パーツクリーナーを探していました。
ロング缶が安く売っていたので、ブレーキメンテも考えて、これでイイかと。
私の場合、ブシューっと吹きかけずにウエスに吹いてから、その濡れたウエスでブレーキローターを拭き取る感じで使っています。
周りのゴムやプラスチック部材に飛んでしまうのも良くないと思って。
よくわからないメーカーのは同じサイズで290円ぐらいで売っていましたが、やっぱりこっちかな。
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【Webikeモニター】
色々なクリーナーを試してきましたが、ステンレス製のものに対しては一番効果があったと思います。
ピカールなどは、だいたいの家庭にもありますので磨きの際に使用されることと思いますが、やはり粒子が粗いです。
本商品の方が、専用ということもありクリーミーで使いやすいですし、仕上がりも綺麗です。
サイレンサーの焼跡取りに使用しましたが、満足のいくものでした。
アルミやチタンにも試しましたが、一長一短ですので、自己責任でお願いします。
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エンジンオイルと比べると粘つきがあり、すぐに流れ落ちてしまうことがなく、埃の吸着性も良いと思います。
油さしに移して使うと塗布しやすいです。
洗浄には同じMOTOREXのクリーナーを使っていますが、丁寧に洗えば綺麗に落とせます。
値段が安く、もちもいいので気に入っています。
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【Webikeモニター】
乾燥速度・粘度が程良く、耐油性なのでたいていの用途にはこれで済みます。
商品説明に 「※液状ガスケットは開封後は化学反応により蓋をしていても硬化します。お早めにご使用下さい。」
とありますが、うちの保管環境ではある程度はフタをしっかりしておけば日持ちします。
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今までピカールを使用し結構ゴシゴシと磨いていましたが、マザーズ マグ&アルミポリッシュは少しの量と軽く磨くだけでピカピカになり、作業効率が良くなりました。しかし白い錆?には全く歯が立ちませんでした(残念)。
容量は頻繁に使用しない限り5ozで十分事足りると思います。
一家に一個有れば色々と便利ですよ。
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バイクのスロットルケーブルとチョークケーブルに注油しました。
中古で買ってから一度も注油していなかったからかもしれませんが、動きがかなりスムーズになります。
容量はそんなに入っていないですが、頻繁に使うものでもないのでまだまだもちそうです。
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このPiKAL 日本磨料工業 グラスターゾルなかなか優れものです。このグラスターゾルで塗装面を拭くと表面の光沢がでてつるつるになります。表面の油汚れなども落としてくれます。使い道いろいろなクリーナーの様なものです。カウルやヘルメットなどを拭くと虫なども付き難くなります。
(高速道路など走ると夏場は虫がたくさん付くので大変ですもんね)自分は良くヘルメットにも拭きつけ拭いています。効果は結構ありますよ、虫が付いても取れやすくなります。
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KLX250のエアフィルター交換のためツインエアーのエアフィルターと同時購入。オイルのふたをあけるときに私のあけかたが悪かったのか青いオイルが服に数滴とびちってちょっとテンションさがったのですが、オイル自体はさらっとしていてトレーの中でエアフィルターもみもみしてると、だんだんと粘り気が出てきました。 説明書にオイルは24時間乾燥させてくださいと書いてあったので、24時間後に取り付けました。
手の爪の隙間とかに入りこんで青くなったんですけど普通のせっけんですんなり汚れも落ちてなかなか使いやすかったです。
ただ量が多いので全部使ってしまうには時間がかかりそうです。
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普段は高くてなかなか手が出ないプレクサスですが、安売りをしていたので、思い切って買ってみました。実際に使ってみると、とてもピッカピカになりびっくりで、ホイールの汚れも落とせるので便利です。雨の水滴もはじいてくてますが、そのまま放置して乾くと水あとが残るのでしっかり拭いた方がよさそうです。
性能は最高ですが、もう少し安いと、うれしいですね。
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私は内装の外せるSHOEI Z-6を愛用しているのですが、臭いが気になりだしたら外して洗濯すれば済むのはわかっていますが いかんせん乾燥に時間を置くのが面倒なので手軽に使用できる消臭・除菌用にファブリーズやリセッシュを使用していましたが、効果はイマイチだったので専用品のこの商品を購入しました。
効果のほどはなかなかのもので 成分であるアルコールがうまい具合に消臭・除菌してくれているみたいでほぼ内装は無臭になりました。だだし、当たり前ですが汚れまではとれないので本来はちゃんと洗濯した方がよいでしょう。
値段の割に容量が100mlと少ないのが残念ですね。
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