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4.0/5
写真のクランクケースをこれで綺麗にしたのではないんです。
量もあるし、値段も安いので気にせず使えます。
常に、ストックしています。
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4.0/5
スプレーしてウエスで拭き上げるだけでしっとりとした艶が出ます。
ノズルの噴射角がそれほど広くないので、エンジン側面等比較的面積の大きい部分や
後側等手が入りやすい箇所は直接噴射してウエスで拭き取り。
前側はステンのエキパイに付着させたくないので、ウエスに吹き付けてから磨いています。
耐熱250度の謳い文句は伊達じゃなく、雨中走行をしないのであれば3ヶ月は効果が持続するようです。
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速乾性が良く、天気がよければ1日で乾きます。
内容量的にうまく塗装してホイール2本が丁度or若干足りないといった感じでした。
仕上がりはキレイで色ムラも出にくい。
オフタイヤを塗装するならトップコートや重ね塗りで強度が増すので塗りなおしをしなくて済みます。
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エキパイ塗装に使用しました。
吹いた瞬間はウェットな感じですが、速乾性がいいです。
塗装前にエキパイの汚れ、サビを落として紙ヤスリで均してから塗装すると食いつきよく剥がれにくいです。
内容量はエキパイ・マフラー1本分丁度の量なのでエキパイが多い場合は2本使うかもしれません。
ある程度乾かしてから実際にしばらくアイドリングさせることでしっかり定着します。その後はちょっとの溶剤などでは剥がれたりしません。
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4.0/5
CRF250L(白色)へ使ってます。
バイクカバーで小キズがつくので、そのキズ取りが主な目的で本製品を使っています。
期待通り、コンパウンドの効果で小キズはきれいに取れます。ついでに、ホイールに飛び散ったチェーンオイルの汚れも落ちます。…汚れ落としの効果は予想以上にあります。自分の用途としてはこれくらいでちょうど良いです。
反面、このもろ石油系の強烈な臭いは何とかならないのか？と思います。昭和の時代のワックスはみんなこんな臭いがしたものだなぁとやや懐かしい気もします。
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4.0/5
フローティングキャリパーのスライドピンに使用。
耐熱温度が280℃と他のグリスより高いため耐久性を期待して購入。
潤滑性能は間違い無し。
値段が高いが容量も100gと多いため納得です。
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4.0/5
塗装面をはじめ、プラスチック部分や金属部分にも利用しています。
モチはあまり良くないかな。
乾拭きで断然輝きが違ってきます。
スプレーが拡散し過ぎなのが残念。
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4.0/5
前まではスプレーノズルが付いてはいたんですが、セロテープで張り付いていただけでした。
それがキャップに付属するようになったんですね。便利！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
定番ケミカルとして不動の地位を築いた花咲かGシリーズの中でもとりわけ人気の高い商品です。
初めて手にしたのは10年ほど昔だったでしょうか。発売直後だったと思いますが、とにかくその効果に驚いた記憶があります。
値段は少々高めですが、容量も結構ある上に一回に使用する量もそれ程多くはなく、一本買っておけば結構長い期間使えます。
逆に余りにも長い期間、使い切れずに放置しておいた結果、中身の成分が微妙に分離してしまったこともありますが、特に使用感に大きな変化はありませんでした。今でも重宝している商品です。
ウエスに適量取って軽く擦るだけで、汚れを落とし（クリーナー効果）、細かなキズを消し（コンパウンド効果）、しっとりとした艶を出す（ワックス効果）という、3つの働きをしてくれます。
特筆すべきはその施工に関し、対象の素材を殆ど選ばないことです。
塗装面はもとより剥き出しの金属や、クロムメッキにも効果抜群の上、プラスチックやアクリル、ビニールにも問題なく使えます。私自身試した事はありませんが、商品説明では漆器にも使えるとのこと。
軽いサビは早めに対処しておけば、わざわざ専用のサビ取りケミカルを使わなくても、これだけで割としっかり落ちてしまいます。
更にワックス効果が防錆の機能を発揮してくれますので安心です。
軽く洗車して水気を拭き取った後、磨き傷だろうが、落としきれなかったピッチだろうが、小さなサビだろうが、なにか少し気になる箇所が見つかれば、とりあえずこれを少量使って拭き上げるだけで大抵の場合その場で解決してしまいます。
3つの効果、それぞれについては、その専門の商品に敵わない面もあるのかもしれませんが、とにかくお手軽なのが良いですね。
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