3.0/5
以前、樹脂粉末5g/リキッド10mlのセットを購入しましたが、すぐに無くなってしまいました。
一方この50mlはすぐには無くなりそうではなく、またセット商品を購入するよりは断然良いです。
蒸発を防ぐため、二重蓋の密封状態になっていますが、これが外しにくい・・・。
後、スポイトがついていないため、スポイトを紛失した方はニードル容器に入れるのに苦労すると思います。
しかしもう少し安くはならないものか。。。
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3.0/5
まだ使ったばかりなのでわかりませんが、評判等聞くと良い商品ということなので使用しました。普通に使えるものだと思います。
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3.0/5
新しい アローのチャンバーを ノーマル風に仕上げたく、かつ錆対策で耐熱用の黒塗料を探してました。
高熱になるマフラーなので、一般のホームセンターでは入手困難であったため、
材料を扱う通販で入手しました。
写真は 2度塗りを行った最終段階の状態です。
最後は 吊しながら 塗装を行いました。
プライマリーなどは使用せず、塗りが乗りやすいように 下地には紙やすりで仕上げた後
、段ボールを引いて塗りました。
1本で マフラー2本分 ちょっと余るくらいです。
塗った直後の仕上がりは、本当に綺麗で、乾けば 手に付かないばかりか
ちょっとした擦れにも耐えることが出来ました。
塗ってから バイクに取り付けるまでは2ヶ月ほど放置しました。
取付の際、他の汚れなどが気になったため、パーツクリーナーを吹きかけたところ
容易に剥がれる状態に至りました。
この段階では、まだ熱を加えていないため、固着してないのかな?っと思い
剥がれた跡は残りのスプレーで仕上げました。
暫く走行して、熱も充分に加わった段階では
ブーツなど当たる部分は 見事に剥がれます。
また、車両下部の露出部分も 色が薄れ、軽い錆も浮き出始めてます。
塗装膜は思ったより薄く、ノーマルマフラーのような コーティングまでは期待できません。
泥など付着したり、雨水にさらされては乾燥を繰り返すと地肌が見え始めます。
そして、相変わらず溶剤負けはするので、気を付ける必要があります。
もう少し強固な塗装であれば 満足ですが、現状じゃ 可もなく不可もなく普通の塗料です。
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3.0/5
ホイールについたブレーキダストやチェーンルブのとびちりを除去する目的で購入しました。
ブレーキダストはシュッと吹きかけるだけで落とすことは出来ましたが、残念ながらチェーンルブはほとんど落とすことができませんでした。
ちなみにチェーンルブはヤマハのウェットタイプです。
数分放置後にこすっても傷が増えるだけでしたので、ブレーキダスト除去用にすることにしました。
ですので☆5個中の3個です。
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3.0/5
オフ車の洗車に使用しています。
土や泥が付着してもなかなか手が届かないところが洗えるので満足しています。
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3.0/5
オフ車の洗車に使用しています。
オフロードのトレーニングでは、バイク色々な場所に土や泥が付着します。
なかなか手が届かないところが洗えるので満足しています。
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3.0/5
オフ車の洗車に使用する予定です。
今、使っているスポンジがダメになったら使用しようと思います。
価格はすごく安いので、おススメです(*^_^*)
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3.0/5
オフ車の洗車に使用しています。
オフロードのトレーニングでは、ホイールなどに土や泥が付着します。
この商品は、ホイール用ブラシということですが、ブラシが特殊な材質で出来ているので、ホールを傷めずに使用できます。
オフ車はいくら洗車しても、すぐに汚れるんですけどね(笑)
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3.0/5
Webikeモニター
最近のブレンドガソリンはデポジットの発生が多いとの
話を聞いて燃料系メンテのため購入
タンクの防錆効果もあるので
トラブル予防のため入れておいて損は無いと思います
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3.0/5
最近のブレンドガソリンはデポジットの発生が多いらしい
との話で燃料系のメンテナンスのために購入
用量を間違わなければ不具合もなく
タンクの防錆効果もあるのでトラブル予防のため
入れておいて損はないと思います
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