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。これからも価格据え置きでの継続販売をよろしくお願いいたします。

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タイヤワックスですので、バイクではなく車で使用するために購入しました。
容量が多いのに価格は抑えられており、コストパフォーマンスは大変良いと思います。
他のショップさんと価格比較して、最終的にこちらのショップさんで購入しました。

これまでタイヤワックスは、ずっと水性のものを選んでいます。
自然な艶であることと、タイヤを痛めないという（言葉を信じて）ことが理由です。
S社の製品を使い続けていますが、艶がもう少し欲しかったことと、効果が短いことが
気になり、違う製品を使ってみようと思いあれこれ探して、この商品を選択してみました。

実際に使用してみて、艶は満足しています。
艶を保つ期間ですが、こちらはまだ確認していませんが、まだ効いていると思います。

なにより、塗布後は愛車の足元が引き締まり、良い感じになっており大変満足しています。

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夏場の前にJRPメッシュをこのソープで洗いました。(本当はシーズン終了時の作業かと)
今回洗ったのは2シーズンぶりの古参メッシュグローブです。
メッシュグローブは汗を吸いやすいので、夏用アンダーグローブを使っています、更には3種類のモデルを交代で使用、それほど汚れていないと思いきや、洗浄水は薄い茶系色に変化しました。
流石に2シーズン物とも思いますが、それ以上にこのレザーソープの洗浄力にびっくりです、また保革効果もあわせ持つことから安心して作業出来ます。
大体はメーカーの説明通りで間違い有りませんが、私はぬるま湯規程量+ソープ規程量で少し浸け置き洗い後(汗等の除去も望んでいます。)、内側の肌に触れる箇所を優しく揉み合いをしてから外側を洗います。
あとは説明書通りに乾燥、メンテナンスオイルを少量塗布します、メンテナンスオイルはJRPの物かミンクオイルを気紛れで塗布します。
半分乾いた辺りでの手にはめて型治し後、最終乾燥します。
恐らく乾燥作業が一番大事のように感じます、更にオイルは厚塗り厳禁です。
仕上がり具合は新品のようにはなりませんが、かなり綺麗な印象になりリフレッシュします。
見た感じはやはりレザーソープが良いのか、固くならず、相変わらずのJRPグローブのしなやかさを感じる仕上がりになります。
以前はぬるま湯のみで洗い上げていましたが、このソープを使ってからはしなやかな触り心地や臭い取り効果からか革の匂いが復活してくれました。
(画像はスマホ修理中だった為、有りませんが皆さんの投稿と同等状態です)
再使用も以前と変わらないタッチの良さを感じる事の出来る物です。

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対応も早く、商品も良い商品でした。
満足しています。

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簡単に凄く綺麗になってビックリでオススメです！

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主にリアホイルのチェーングリス除去の目的で購入しました。中性洗剤では全く落ちなかったグリスも一拭きで落ち、更にツヤも出る優れものです。しかもたった702円とコスパも最高!!手放せません。

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チェーン清掃に使いました。チェーンクリーナーをかけてゴシゴシ拭いても、毛羽立ちも無いし、破れもしません。
とても使いやすく作業しやすいです。

家の換気扇掃除にもとても向いています。

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【使用状況を教えてください】
後輩のバイクメンテの時に「これ使ってください」とベルハンマースプレーのケミカル指定の要望があったので
後輩のバイクメンテのついでに早速、便乗してクラッチケーブルに使用してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
ベルハンマースプレーの液体はやや粘度がありとろみがある感じです。ワイヤーに注入の時もいつものオイルスプレーではサッとワイヤー内に入っていき下からすぐにオイルが出てきますが、ベルハンマーは粘度があるせいかゆっくり入っていき下からなかなか出てこなくワイヤーにまとわりついている感じです。潤滑能力の高さが体感できます。動画でやっている通りですね。
フロントフォークのO/Hにも使用しましたが、動きが変わります！
今度は、チェーンにも使用してみたいと思います。あとはどのくらい効果が持続するのか楽しみです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコーズのオイルスプレーを使用してもクラッチレバー軽くなったと感じましたが、
ベルハンマーだとさらに軽くなったように感じました。高価なケミカルですが性能はすごいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
吹き付けしすぎるとウエスで拭き取るのが大変なのでほどほどに。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし

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【使用状況を教えてください】
後輩からバイクのグリスＵＰの依頼を受けた際に後輩が「噂のグリス」持ってきました！！とベルハンマー　メタルグリースを持ってきたので早速、バイクに使ってみました。
【使ってみていかがでしたか？】
グリースの粘度は柔らかめで塗り込みしやすく馴染みやすい感じです。
マルチに使えるグリースとの事でこれ1つ持っていればカバーできる所がいいと思います。
ホイールベアリング・リンク周りに使用しましたが、今まで使用していたグリスより動きが
滑らかになりなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今までのグリスも良かったのですが潤滑力がベルハンマーの方があります。耐久性はまだこれからですが、
今までのグリースより持続しそうです。
さすが動画でもやっているだけあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
このメタルグリース、手袋なしで直接触っていてハンドクリーナーで手を洗っても手がつるつる感が持続していて完全に成分が落とせない感じがします。また、工具に付着してパーツクリーナーで洗浄してもつるつるします。
動画で言ってましたけど、厄介なグリースって言ってたのが分かります。なのでゴム手袋した方がいいです。
１つ難点なのがはみ出たグリースを拭き取るときによく拭き取らないと銅のキラキラが残ってしまいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし

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