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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単にチェーンオイル汚れ簡単に落ちて、艶も出て、この価格ならコスパ最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
他の方が載せている写真で色味はご確認ください。
自分はYSR80のトップブリッジ、ステム、クランクケースカバーの塗装に使用しました。
リピ買いしてるのでコツをお伝えすると、下地でしっかり塗装が食いつくようにしないと加熱した際に塗装がちぢれたり浮いてきたりするので注意が必要です。
しっかり焼き付きした際は耐久度抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エクスターのチェーンオイルRを注油した後の走行後、リアホイルにオイルが飛散して付着してしまった。
「エクスター アルミホイール＆チェーンクリーナー」を軽く吹き掛け、ウエスで拭くと、簡単にオイル汚れは落ち、ホイルはピカピカに！
わざわざ製品名にアルミホイルと記載しているだけあってか、簡単綺麗になりやした。
チェーンのクリーニングには未だ使用して無いのですが、チェーンも簡単に綺麗になりそうです！
良く判らない安売りのパーツクリーナーも成分が色々な種類があり、チェーンのタイプに合わないのを使うとチェーンを痛めるらしいので、クリーナーもエクスター製品を買いました。
価格は安くは無いのでしょうが、安心を含めて買うと思えば、まぁ仕方がないかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にバイクの洗車に使っています。メインバイクのXJR1300CとシグナスX。
あとステーションワゴンタイプの自動車にも使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りの商品が届きました！
【使ってみていかがでしたか？】
少量でかなり泡立ちます。泡立ちと泡切れ文句なしです。
ズボラにバシャバシャ使うと勿体ないので、キャップで計って使うとコスパ最強じゃないかなと思います。
また、よくありがちな弱アルカリ性ではないので、カーコーティングなどしている方も安心して使えると思います。
このシャンプーは中性です。またノーコンパウンドなので、これも安心してどこにでも使えますね。
泡立ちと洗車した感じは、通勤車両のシグナスを洗車した際の写真を載せたので参考までに。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。して言うなら、キャップが小さすぎて計るときに絶対こぼすことくらいでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか？】
いままで、ヤマハの青色のシャンプーやシュアラスターのシャンプー使っていましたが、
洗浄力や泡立ち、泡切れは、変わりないです。中性、ノーコンパウンドなので
どんなところにも使える万能コスパ最強シャンプーだと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
過酷な使用状況でも塗膜トラブルはありませんでした。
この商品はかなり昔からあります。
最初に買ったのが27年前にFRPを塗装したときなので30年近く前からあると思われます。
缶のデザインも当時から殆ど変わっていません。
当時ミッチャクロンは一般向けにあまり出回っていなかったので、本製品が気軽に買える唯一のFRP用プライマーでした。
中身はミッチャクロンに近い製品だと思います（恐らく同じではありません）。匂いとか使い勝手はミッチャクロンに似ていますがスプレー後のベタベタした感じはやや少なめな感じ。
板金用のニュー密着バインダーMという製品も匂いが近いのですが、粘度や乾燥時間がちょっと異なります。
肝心の性能はかなり良いです。
バンパーやPP用と明記されていないので基本的にはFRPにしか使っていませんが、一回樹脂フェンダーに使ったところ良好な密着性がありました。でもこれはメーカーとしては明記していない用途なので素直にミッチャクロンを使った方がいいと思います。
画像は参考用に27年前に作ったFRPテールカウルです。
※撮影時はデジカメなんて無かった時代なので、デジカメデータではなく使い捨てカメラによる紙焼きの写真です（笑）。
本製品を施してラッカーで色付けしてイサムのスプレー式2液ウレタンで仕上げたものですが、6年以上過酷な扱いを受けたのに塗膜の微細なクラッキングすら起きませんでした。カウルの上に大の大人が二人乗りで乗ってたりしたのに中々凄いと思います。
特にこれといって難もなく良い商品ですが、ひとつ難癖をつけるとすれば180mlという容量でしょうかね。
でも180mlでもフルカウルのバイク2台分以上は使えるので十分だし、FRP専用製品としてFRPに対して使う分にはかなり信頼できるのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バリアスコートからクリーンイノベーターに変えました！
数年使用していますが、便利！
車.バイク.ジェットスキー.ちょっとした子供の落書きにも使ってます笑
オススメです！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
思ったより簡単でした！
足付けはしっかりするのをおすすめします？
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネチョネチョの、糸引きは信頼の証し。
粘ってくれる事でしょう。
イイっすね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
破れにくくて作業しやすい。
チェーンについた余分な油をとったり、2ストバイクのヘドロみたいなものを取る時に重宝しております
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブ車に使ってます。
忘れた頃に使うようにしてますが一本を一回限りではなくて、2?3回連続で投入します。
実際キャブ内が綺麗になってますし、その他も洗浄されています。
これと「フューエル2」を使うこともありますが、これだけを立て続けに使用しても変わらないのではないかと思います。
添加剤は眉唾物も多いですが、これはキチンと仕事をします。
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